营运车单方事故维修期间的损失费（事故营运车停运损失费）

事故对方全责.我营运货车在修理期间怎样索赔停运费?

是停运费吧，停运费属于间接损失，保险公司不赔的，只能要求对方驾驶员赔偿。停运费标准按照过去一年运营的平均收入计算，不能计算平均收入的，按照行业平均水平计算。

可以主张 先协商确定，协商不成，就诉讼处理

营运车辆因发生交通事故受损 停运损失如何计算和赔偿

1、交通事故案件中营运车辆停运损失可根据该车的每天产生的费用损失和营运利润损失合计计算出来的的。

2、最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”。实际上，车辆营运的预期收入是可以计算出来的，

根据与他人订立的合同或所在地同行业收入标准，

即可确定受损车辆每天的纯利。但要仅限于有营运资质的运营车辆，修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定。

3、对于受损车辆停运损失的计算。以出租车为例，一般司机每月须支付费用包括公司月租金、车辆保险费、车辆按月折旧费、维修费等。出租车一般每月车辆保险费按月分摊1000元，车辆折旧分摊2000元（指司机交纳首期承包金按合同期五年按月分摊）、维修费等，从中可知每日24小时司机营运成本负担500多元，再加上两名司机工资开支150元。从中可知，一部的士一天不开车，所要承担的费用都要650多元，如果受损车辆每天的纯利150元，共计800元。对受损车辆修理期间停运损失依此计算是合理的。

我的车辆为营运车辆，对方全责，修理期间造成的停运保险公司应该赔付误工费吗？

保险公司是否赔偿，需要看合同约定，可以和肇事者协商赔误工费。

发生车辆受损的交通事故，对方负事故全部责任的，受害方除了可以要求赔偿汽车修理费外，如果产生合理的交通费和误工费的，也可以要求赔偿。

《道路交通安全法》

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

所以营运车辆的停运损失是应当属于赔偿范围的，最高人民法院有批复。《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

营运车误工费怎么赔

一、运营车辆车祸误工费怎么赔。

运货车误工费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。

1.交通事故案件中营运车辆停运损失可根据该车的每天产生的费用损失和营运利润损失合计计算出来的的。

2.最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”。实际上，车辆营运的预期收入是可以计算出来的， 根据与他人订立的合同或所在地同行业收入标准， 即可确定受损车辆每天的纯利。但要仅限于有营运资质的运营车辆，修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定。

二、交通事故误工赔偿计算方法。

1.受害人有固定收入的，误工费赔偿金额=受害人工资(元/天)乘误工时间(天)。

2.受害人无固定收入的，根据其能否举证证明其最近三年的平均收入状况，区分处理。

3.能证明的：误工费赔偿金额=受害人最近三年平均收入(元/天)乘误工时间(天)。

三、运营车辆误工费的赔偿标准。

依据中华人民共和国民法典（自2021年1月1日起施行）第二百三十七条，造成不动产或者动产毁损的，权利人可以依法请求修理、重作、更换或者恢复原状。

由于车辆停运损失费是一个十分具体的赔偿项目，到底该如何赔偿，如何计算，法律没有明确的规定，得具体案件具体分析。

【拓展资料】

误工减少的收入，是指被侵权人受到人身损害导致不能正常工作而减少的工资收入或其他类型的合理收入。法律规定，侵权人应当赔偿被侵权人因误工减少的收入损失。

营运车辆发生交通事故能不能要求赔偿营运损失

营运车辆发生交通事故能要求赔偿营运损失。

法律分析

根据相关法律规定，在发生交通事故后，从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外，停运期间所导致的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。营运损失费， 是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，在被损车辆修复期间，车辆营运人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或曰停运损失。营运损失应该属于间接损失，保险公司是不予赔偿的。但各地法官可以自由按照自己的理解进行判决。在正常情况下，车辆从事运输所得的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。而交通事故则是偶然发生的、不确定的，不能因偶然发生的事故而否定其必然可得利益。将正常情况下车辆营运可预期的必得利益计算才公平合理。如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失费的，交通事故责任者应当协商给予赔偿。一般数额不大的话，都是协商定的，保险公司是要承担的，但是如果数额超出保险公司预计，或者对方主张没有过硬的证据，保险公司会要求走诉讼。但在营运车辆发生交通事故后，由此产生的必要的营运损失，法律是支持索赔的。不管怎样，这一块费用的赔偿，在调解中要到的概率较小，通过诉讼可以要求，法律也支持，至于是对方车主赔，还是保险公司赔，就看法官的理解了。

法律依据

《中华人民共和国民法典》 第一千二百零八条 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

事故我全责，对方是营运货车，修理期间的停运损失要求我赔偿，我买了第三责任险无计免赔请问保险公司赔吗

受害人车辆维修期间的停运损失应当由保险公司赔偿。

最高法院关于审理道路交通事故案件的司法解释明确规定，受害人车辆是营运车辆的，维修期间的损失，肇事方应当给予赔偿。

只要肇事车辆投保了交强险和不计免赔商业三者险，维修期间的停运损失就属于保险公司赔偿范围，就必须赔偿。

如果保险公司不予赔偿，可以向法院提起诉讼法院一定会判决支持的。

扩展资料：

1、报案

事故发生后，要立即拨打报案电话95518，人保公司理赔服务人员将会询问出险情况，协助安排救助，告知后续理赔处理流程并指导被保险人拨打报警电话等。

2、调查核实

接到报案后，人保服务人员会在被保险人的协助下，派遣理赔人员或委托的公估机构、技术鉴定机构、海外代理人到事故现场勘察事故经过，了解涉及的损失情况，查阅和初步收集与事故性质、原因和损失情况等有关的证据和资料，确认事故是否属于保险责任，必要时委托专门的技术鉴定部门或科研机构提供专业技术支持。并指导被保险人填写出险通知书（索赔申请书）。

3、提交索赔材料

根据人保书面告知索赔须知内容，提交索赔所需的全部材料，然后及时对索赔材料进行审核确认，若不完整将及时通知补充提供有关材料。

4、赔款计算和审核

在您提交的索赔材料真实齐全的情况下，人保会根据保险合同的约定和相关的法律法规进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作，并与您达成最终的赔偿协议。

5、领取赔款

根据商定的赔款支付方式和保险合同的约定支付赔款。

以上就是人保意外保险理赔流程，相信您已经了解了，如果有更多理赔疑问请随时致电95518理赔服务热线。