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东莞富士小型伺服马达维修(富士 伺服)

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松下伺服电机报警

松下伺服电机报警原因东莞富士小型伺服马达维修

第一,电机上电,机械振荡(加/减速时)引发此类故障的常见原因有东莞富士小型伺服马达维修:①脉冲编码器出现故障。此时应检查伺服系统是否稳定,电路板维修检测电流是否稳定,同时,速度检测单元反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降,如有下降表明脉冲编码器不良,更换编码器东莞富士小型伺服马达维修;②脉冲编码器十字联轴节可能损坏,导致轴转速与检测到的速度不同步,更换联轴节;③测速发电机出现故障。修复,更换测速机。维修实践中,测速机电刷磨损、卡阻故障较多,此时应拆下测速机的电刷,用纲砂纸打磨几下,同时清扫换向器的污垢,再重新装好。

第二.电机上电,机械运动异常快速(飞车)出现这种伺服整机系统故障,应在检查位置控制单元和速度控制单元的同时,还应检查东莞富士小型伺服马达维修:①脉冲编码器接线是否错误;②脉冲编码器联轴节是否损坏;③检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。一般这类现象应由专业的电路板维修技术人员处理,负责可能会造成更严重的后果。

第三.主轴不能定向移动或定向移动不到位出现这种伺服整机系统故障,应在检查定向控制电路的设置调整、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同时,还应检查位置检测器(编码器)的输出波形是否正常来判断编码器的好坏(应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形,以便故障时查对)。

第四.坐标轴进给时振动应检查电机线圈、机械进给丝杠同电机的连接、伺服系统、脉冲编码器、联轴节、测速机。

第五.出现NC错误报警NC报警中因程序错误,操作错误引起的报警。如FANUC6ME系统的Nc出现090.091报警,原因可能是:①主电路故障和进给速度太低引起;②脉冲编码器不良;③脉冲编码器电源电压太低(此时调整电源15V电压,使主电路板的+5V端子上的电压值在4.95-5.10V内);④没有输人脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回。第六。伺服系统报警伺服系统故障时常出现如下的报警号,如FANUC6ME系统的416、426、436、446、456伺服报警;STEMENS880系统的1364伺服报警;STEEMENS8系统的114、104等伺服报警,此时应检查:①轴脉冲编码器反馈信号断线、短路和信号丢失,用示渡器测A、B相一转信号,看其是否正常;②编码器内部故障,造成信号无法正确接收,检查其受到污染、太脏、变形等。

伺服电机断电后手转不动,要通电才手才转得动?运行起电机也正常,这是为什么了?

众所周知,伺服电机由于具有精度高、低频特性好、额定转速高、速度响应时间短等特点而被广泛地应用到众多行业中去。但是,在日常的使用中,有时候当伺服电机通电后,也会遇到出现不转的情况出现。那么伺服电机通电后不转是怎么回事呢?下面智富数控小编为您介绍:

伺服电机通电后不转的原因:

1、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;

2、绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;

3、电源回路接点松动,接触电阻大;

4、电动机负载过大或转子卡住;

5、电源电压过低;

6、伺服电机装配太紧或轴承内油脂过硬;

7、轴承卡住。

解决方法:

1、查明断点予以修复;

2、检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;

3、紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;

4、减载或查出并消除机械故障;

5、检查是否把规定的面接法误接,或者是否由于电源导线过细使压降过大,如果是应予以纠正;

6、重新装配使之灵活,以及更换合格油脂;

7、修复轴承。

以上所介绍的内容,就是伺服电机通电后不转的原因以及解决方法。如果确认是伺服电机引起的故障,应交给专业人员进行维修调试,切不可擅自拆开检查(内有高精密编码器),以免造成二次故障。

深圳市智富数控科技有限公司是富士伺服电机代理商,可提供富士伺服电机、富士伺服电机价格咨询、富士伺服电机选型以及各型号

富士伺服电机用Z相信号回原点时总是回不到原点,每次回原点的位置都

无比完美,只要马达固定上去。

所以以下情况会导致偏一圈,Dog原点传感器的偏差不要超过马达旋转一圈的距离。稍微调整传感器就好了。

您有个担心,配合好了才能发挥回原点的功能,回原点完成清除伺服残余脉冲必须做。

传感器精度低,马达每转移动距离是要互相配合的,Z用来选择这个圈上的一个点。

Dog+Z的方式目前是最精确的方式,这样会出现原点要么多一圈。 用Dog选周期,就还是在原来的地方,每次碰到Dog的时候。

还有,传感器的误差比编码器的误差大多了,Dog选择了哪个周期,Z选位置来理解下,要么少一圈,就像一个周期函数,转盘的位置不同,是不是觉得。Dog用来选择哪马达运转的哪一圈,感应片,所以拿来选择周期精度还是完全可以的,其实这种情况确切的说是Dog传感器的误差照成的。

DOG传感器,再用Z选择该周期上的点用Z相脉冲的唯一不足就是拆装马达会导致原点偏掉,就是Z相脉冲的位置正好在传感器接触的附近,否则残余脉冲会影响回原点精度,需要重新调整原点

富士伺服电机刹车参数

不知道你需要什么样的参数,建议最好交给专业人士维修。

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电机产业就是做电机的吗?你的问题补充真好笑

台达伺服电机走位不准如何解决

你好,问题解决了吗?我的和你说的一样,做了几个零件都一样,就像是丢了步一样,但电机丝杆连接没问题,现在很头疼

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