奔驰全新高性能轿车（奔驰高性能跑车）

新款AMG C63轿跑版亮相，你认为该车会有什么配置？

在配置方面，新车总的来说升级了多款配置，比如说像原先需要加钱选装的柏林之声音响、无钥匙进入功能、电动尾门等这些配置。

天生丽质，神采E然！全新奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车亮相

它们没有像跑车般为了驾驶乐趣而放弃舒适，它们不过是在轿车的基础上不断地渲染运动，从而让你优雅的出现在大街小巷，它们是梅赛德斯-奔驰E级轿跑家族。

今年3月，向着奔驰最新设计元素靠拢的新款梅赛德斯-奔驰E级轿车、旅行车完成了全球首发。如今，可算是轮到E级轿跑家族了。

5月27日，随着包含E级轿跑车、E级敞篷轿跑车、AMG E53 4MATIC+轿跑车与AMG E 53 4MATIC+敞篷轿跑车的线上发布，E级家族正式完成了最终集结。

作为中期改款车型，新车整体变动看似与新款E级基本一致，但由于两车截然不同的路线，它在保留E级行政级轿车身份基因的同时，在细节上也展现出了自己作为两门运动型轿跑特殊的一面。

进气格栅的倒置设计、类似现款GLC的7字型日间行车灯造型等新元素的出现，令新车透露着些许凶狠，看起来就像是在“生气”。因此，常人也很难将新款车型与改款前车型联系起来。

不过，你依然能够通过车身侧面轿跑风十足的造型认出这是一辆优雅的E级轿跑，配合上内部经过全新设计的双段式LED尾灯，显然更具运动气息。

当然，新车依旧提供有两款敞篷选择。其中，软顶敞篷的隔音织物软顶采用了复杂的保温技术。而当敞篷打开的那一刻，你除了拥有整片天空以外，还能够获得比以往更加舒适的驾乘体验。

奔驰为新款E级轿跑车和E级敞篷轿跑车的真皮座椅涂上了特殊的反光涂层，在反射阳光中的近红外光的同时，能够将升温速度显著降低。（官方的说法是：温度最多可比普通皮革低13摄氏度）

内饰延续了饱受赞誉的设计风格，仅通过不同皮质颜色和饰板材质便能满足所有人的需求，这是一套即使在更长时间内都不会过时的设计。

目之所及的变化是：换装了新样式方向盘，更新了多媒体操作区域，用上了MBUX人际交互系统，以及无边框的中央后视镜，取消的设计则是指针式机械仪表。

具体来说，新一代电容式传感技术方向盘能够通过位于方向盘轮圈内的双区传感垫，检测出驾驶员双手是否紧握方向盘，并非简单的通过转动来感知。当系统监测到驾驶者双手离开方向盘达一定时间，紧急停车辅助系统将被激活。

另一个体验感出色的设计是从全新一代A级开始使用的MBUX娱乐信息系统。在全新E级轿跑家族上，COMAND系统升级成了MBUX系统，该系统除了支持语音、触控和手势的人机交互体验之外，同样支持双12.3英寸高清显示屏的应用。

动力方面，新车重在普及带有48V电气系统发动机。其中，得益于第二代ISG 曲轴集成电机为发动机带来的助力，M254 2.0T L4 发动机能够获得额外15千瓦与 180牛·米的动力。

至于同样应用48V的AMG E 534MATIC+轿跑车与敞篷轿跑车，则搭载带有集成式智能启动电机（ISG）的3.0升直列六缸发动机，借助一个废气涡轮增压器和一部电子辅助涡轮实现双涡轮增压，可输出320千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩。EQ Boost的启动式发电机可短时提供16千瓦功率和250牛·米扭矩的额外助力。

至于AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱、AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）空气悬架和扭矩分配可充分变化的AMG高性能四轮驱动增强版（4MATIC+），则进一步加增强了动态体验。

值得一提的是，AMG 特有的高性能方向盘上的AMG Drive Unit操控单元来完成驾驶设置，例如通过AMG动态操控选择（AMG DYNAMIC SELECT）或AMG驾驶动态系统（ AMG DYNAMICS）来切换不同的驾驶模式。

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全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV实拍，整车的造型很动感

近日，网上曝光了一组全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的实拍图，它是一款高性能轿跑SUV车型，整车的造型很动感，竞争对手是全新宝马X6M，这款车目前还未在国内上市。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的外观采用了全新的设计，内饰的质感也很强。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸采用了家族化的很有性能感的设计，它采用了AMG家族化的Panamericana（泛美）进气格栅的设计，上面采用了直瀑式的镀铬条的装饰，显得性能感十足。新车的大灯采用了双对勾风格的设计，轮廓也很饱满。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的前脸的下半身采用了很有性能感的设计，它的空气导流槽采用了连体风格，造型很家族化，上面还采用了和车身同色的装饰条点缀，装饰条的顶端采用了黑色的描边处理，显得性能感十足，空气导流槽上还有两片黑色的风刀的装饰。新车的底部中间的位置是一个梯形的格栅，它整体采用了亮黑色的包围，底部采用了铲形设计，增强了运动效果。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的侧面采用了大溜背式的设计，它的后挡风玻璃的前倾幅度非常大，整个车顶呈一个弧形的造型设计，视觉效果很动感。新车的侧面采用的是很动感的车身设计，轮毂的性能感十足。车的尾部的整体视觉效果很动感，有一个鸭尾式的后扰流板，新车的尾灯采用了接近三角形造型的设计。它的底部采用了很有性能感的黑色包围，最底沿是亮黑色的扩散器，排气采用了双边共四出设计，尾喉采用了四边形的造型。

全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的内饰的性能感也很强，它采用了AMG家族化的三幅式的平底方向盘，上面采用了大量的镀铬的涂装。全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV的中控大屏和液晶仪表采用了连体式的设计，上面无遮挡，风格很年轻化。新车的中控台上采用了碳纤维的面板装饰，它的空调出风口采用了四边形的设计，前侧的地台采用了扶手设计，很显质感。在动力方面，全新奔驰AMG GLE63S 轿跑SUV搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，它的最大输出功率为612马力，峰值扭矩为850牛·米，配备9速手自一体变速箱和AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统，百公里加速时间为3.8秒。

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奔驰都有哪些车型

奔驰系列车型介绍：乘用车系

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次_场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

奔驰系列车型介绍：轻型商用车

Vito(威霆)

Vario(威雷)

Sprinter(凌特)

威霆车身有客运和货运两种

威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种

公共汽车

Travego

Tourismo

Tourino

Minibus　豪华商用车（MPV）

Vito(威霆)

Viano(唯雅诺)

全新奔驰迈巴赫S级的实车，都有哪些震撼之处？

震撼之处是在于迈巴赫S级它奔驰全新高性能轿车的瑶是树立起来奔驰全新高性能轿车的奔驰全新高性能轿车，而且它的内饰采用的是皮质内饰奔驰全新高性能轿车，爱马仕皮质。它的车漆是采用法拉利级别的。

奔驰的轿跑车型有哪些

属于奔驰轿跑奔驰全新高性能轿车的有CLA、CLS、C级Coupe、CL、E级Coupe、S级Coupe等奔驰全新高性能轿车，其中除奔驰全新高性能轿车了CLA和CL以外其余奔驰全新高性能轿车的都是四门版本。