30万的多功能轿车（30万性能轿车）
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30万左右的车什么牌子好
30万左右汽车推荐：宝马3系、迈腾、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、亚洲龙。
1、宝马3系
官方指导价：29.39-40.99万
宝马3系一贯凭借优良的操控性能从而圈粉无数，但是作为一款中型豪华家用车，单靠操控显然还是有些不足的。所以为了迎合消费者的需求，新款的3系将操控于实用很好地结合在了一起，虽然增大的轴距、偏向舒适的动力调校让整辆车更加温顺柔和了，但却给用户带来了更好的乘坐体验，毕竟在大部分消费者眼里，实用才是王道。
2、迈腾
官方指导价：18.61-30.99万
迈腾可以说是一款最有代表性的大众车型。作为大众旗下的中坚力量车型，迈腾第一次出现在国内市场上是2007年，到了2020年，迈腾已经在国内打拼了13年了。迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
3、凯迪拉克CT5
官方指导价：27.97-34.17万
凯迪拉克CT5从账面数据来看，它不输同级别的竞品，也可以称得上是豪华运动中型车，再加上其极具性价比的售价，倒也能吸引到一大批年轻的消费群体。不过，“性价比”也是一把双刃剑，降价虽然让凯迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也让它失去了本就不多的豪华性。
4、亚洲龙
官方指导价：19.98-24.48万
过去的9月份，亚洲龙以12256万辆再次保持过万的销量成绩，其在B级车市场的成功并非偶然，产品实力在市面上非常能打，全系十余款车型选择也能够最大程度上收揽用户的心智，以目前的销量表现来看，亚洲龙接班皇冠已经不再留有悬念，并已呈现出超越的势头。
5、沃尔沃S60
官方指导价：24.98-38.09万
沃尔沃S60是一款中型轿车，其动力调教偏向于平稳，底盘的很有韧性操控性非常好，同时丰富的配置也让它具备很高的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕的空间，噪音的抑制不算特别优秀，但也很不错。
30万预算能买什么轿车？我一次推荐五款给你
用30万预算买车，选择真是太多30万的多功能轿车了。这个价位里，本田丰田任君选（除了埃尔法），二线豪华勉强够，奔驰宝马咬咬牙。如此多的选择，作为消费者的我们看得是眼花缭乱。我总结了五款30万级别的轿车，不知如何挑选的30万的多功能轿车你快来看看。
经济适用型：
丰田亚洲龙 19.98-28.98万元
推荐理由：低廉的保养价格，巨大的空间。
30万元的预算还看什么2.0和2.5自然吸气，混合动力亚洲龙才是最佳选择。亚洲龙搭载一套排量为2.5的THS混合动力系统，这套动力总成响应很快，比较适合市区走走停停的路况。值得一提的是，混合动力亚洲龙市区油耗很低，符合老广贵买便宜用的消费观念。
亚洲龙的前脸采用大嘴式的设计，横向布置的饰条使得亚洲龙看起来很宽。亚洲龙有接近5米的车身长度，侧面看起来很舒展。
亚洲龙的车厢以照顾实用性为主，内饰用料中规中矩，并没有太多豪华的装饰。后排才是亚洲龙的重点，较大的尺寸赋予了亚洲龙优秀的乘坐空间，在顶配车型上还支持后排座椅的调节和加热。
进口精致派
雷克萨斯ES 29.00-48.30万
推荐理由：进口高品质代表
30万的预算只能买到ES200，搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱。TNGA架构下打造的雷克萨斯ES自然少不了与亚洲龙的对比，2.0自然吸气的动力在亚洲龙的2.5混合动力面前毫无胜算。
ES的外观采用雷克萨斯的家族式设计语言，整体线条较为犀利。尺寸方面与亚洲龙接近，ES在空间上也有着不错的表现。
内饰部分则是ES与亚洲龙拉开差距的地方，ES的内饰采用了大量的皮质包裹，相比亚洲龙的触感要好不少。不同材质的相互搭配，营造出很强的豪华氛围。后排的空间跟亚洲龙相差无几，但是在后排配置上就比较常规了。
合资豪华型
宝马三系 29.39-40.99万元
推荐理由：均衡型的豪华品牌选手
30万的售价可以买到三系的320车型和325车型，分别为156匹马力和184匹马力。对于预算充足的朋友来说还是比较推荐325。320车型尽管参数不是很漂亮，但是基础排量够高，日常驾驶响应好。
宝马三系的外观采用了家族式的设计语言，人们一看就知道是台宝马。三系还分为运动套件和豪华套件，至于哪种更好看就要见仁见智了。
三系的内饰为标准的宝马风格，整体质感比起前一代车型有了明显的进步。经过加长轴距的宝马三系，后排空间相当充裕。
运动健将型：
凯迪拉克CT5 27.97-34.17万
推荐理由：极致的运动性
作为一台运动型车，CT5的动力总成必然不能拉跨。CT5搭载一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出234匹马力，与之匹配的9AT变速箱。
凯迪拉克CT5的设计语言比较硬朗，溜背的设计很是动感。较长的车头说明CT5是一台后驱车型。
中控台采用了大量的皮质包裹，带有浓厚的美式豪华风格。后排空间就不是CT5的强项了，相比竞争对手毫无优势可言。
先锋科技型
特斯拉Model3 24.99-33.99万元
推荐理由：这是一台特斯拉
30万的预算选择Model3还是比较充裕的，入门版车型就能提供百公里加速6.5秒的体验30万的多功能轿车；高配的Performance高性能全轮驱动版版百公里加速仅仅为3.3秒。这样的体验在30万价位的燃油车里前所未有。
Model3的外观很前卫，前脸的进气口直接被取消，30万的多功能轿车他仿佛来自未来。
内饰部分则是我们印象中特斯拉的样子，没有仪表盘、没有按键，只有一块巨大的屏幕和方向盘上的滚轮。AP辅助驾驶系统是特斯拉的精髓，这套系统比较完善，体验不错。
总结：我们今天选的五款车型对应了五种不同的消费群体。该怎么选，就必须要立足于自己的需求，相信看完文章的你已经有了答案。
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奔驰轿车30万左右的车
奔驰车型在30万之内的车有C级、A级、CLA级。
奔驰c级官方指导价：30.78-47.48万。梅赛德斯-奔驰c级是梅赛德斯-奔驰在中国的中流砥柱。这是非常实用和引人注目的。最重要的是价格相当合理。轻度混合动力系统在提高动力和降低油耗方面具有普遍效果，但它可以帮助梅赛德斯-奔驰通过相关测试。梅赛德斯-奔驰的名字具有很强的议价能力，但C级绝对不是肤浅的，所有功能、材料和工艺都完全符合德国工厂的要求。这款车的缺点可能是降价幅度没有奥迪A4L那么大。
奔驰A级官方指导价：21.18-29.98万。梅赛德斯-奔驰A级是北京梅赛德斯-奔驰最便宜的车型。BBA所谓的15万元只是国内A级。廉价的梅赛德斯-奔驰是许多人购买国产A级轿车的原因，它也重新定义了每个人对梅赛德斯-奔驰的理解。从外观上看，A级车符合大多数人的审美观，车内豪华有奔驰的奢华感，加长了轴距，符合国内消费者追求后排的要求。更重要的是，最低的A级配置特别低，而且几乎可以直接用顶级配置购买C级。这款入门级豪华轿车更适合那些只需要交通而不需要步行的人群。
CLA级官方指导价：23.28-38.60万。梅赛德斯-奔驰CLA是一款全进口紧凑型双门轿车。梅赛德斯-奔驰标志和优雅的姿态是大多数男性同胞的女性手工艺品。作为进口车，梅赛德斯-奔驰CLA的价格相对便宜，入门级车型20万元就可以买到。GLA的功率输出是均匀和线性的，不会发生汽车不会轻轻地移动到加速器上，当汽车深深踩在加速器上时会跳出来的情况。起初，反应会有点冷，但是如果你继续给油门，你会发现这辆车有足够的动力，并且配备了7速双离合器变速箱，这使得它在保持强劲动力的同时具有低油耗。
30万左右的车哪个好
1、雷克萨斯ES
售价：29-48.3万元
雷克萨斯ES是一辆非常具有争议的车，网络上对它的态度呈两极分化。一边称ES200动力只有173匹，零百加速11s开外，连飞度都跑不赢，凭什么卖到30万。而另一边反驳到：尽管ES200动力是它软肋，但雷克萨斯乘坐舒适性谁坐谁知道，别光拿加速来评价一辆车值不值！
雷克萨斯ES内饰非常贴合亚洲人的审美眼光，无论是造型还是配色也依然延续日式轻奢风格，做工用料也进一步印证雷克萨斯独特的匠人工艺，各个按键严丝合缝，车厢周围的皮质材料手感细腻温润，富有高级感。稍有不足的地方是中控屏幕尺寸过小且功能界面老旧，装饰属性大于功能属性。
2、凯迪拉克CT5
售价：27.97-33.97万元
在这个追求表面运动的年代，我们能选择的运动型轿车少之又少，甚至连运动标杆宝马3系也在进入G时代之后，彻底变成家用车。掐指一算，30万内剩下的运动轿车分别是捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia以及凯迪拉克CT5，前两者因为太过冷门，未来购车后维修保养是个问题，所以也就剩下CT5。
如果确定要选择CT5，个人极力推荐铂金运动版，并不是因为它全身运动化外观套件显得更帅，而是顶配车型配备一整套能提升驾驶乐趣的硬件配置，包括：可变阻尼电磁悬挂、后桥限滑差速器、米其林PS4S顶级轮胎以及Brembo四活塞刹车卡钳，简单点说，有了这套东西加持后的CT5，原装车下赛道不是活在梦里。
3、奔驰C260L
售价：30.78-47.48万元
推荐C级理由很简单，那就是它前脸有着硕大的奔驰三叉戟。“人要脸，树要皮”，我们购车还不是为了出门见朋友，过年见亲戚的时候更有面子。中期改款后的C级前脸提供三种不同进气格栅样式，以满足不同消费者对车辆外观的需求，车身尺寸没有太大变化，依旧提供长轴与标轴两种车型选择，尾灯内部灯具经过重新设计，如今点亮后呈“C”型，有效提升辨识度。
内饰是其一大杀手锏，将它称为同级最强也不为过，尤其面对女士，闪闪发光的镀铬装饰配合起浅色木纹饰板，形成独有的精致观感。虽然没有像大哥E级使用双联屏设计，但在双联屏被用烂的年代，使用传统分离式布局不妨是一种更好的选择。
4、沃尔沃S90
售价：37.29-50.59万元
内饰方面典型的北欧极简风格，“T”形中控台带来非常直观的感官体验，虽然入门版没有太多高级材质覆盖，但沃尔沃宣传内饰均由环保材料组成，有害物质远低于国际标准，非常适合家中有儿童的家庭。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，最大马力250匹，峰值扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱。得益于48V轻混系统的加入，沃尔沃在起步更加敏捷，毫无大车感，同时怠速状态下优先由电池供电，减轻发动机负载，进一步提升燃油经济性。
5、丰田汉兰达
售价：23.98-32.58万元
最后考虑到能拿出30万购车预算的消费者很可能已经组建起自己的温馨家庭，所以为了在一家出行时为每个人提供较为宽裕的乘坐空间，选择一辆中大型7座SUV是一个不错的选择，而说起这类车型的标杆产品，当属来自丰田的汉兰达。
汉兰达外形就不过多赘述了，从2015年看到现在，相信即便对车不熟悉的消费者也能清晰辨别。内饰虽然比不上如今满是触屏的新车，但胜在有足够多的实体按键，在行车时更能感觉到回馈，知道自己有没有按下去。除此之外，副驾驶前方带有一条深度可观的储物槽，并且内部带有防滑设计，平时上车都可以将身上的东西尽数堆放在里面，实用性十足。
动力方面搭载2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱。整体驾驶感受以平顺为主，稍有不足的地方是起步较慢，但速度上来后表现尚可。
预算30万内，买什么七座车合适呢？
广汽本田-奥德赛
新车指导价：22.98-35.48万
发动机：2.4L
变速箱：无级
奥德赛的售价是22.98-35.48万，几乎涵盖了整个20-30万的价格范围了，这也是它拥有这个高的关注的一个重要原因。同时奥德赛的口碑相当的高，很适合家用。前脸由横幅式镀铬格栅和简单的大灯构成，整体夸张不失内敛。车身侧面和车尾采用了丰富的线条设计，有着强烈的层次感。
奥德赛相比同级别车型，内饰整体属于更加温馨的家用风格。有很多吸引力的地方，除了标配的大尺寸彩色液晶屏之外，智享版、智酷版及派生车型上还有三区独立空调。三排乘客可根据各自的需要，控制空调的效果，让乘坐者拥有更随心、更舒心的乘坐体验。最低车型也配备了电动车门，而且离地间隙也很低，很适合上有老下有小的家庭使用，这是SUV车型比不了的。
奥德赛的最大亮点毋庸置疑，当然是内部的超大空间，对于一个普通家庭而言完全富裕，即便车内坐满7人也完全感觉不到拥挤。车辆采用的是2+2+3的座椅布局，三排座椅都有过道相连，不仅在三排之间移动更方便。而且上了年纪的爸妈可以更轻松地上下车和进出第三排。从智享版开始，第二排座椅不仅本身带腿托，还可以左右移动。如果觉得孩子离得远照顾不太方便，只要把座椅横向移动，两个座椅就可以完全贴上。这在同级别的车型当中还是不多见的，给人感觉有点飞机头等舱的感觉。
2018款的奥德赛已经在国外上市了，更实用，更宽敞，性价比更高，还采纳了来自孩子们的意见。新车无论是家用还是商用都非常合适，会吸引更多追求动力又有7座需求的消费者。网友纷纷表示希望早日国产。
别克GL8
新车指导价：22.99-44.99万
发动机：2.0T 2.5L
变速箱：手自一体
别克GL8在国内MPV市场中的畅销程度有目共睹，算是天天能在大街上看到的车型了，但去年上市的全新一代GL8 28.99万起步的售价让不少消费者望之却步。而就在今年今年2月底上市的别克GL8商旅车，让售价下探到20-25万区间，让消费者有了更多的选择。
GL8 商旅车换上了别克家族的全新飞翼式前格栅，使得新车更加符合当下别克的家族设计语言，车辆看起来也更加时尚。内饰设计依然保持了老款的元素，细看觉得精致了很多，重要的是几乎全部软包，仪表盘控制键也清晰明了。改动比较大的地方在配置方面，新增了USB借口、后视镜折叠、更新了全新的多媒体系统并且支持Carplay。
有部分消费者觉得这款车型商务气息太浓，似乎不适合家用。其实正是因为这点，让车子拥有了很不错的乘坐空间和舒适性。宽大的空间以及极高的舒适性是别克GL8的核心优势。
第二排的座椅配置了一块8英寸大屏幕，让后排乘客可以打发路上无聊的时光，全景天窗也可以让后排的采光更好。第二排座椅还可以横向移动，也有中间通道，不仅增加了乘坐舒适度，也方便了第三排人员上下车。GL8 商旅车的舒适度也是一大优点，座椅宽大又柔软，腿部空间也非常大。
GL8 商旅车不单单是商界的选择，二胎政策实行之后，更多的家庭选择GL8，舒适安全还有超大的乘坐空间才是我们的所需要的。
东风本田-艾力绅
新车指导价：24.98-30.98万
发动机：2.4L
变速箱：无级
艾力绅就是利用奥德赛的平台基础上改进而来的车型。在外观方面，整体造型和奥德赛没什么明显的区别，但是因为用了比较多的镀铬饰条，看起来比奥德赛更有气势，富有运动感。
内饰和奥德赛都没多大区别，但却配备了科技含量更高的配置，诸如全LED前大灯组、第二排电动座椅、后排天窗、ACC自适应巡航等配置。而且全系都标配了三区恒温空调和双天窗，室内视野更好。同时也二三排都拥有空调出风口，座椅调节还都是电动调节的，很贴心的配置。
艾力绅也拥有同样超大的乘坐空间，长宽高为4940×1845×1710mm，轴距2900mm，“身材”还要比奥德赛大一圈。如果为了一家人出行更好些，入手艾力绅，它是舒适度绝对不会让你失望。
大师总结：值得一提的是，奥德赛、艾力绅以及GL8这三款MPV，车内空间的整体性很好，对于一辆家庭用车而言，第二排和第三排座椅都有过道相连，不仅可以轻松的进出第三排，更便于车上成员间的相互交流和照顾，坐在第三排，不会感觉到压抑，感觉和前面是一个整体。·想要舒舒服服的带着家人，朋友出行，还经常用到第三排座椅，经常有老人，小朋友坐在里边，我觉得不管是奥德赛，艾力绅还是GL8，都是很称职的。