2002年奔驰MB100（2002年奔驰s320老款多少钱）
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这是什么车的标志
DS汽车标志。
长安谛艾仕隶属于长安标致雪铁龙汽车有限公司，是长安标致雪铁龙推出的合资高端汽车品牌。
长安谛艾仕系列是法国标致雪铁龙集团（PSA）旗下的高端车系。
DS来自法语中的Deesse一词，中文意思为“女神”。
在DS系列下的每一款车的造型设计，都能给人带来时尚超前的设计感受。
奔驰mb100怎么样
国家质检总局近日发布公告2002年奔驰MB100，在中国2002年奔驰MB100的奔驰MB100旅行车总体设计有缺陷2002年奔驰MB100，存在严重安全隐患2002年奔驰MB100，使用者应立即停止使用，并尽快前往维修点维修。 韩国产奔驰MB100旅行车是12座小客车，1998年开始向中国出口销售，售价在30万元上下，至今在中国售出5000多辆。 2002年2月10日，中国石油甘肃销售分公司所属白银石油公司车号为甘D-110862002年奔驰MB100的韩国产奔驰MB100旅行车在陇南地区行驶途中，因刹车跑偏致使翻车，造成一死二伤的重大交通事故。经检测，发现该车排气管与车轴间距偏小，致使车在行驶中排气管与制动油管发生碰撞，造成制动油管被砸扁，油路不畅。国家质检总局经对这一型号车辆扩大范围检查，发现普遍存在此类问题。目前，国家质检总局已要求奔驰公司按照国际惯例对此款实施“召回”。 已有18年驾龄的白银石油公司车辆安全技术员指着公司自己花钱装配的平衡杆告诉记者，奔驰MB100不仅右后轮制动油管设计走向不合理，甚至连预先留出位置的平衡杆都没有装配。
奔驰车一共有多少系列
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 奔驰车车系 还有AMG，超跑SLR
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎
奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好
SLK敞篷跑车 折叠硬顶
目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售
四门四座轿跑车CLS
2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装
宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万
一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格
奔驰车有多少种型号？
博速BRABUS
博速BRABUS 2.6 AT/MT 奔驰 E240
劳伦士
劳伦士 CLS500 3.5 AT 精装版 劳伦士 CLS350 3.5 AT 精装版
待审核车型
凌特
凌特316 2.7 CDI MT 12座 凌特314 2.2 MT 15座 凌特313 CDI AT/MT 15+1座 中誉-奔驰凌特316 2.7 AT/MT 柴油 8座 豪华商务房车 2006款
AMG
普尔曼Pullman SL 55 5.5 AT/MT S 65 S 55 5.5 AT/MT ML 55 5.5 AT G55 AMG 5.5 AT/MT 防弹改装版 2006款 G 55 5.5 AT E 55 5.5 AT/MT
2007版C级
07款C280时尚型3.0AT 07款C200K时尚型1.8AT 07款C200K优雅型1.8AT 00款C320柴油3.3AT 00款C280-3.0AT
2007版CL级
07款CL500-5.0AT
2006版北京奔驰E级
07款E500-5.0AT 07款E350-3.5AT 07款E280-3.0AT 07款E-200K-1.8AT
2006款Viano
马可波罗 MARCO POLO AT/MT 旅行房车 Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 标准型 Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪华型
2006款S级
09款S300混合动力3.0AT 07款S600加长版5.5At 07款S500加长版5.5AT 07款S350加长版3.7AT 07款S300加长版3.0AT 06款S600-5.5AT 06款S500-5.5AT 06款S350-3.5AT 06款S300-3.0AT
2006款GL级
07款G450-4.5AT 06款GL450-4.5AT
2006款B级
06款B160-1.6MT
2005款SLK级
07款SLK350-3.7AT 07款SLK280-3.0AT 07款SLK200-1.8AT 05款SLK350敞蓬版3.5AT 05款SLK280敞蓬版3.0AT 05款SLK200K敞棚版1.8AT
2005款R级
07款R500-5.0AT 07款R350-3.5 AT
2005款CLS级
CLS500 5.0 AT CLS350 3.5 AT
2005款A级
07款A级纪念版 05款A160-1.6AT
2004款V级
04款VitoL-2.6AT
2004款SL级
07款SL500-5.0AT 07款SL350-3.5AT 05款SL350-3.7AT 04款SL500-5.0AT 04款SL350-3.8AT
2004款SLR级
07款SLR-McLaren-5.5AT 07款SLR-722GTR-5.5AT 05款SLR-McLaren-5.5AT
2004款ML级
09款ML450混合动力4.5AT 06款ML500-5.0AT 06款ML350-3.7AT 06款ML350-3.5AT 06款ML350-3.5AT 05款ML350-3.7AT
2003款CLK级
CLK-200K-1.8AT优雅型 CLK 350 AT 敞篷 优雅型 CLK 350 AT Coupe 优雅型 CLK 280 3.0 AT 敞蓬 2005款 CLK 280 3.0 AT Coupe 优雅型 CLK 200K 1.8 AT 敞篷 优雅型 07款CLK敞蓬时尚型3.5AT 07款CLK敞蓬时尚型3.0AT 07款CLK敞蓬时尚型1.8AT 07款CLK敞蓬优雅型3.5AT 07款CLK敞蓬优雅型3.0AT 07款CLK敞蓬优雅型1.8AT 07款CLK双门时尚型3.5AT 07款CLK双门时尚型3.0AT 07款CLK双门优雅型3.5AT 07款CLK双门优雅型3.0AT 07款CLK两门时尚型1.8AT 07款CLK两门优雅型1.8AT
2002款E级
06款E500-5.0AT 06款E350-3.5AT 06款E280-3.0AT 06款E200K-1.8AT 05款E280-3.0AT 05款E200K-1.8AT 04款E240-2.6AT 03款E240-2.6AT
2002MB级
02款MB100-2.3MT
2001款S级
05款S500-5.0AT 05款S350-3.8AT 04款S500-5.0AT 04款S350-3.8AT 04款S280-3.0AT
2001款G级
05款G500-5.0AT 04款柴油G400-4.0AT 04款柴油G270-2.7AT 04款G500-5.0AT 04款G320-3.2AT
2001款C级
C 230K 2.5 AT 2005款 06款C230时尚型2.5AT 06款C230优雅型2.5AT 06款C200K优雅型1.8AT 05款C200k双门轿跑1.8AT 05款C200K-1.8AT
由召回引发的思考 汽车安全质量问题真需要老生常谈吗？
易车原创 汽车质量和安全，一直是一个老生常谈的问题，在汽车的百年发展史中，厂家通过各种各样的方式提升着汽车的产品力与安全性，比如对于座椅的改进、三点式安全带的诞生、车身结构件强度的不断提升，更多主被动安全功能的配置、各种各样的测试等等，但随着汽车技术的发展，越来越多的零配件匹配也带来了质量等方面的隐患，那么当车辆出现安全或者质量隐患时又该如何呢，来自厂家的召回成为了一个比较行之有效的手段。
汽车召回制度，最早始于60年代的美国，是指投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，并有可能导致安全及环保问题时，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
2002年奔驰MB100事件曾表现出当时中国在召回方面的尴尬
《缺陷汽车产品召回管理规定》发布后我国汽车召回逐步走上正规
但就是一项看起来很平常的举措，在我国曾一度变得比较尴尬，此前由于制度的不完善，不少国际上的大规模汽车召回事件中，有些厂家对中国和国外的态度都会有所不同，而在国外非常正常的召回，在中国由于没有法律的强制性规定，只能被成为“厂商良心条款”，如果履行召回义务，反倒成了一种高姿态的表示，换句话说，其实不履行召回，在当时国内也无法对其采取任何处罚措施，为了解决这一问题，我国的汽车召回始于是2004年3月15日发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，该规定于同年10月1日起开始实施，在摸着石头过河的情况下，我国的汽车召回开始逐步走上正轨。
但即使在这样的情况中，在实施的过程中仍然会出现这样那样的情况，比如国内版本车型在全球召回时达不到基本召回要求，甚至有在315前夕厂家组队式的“集体作秀”，当然随着时间的推移，政策的日益完善，中国市场愈发重要，中国消费者对于车的要求和了解越来越高，这样的情况已经有了明显的改善，但由于企业的思维所致，不少企业还处于被动召回的阶段，我们就来看看几例由媒体曝光曝光引起社会关注后厂家采取行动的案例。
发动机缺陷导致进气管进水：
此前315晚会曾报道过大众途锐汽车被曝光发动机进水问题，央视记者采访了福建、陕西、广东、上海等多位维权车主，称因该车的进气口设计问题，洗车时或在雨中，发动机会发生进水问题，车辆发生故障。
媒体曝光的途锐发动机设计缺陷问题
究其原因，部分车辆由于安装在发动机进气管底部的排水阀容易被堵塞，导致下雨、洗车等情况水可能从大灯间隙流入进气管且无法通过排水阀有效排出，导致空气滤清器浸水，从而在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。
当晚大众汽车做出声明，他们高度重视并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足，同时对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题，给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。针对上述缺陷问题，大众汽车于3月16日起开设一对一处理“专属通道”，并向国家相关部门备案了召回计划，于2018年4月30日开始实施。
变速箱故障
2015年曝光的揽胜极光变速箱故障问题
2015年曝出了路虎揽胜极光变速箱故障的问题，该故障会导致车辆在行驶过程中突然失去动力，以及发生倒车失灵等现象，对日常行车会有较大隐患，这件事经315晚会曝光后，捷豹路虎当晚发表公文，向消费者表示歉意，并自19日开始召回极光共计36451辆。
对此，官方宣称，对于召回范围内的部分车型，由于在某种使用的情况下，可能会产生变速器故障灯亮，并出现换挡性能下降、变速箱噪音等系列问题，相关故障是因变速器软件不匹配导致，捷豹路虎将为涉及范围内所有车辆进行免费检测并进行软件升级，以解决这一问题。
新车生锈问题
2013年曝光的江淮同悦生锈问题
2013年爆出了江淮同悦新车生锈问题严重的现象，对于车辆来说，如何做好防腐防锈非常重要，为了解决这一问题，车企会采用诸多的方法，比如对白车身进行电泳处理、采用镀锌钢板、使用空腔注腊、防腐胶等工艺，但当时江淮并未使用镀锌钢板，且内表面存在油漆不充分的问题，导致车辆在不到一年的时间里出现了由内而外的锈蚀，严重者甚至车体会出现窟窿，该事件被央视315晚会曝光。
江淮汽车于次日发表声明，宣布就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回，各服务网点将会主动联系同悦客户，对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段，确保达到国家相关的使用标准要求。
令人感到欣喜的是，对于过去由媒体报道之后引起连串社会反响、厂家才会被动有所动作而言，在这个信息爆炸、人人自媒体的时代，可能一条抖音、微博引发的“人肉搜索”都可能带来难以估量的影响力，机油乳化/增多所衍生的“机油症候群”、更严苛碰撞标准之下众多车辆折戟、碰撞结果偏差背后各家机构纷繁复杂的关系、电动汽车频繁起火等皆出自于此，越来越多的厂家也都深谙了“千里之堤溃于蚁穴”的真谛，明白了只有真正在车型产品力上下功夫，把产品做好，解决已经发生或可能存在的质量问题，在出现问题之后积极地面对才是最切实有效的方法、以召回为例，我们所看到的越来越多的车企召回等行为，都代表着汽车行业总体在向一个良性的方向在发展。
车企召回已经逐渐成为常态
在这样的情况下，越来越多车企在发现问题后采取主动面对、积极解决的方式，而在国家市场监督管理总局的网站上，越来越多的厂家采取了主动召回的方式，我们可以看看仅仅最近几个月时间，车企们都有哪些召回动作：
东风小康主动召回风光580近10万辆
东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月3日起，召回2016年8月24日至2018年3月23日期间生产的风光580 1.5T CVT汽车，共计97524辆。
东风小康召回97524辆风光580
召回原因是由于部分车辆CVT主线束端子因防护问题可能出现变形和污染，在极端情况下，自动变速器控制单元的低电压供电比波动超出TCU电压阈值范围，可能导致车辆动力中断，存在安全隐患。
东风小康汽车有限公司将为召回范围内的车辆检查TCU故障码、变速器主线束外部端子和驾驶模式传感器，并升级TCU软件，对损坏的变速器主线束外部端子和驾驶模式传感器给予免费更换，以消除安全隐患。
奔驰主动召回国产/进口车型近67万辆
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年12月18日起召回C级、E级、GLC
奔驰型号都是多少的啊
一般人对
BENZ190、300SEL或者
S600比较熟悉，而对W124、
W140等恐怕就不明其义了。其实，奔驰产品的型号是十分丰富
的。
首先，奔驰有不同的车系，即车身系列，例如
W124、W140、
W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，
即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档
次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或
四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样
式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞
篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越
野车。
在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之
后的字母则表示装备或结构方面的特色，如
S为豪华装备，E为
燃油喷射，
L为加长轴距，
C为双门型，
D为柴油发动机等。
知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号
的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列(1991年推出)?
排量5升，豪华装备
，双门型。