1.3t奔驰glb氛围灯（奔驰glb 氛围灯）
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新款奔驰GLB上市，依旧是1.3T发动机 顶配车型最划算
奔驰GLB是一款争议性相当大的SUV车型，它搭载了小排量发动机，车身长度不足4.7米，各项配置在同级别车型中也并不算高，因此被很多人认为有损奔驰的品牌形象。然而它却是奔驰USV家族中销量仅次于奔驰GLC的，2020年全年销量接近6万台，基本达到了奔驰的预期。近日，北京奔驰旗下新款奔驰GLB车型正式上市。
新车共推出5款配置车型，售价区间为29.28-34.88万元，这样的价格还是比较有吸引力的。不过它搭载的1.3T小排量发动机一直为人所诟病，内部配置也有不少缺陷。新推出的5款车型中，顶配的2021款GLB 200 4MATIC版指导价为34.88万元，价格并不算太高，各项功能最为丰富，因此是最值得入手的一款车。
外观
新车的外观与现款车型保持一致，与奔驰GLC相比，它的车身线条更加简洁，整体风格更加硬朗。大尺寸的中网非常醒目，两道横向的镀铬装饰条贯穿整个中网，与硕大的奔驰LOGO形成呼应，让整个前脸充满了运动气息。同时它棱角分明的大灯和攻击性十足的雾灯区域也给人留下了深刻的印象。
新车的车身长度为4638mm，在同级别车型属于一般水平。车身侧面平直的腰线比较显眼，让车身显得很修长，轮拱采用了常规造型，不像奔驰其它SUV车型那样夸张。车顶的行李架增加了几分动感气息，同时也具有一定的实用价值。
车尾的设计并不算太成功，尾灯造型一般，并且微微向车门内侧上方倾斜，与奔驰沉稳大气的家族特征十分不般配。后包围进行了熏黑处理，双边共两出的排气孔加上了镀铬装饰边框，看上去比较精致。遗憾的是，新推出的5款车型都没有备胎。
内饰
新车的内饰采用了家族化的设计手法，全液晶仪表盘与中控屏采取了联屏设计，有很强的科技感。三幅式多功能方向盘、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等家族式设计都得以保留。此外新车的中控台上还镶嵌了大尺寸的木纹装饰板，提升了整个内饰的档次感。此外部分高配车型还搭载了64色氛围灯。
新推出的5款车型均采用了仿皮材质座椅，座椅的坐垫比较短，对人体的包裹性一般。不过新车的主驾座椅均支持4向高低调节和4向腰部支撑，并且都带有腿托，功能还是比较丰富的。
新车提供了5座和7座两种座椅布局，其中7座车型的后排乘坐空间明显偏小，日常用车过程中只能应急。后排拥有空调出风口、中央扶手、杯架等配置，有较强的实用价值。
动力
新车搭载1.3T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m，高功率版本最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m，在同级别车型中属于比较落后的。5款新车中最高配车型搭载了8挡湿式双离合变速箱，其余4款车型则搭载了7挡湿式双离合变速箱。
车型概述
本次上市的5款新车在外观内饰等方面均没有发生明显变化，它们都缺少了备胎、膝部气囊、360度全景影像等配置，整体配置水平并不算高。相比之下，最高配的2021款GLB 200 4MATIC车型在各方面的配置都比较突出，价格也在消费者可接受的范围之内，因此是5款车型中最值得入手的。
2021款GLB 180动感型
推荐指数：★★
推荐理由：入门车型，配置偏低
指导价29.28万元，它搭载了1.3T发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m。它是五款车中的最低配车型，搭载了18英寸轮胎，支持胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助等驾驶辅助功能，此外它还拥有电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入等配置。在内部配置方面，它采用了真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏。这款车的价格最低，配置也最低。
2021款GLB 180时尚型
推荐指数：★★
推荐理由：新增配置较少
指导价为30.28万元，它同样搭载了低功率版本的1.3T发动机，但它是一款7座车型。配置方面，这款车新增了外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，价格贵了一万，新增的配置却比较少。
2021款GLB 200动感型
推荐指数：★★★
推荐理由：配置升级明显
指导价为31.88万元，它是一款5座车型，搭载了高功率版本的1.3T发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m。配置方面这款车新增了GPS导航，还可以通过语音控制空调、导航和多媒体系统。灯光方面，它将卤素大灯升级为LED材质，并且新增了64色氛围灯。总体来看，这款车在动力和配置方面的提升还是比较明显的。
2021款GLB 200时尚型
推荐指数：★★★
推荐理由：价格较高，但配置升级不明显
指导价为32.88万元，这款车搭载了高功率版本的1.3T发动机，采用7座布局。配置方面，它将18寸轮胎升级为19寸，前排座椅增加了加热功能，副驾座椅则增加了4向腰部支撑功能，除此之外基本没有什么变化，因此它的性价比并不算高。
2021款GLB 200 4MATIC
推荐指数：★★★★★
推荐理由：顶配车型，四驱系统，配置丰富
指导价为34.88万元，是五款新车中的顶配版本。它的动力参数与2021款GLB 200时尚型保持一致，但是采用了8挡湿式双离合变速箱，同时还搭载了全时四驱系统和多片离合器，操控体验更加良好。在其他配置方面，这款车新增了感应后备厢，远程启动和全车无钥匙进入功能，同时还内置了行车记录仪，并且增加了LED前雾灯。更重要的是，它还支持奔驰新一代MBUX智能人机交互系统，能够实现实景穿越导航，科技感更强，也更实用。
小结：很明显，奔驰GLB五款新车中最高配的2021款GLB 200 4MATIC版本的性价比最高，它的指导价只有34.88万元，但各项配置却达到了同价位车型中的一流水平，因此是一款非常值得入手的精品车型。
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配四缸的1.3T奔驰，七座更受欢迎，奔驰GLB车主们用车反馈如何？
导语：去年年底奔驰带来了一款“亲民7座“SUV产品——奔驰GLB，时隔半年，这台奔驰GLB顶住了疫情的影响，拿下了一个比较抢眼的销量水平。而对于很多”保守派“的车主朋友来说，等待他人的实际用车反馈很重要，今天就来和大家看看车主们用车的表现如何？
从整体销量来说，奔驰GLB累计1-5月的销量达到了14,697辆，跃居豪华品牌SUV的第七位，超过了丰田的普拉多，那么哪些产品销量比较好呢？
从反馈网站中的车主反馈人数来看，GLB2020款GLB200时尚型反馈人数较高，次之就是2020款GLB200动感型，改款GLB200时尚型与顶配的先型特别版车型并列第三。我们在这些反馈的车主中挑选1-2位车主来了解一下用车体验。
200时尚型车主的反馈·
首先就来看下反馈人数最多的GLB200时尚型车主有哪些评价吧？
来自成都的车主于今年1月购车，裸车购入价格为32.68万元，目前用车5个月，累计行驶里程达到了4920km，平均油耗约为7.8L/百公里。
首先车主购车的主要用途是家用通勤，内外设计方面比较有格调，7座布局非常实用，并且7.8L/百公里的用车油耗水平都是车主比较满意的部分，突出家用豪华品牌的实用性。
空间部分，车主日常通勤需要的就是五座布局，偶尔用七座应急，以至于这台GLB的2829mm轴距在空间表现上令车主非常满意。
这位车主来自临汾，购车时间也是今年1月份，目前行驶里程2100km，平均油耗约为7.2L/百公里。
临汾车主对于这台GLB最满意的部分只有一个——空间。
车主最初选车的预算就在30-40万之间，选择一款豪华品牌的7座SUV，那的确就只有奔驰GLB可选了，亲自试驾之后车主表示不用第三排的情况下所获得的第二排空间比GLC都要出色一点，对于车主家中两个年幼的小孩子来说，这样5+2的布局很实用。
而最想吐槽的部分则是车机系统不支持车机互联，出行游玩的时候很难信任车机导航，在拥堵路况的时间测算不是很准确。同时全车都配备了快充的Type-C接口，没有USB接口，在用车的时候不够方便。
200动感型车主反馈·
在了解了GLB200时尚型的车主反馈之后，车主普遍对于产品的表现都是偏向紧凑级豪华品牌的唯一7座，以及较低的油耗表现与豪华质感的氛围营造。
紧接着这位上海的车主在今年1月份购入一台GLB200动感型，购入裸车价格为31.50万元，购车后行驶里程约为2362km，平均油耗水平约为7.0L/百公里。
这位车主没有入手7座版车型，对于五座车型的空间表现更为满意。不过对动力部分的陈述更多，满载情况下动力充沛，平时油耗约为7L/百公里左右，7速双离合换挡的平顺性不错，只是在低速时发动机的噪音有点偏大，在车速进入100km/h之后就没有很明显的发动机噪音了，最高速度开过135km/h，动力部分没有压力。这台1.3T涡轮增压发动机最大马力163PS，峰值扭矩250N·m，能够完全满足这位车主的用车需求。
改款200 GLB时尚型反馈·
作为今年4月才上市的改款200GLB时尚型，最大的改变就是此前车主反馈过的不能车机互联被调整为支持CarPlay/Carlife连接功能，反应速度够快，第一时间就调整了这个实用性的功能。但将全车扬声器的数量由10喇叭调整为7喇叭了，看看车主反馈如何呢？
这位广州的车主于今年4月购入，应该是改款车型的首批车主，目前用车里程328km，平均用车油耗约为8L/百公里。
外观及内饰的设计时令车主比较满意的，尤其是原厂的蓝色车漆是最吸引车主的部分。同时车内的氛围灯以及液晶中控与液晶仪表盘的联屏设计也是令车主比较中意的部分。
而在用车中比较不满意的是车辆的静谧性表现，老实说奔驰的高端产品在静谧性上的表现是不错的，但奔驰GLB似乎都有车主反馈了发动机的机噪偏大。这位车主反馈在提速的过程当中，发动机的噪音比较明显，而非提速状态下胎噪则会比较明显，似乎少有豪华品牌的静谧性感受。还有就是第二排的座椅舒适性有待提高，车主表示填充用料偏硬，包裹感欠佳。
车主说·
综合以上四位车主的用车反馈来看，不同的车型在装配及功能配置上没有引来车主较多的差异性反馈，这一点不错。同时入手的车主基本都是冲着设计及空间表现入手的，动力表现车主都比较满意，没有车主反馈这套7速双离合变速箱的逻辑有问题，基本都是比较平顺且动力够用的。当然槽点也很明显，那就是发动机的噪音控制以及车内的静谧性表现比较欠佳，也有少量车主反馈第二排座椅偏硬。遗憾的是目前还未有低功率版本的车主来反馈动力情况，油耗表现。仅以高功率版本的车型动力参考，四位车主的平均油耗约为7.5L/百公里。
阿川评车·
看了车主反馈之后，我想说：又一个德系品牌抓住了国内消费者的“刚需”。
作为三十万级的豪华品牌紧凑级SUV产品，奔驰GLB的7座布局以及大空间的表现征服了无数家用为主消费者的心。看到以上车主们的评价之后，这样的销量水平的确可以说是“有迹可循”。不知道未来奥迪Q3以及宝马X1会如何应对这台7座的GLB？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰GLB氛围灯为什么不能自动换色？
可以手动开启自动变色，直接用方向盘的按键来选择仪表的设置界面，进入车辆设置，选择灯光类的设置，然后找到车内氛围灯设置即可。全新升级换代的奔驰e一共提供了64种不同颜色的氛围灯供车主选择，也就是说，只要是车主能够想到的颜色，这款车都可以满足。
奔驰氛围灯怎么自动变色
车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托一种比较舒适的气氛，汽车提供氛围灯不仅仅是豪华的表现，更多的是汽车和人产生的一种共鸣，可以让车内的人员保持愉快舒畅的心情。使用氛围灯注意事项：使用氛围灯时，一定要对灯光进行一定的调节，如果氛围灯太亮了，反而会影响驾驶员正常操作汽车，氛围灯太亮了容易让我们在对外部环境做判断的时候出现失误，驾驶员不能在第一时间做出反应，出现后果是非常严重的。所以说使用灯光一定不能影响到正常的安全行驶。
30万买1.3T奔驰7座SUV，GLB是否值得推荐？
去年年末上市的奔驰GLB一下子陷入了大家的热议中1.3t奔驰glb氛围灯，比起31.48-35.48万元的指导价1.3t奔驰glb氛围灯，1.3T小排量涡轮增压发动机以及7座布局才是大家最关注的问题。奔驰在这个时间节点上将GLB投放到中国市场显然有些迟到的感觉，毕竟它的对手宝马X1和奥迪Q3已经打得不可开交，而GLA的换代车型也迟迟没有到来，现在来看GLB还真有些“错打”的迹象。
无论是X1还是Q3无不向空间妥协，妥协之后也迎来了收益，被孤立的GLA则凭借着终端大幅优惠继续征战市场，奔驰没有基于将GLA换代，而是带来了7座SUV奔驰GLB，显然官方也是非常在乎这个细分市场的。相信关注汽车的人在GLB上市后也在各种段视频APP上见到了GLB的传播短片，大多都是以实测空间体验为主，也有销售人员利用“爬坡”来证明1.3T发动机动力不必纠结的传播主题。那么奔驰GLB到底值不值得推荐呢？我们也会着重对大家最关心的两个问题进行分析。
#车身比例很协调，面子工程做的出色
奔驰的设计师很懂中国消费者的心思，毕竟是台奔驰，与生俱来的那种豪华感要有、看着还不能小气，于是GLB也交出了一份满意答卷。
GLB要比现款GLA更男性化，线条饱满有力量，与目前在售的奔驰车型风格方面都有所不同，很有小版GLS的既视感。目前推出的版本均为开孔式双横幅格栅，看起来粗壮有力，之后还会推出星辉式格栅版本的车型。
方方正正的形象看着就像把GLS轴距缩小后的产物，满足了中国消费者对于饱满、看起来“显大”的诉求。车身线条非常平滑简单，C柱位置依然保持有棱有角的设计，为的也是考虑7座车型的第三排头部空间。车身尺寸方面，GLB的长宽高为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。
GLB的尾部1.3t奔驰glb氛围灯你能明显看出GLC与GLS的影子，一切都是家族式设计带来的熟悉感。双边单出的排气布局也用正方形在尾端进行包裹，并且采用镀铬装饰，加强了尾部的整体力量感。尾部的下包围用镀铬+熏黑护板进行拼接，同样也是直男所喜欢的。
#与A级一样的双连屏中控台
奔驰的内饰绝对是同级中的佼佼者，尤其是对女性用户，杀伤力格外的大，向来会烘托豪华氛围的奔驰也在GLB上下了手。双屏内饰虽然看起来已经屡见不鲜，但当年S级刚换代换装双屏的时候，绝对成了一大杀器。大屏的UI设计以及顺畅度都没挑儿，好用又好看，现在看来依然是最能打动消费者的设计之一。
方向盘样式并没有采用A级同款，而是沿袭了SUV家族里的几位老大哥，没有采用平底处理，尺寸比较粗壮握起来不软不硬还是挺舒服的。两侧的正方形小黑框可以滑动出仪表盘内显示的功能，而且还能进行切歌等功能，用顺手了会觉得很方便。
喷气式飞机涡轮造型的出风口可随温度变换色彩，以蓝光代表凉爽、红光代表温暖。氛围灯也加入到了空调出风口之上，这点也能带来极大好感。
全景双天窗也是时下非常热门的一个配置，后排乘客区域的采光面积大大增加，而且开启也比较有仪式感。
门板处融入了类似碳纤既视感的装饰护板，同时也配有氛围灯的灯带，镀铬装饰包裹的银色把手进一步提升车内质感。
#确实是“真第三排”，但舒服的坐下成年人还是费劲
GLB的座椅造型偏保守，坐垫的软硬度适中不但看起来厚实，实际乘坐也有一定的陷入感，座椅提供了可拉伸的腿拖，可对大腿进一步提供支撑，长时间驾驶增加舒适性。美中不足的是如果头枕可以再软一些舒适性就更好了。
第二排座椅前后支持手动调节，可延展的幅度还是挺大的，座椅质地和第一排一样，比较厚实，坐垫个人感觉要比第一排座椅更软。
另外，GLB的第二排座椅坐垫的长度稍稍有些短，衬托性一般，如果能设计的再稍稍长个两厘米都会好很多。
第三排座椅从质地到舒适度就不太给力了，虽然看起来像那么回事，但实际乘坐后就会发现它的质地相当硬，坐上去很“板凳儿”。
关于空间，体验者身高178厘米，在第二排座椅为最靠后的情况下，空间表现非常充裕，此时我的头部拥有一拳的空间，腿部则达到了两拳。
如果将第二排座椅调整至最靠前的位置，此时我坐起来空间就比较局促了，腿部空间仅有两指。
将第二排座椅重新调整至最靠后的位置，此时靠垫角度还没有达到最大，体验者的腿就已经无法安置了。如果需要满载，那么第二排座椅就必须调节的靠前一些，两个同等身高的体验者分别坐在第二排和第三排，正确的打开方式是两个人都要将就一下，特别是坐在第二排的乘客，留有一拳的空间才能让第三排乘客腿部不至于顶到座椅靠背。
另外，在第三排座椅正常使用的情况下，后备箱就与大件行李无缘了，顶多放两个双肩包。因此一家人出行满载的状态下，基本就无法携带什么行李了，应付个中短途还行，旅行箱绝对没戏。
#1.3T发动机的动力够用，但不能有任何期许
显然奔驰GLB上的1.3T发动机成为了受争议的点，GLB全系搭载直列4气缸1.3L涡轮增压发动机+7速双离合的动力总成，与A级上的是同款，账面参数也与海外版一致，最大马力可达163匹，最大扭矩为250牛·米。
可以肯定的是1.3T发动机的平顺性和稳定性都做得足够好，至于来自发动机的抖动也是感受不到的。正常驾驶的情况下，整个动力总成在运转中也没出现任何廉价感。而且1.3T发动机还带有闭缸技术，可以在车辆17-180km/h的车速范围内实现，同时要满足发动机在1600转之下，且是经济和舒适模式才能实现。
这套动力总成在GLB上的动力表现就比较中规中矩了，实测乘坐四个成年人加上后备箱满载的状态下，没有出现“小马拉大车”的感觉，如果以家用的评判标准来看，动力还是够用了，但你也别想着能有啥惊喜。正常稳定的驾驶情况下不会感觉到肉，超车和起步都能保持很轻快。实际的动力体验足够应付日常城市驾驶，也能给你比较轻快的提速感，不过车速上了40km/h后，动力输出不会让你感到有任何“窜”的冲动。另外，在紧急超车的情况下，变速箱降挡很及时，要想利索的超车还是要拉高一些转速的，这时候发动机噪音也会传入车厢，深踩还是会感觉到一些声嘶力竭的。
#编辑总结
讲真，奔驰GLB确实没有被大多数人看好，这也源于他受争议的动力系统以及7座布局。实用主义者会把目光放在尺寸更大的汉兰达、途昂上，而在乎品牌、追求精致的年轻人可能还是会选GLA这也尺寸的SUV。从目前上市至今的销量来看，GLB确实略显平淡，不过目前终端已经有着1-2万元的优惠幅度，如果奔驰愿意打价格战，那么X1和Q3还是会面临很强冲击的，毕竟又不是奔驰B级。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一组图片证明奔驰GLB的氛围灯有多美！太加分了！
我知道2020年大家1.3t奔驰glb氛围灯的时间都很宝贵1.3t奔驰glb氛围灯，所以废话少说，直接上图1.3t奔驰glb氛围灯！
先来一组氛围灯，总共有64个颜色，原谅我对颜色的迟钝，好多颜色都没办法准确的叫出名称来，随便上几个颜色给大伙瞅瞅。
美得有点过分了哈！怪不得当初媳妇非GLB不可！说起来买这个车其实是媳妇的意见多一点，其实女人也是好“色”的，GLB的这个“色”对媳妇太有杀伤力。当我还在GLB和X1之间摇摆的时候，媳妇就盖章定论说一定要买GLB。据说听老婆的话会发达，而且本身我对X1也没有特别的眷恋感，所以媳妇说GLB就GLB好了。
换一个角度继续！
感觉每一个颜色都很漂亮，这要是遇到选择困难症还麻烦了，还好我这人挺随意，平时氛围灯的颜色都是媳妇说了算。
坐在车上玩换氛围灯颜色的游戏，都可以打发一两个小时的时间了哈哈。
通过中控屏幕来选择颜色。随着自己的指尖，车内的颜色一直在变化，很是有点施魔法的感觉。
旁边有个小图会呈现出整体的色彩感，也是蛮直观了。
车内外的照明灯都有延时关闭的功能，而且大灯的延迟时间可以自己选择。
特地在地库拍照，为的就是拍出车灯的感觉，再从其它角度看一看车内氛围灯吧。
后车门上的氛围灯，晚上要找东西时能方便点。另外前排座椅底下还有个脚窝灯，上下车的时候不用担心磕到碰到。所以说GLB车内的这些灯光吧，美感之外实用性也是有的。
驾驶室脚底也有灯。
拉开车门看到这样的景象，心情当然美美的！
奔驰内饰的设计感绝对是没得说，确实漂亮。同时它的内饰装配工艺也是相当强大。好的设计+出色的工艺，这才成就出奔驰如同艺术一般的内饰。
米色的内饰配氛围灯比较有感觉吧。
头顶是这个样子的。
化妆镜上面带灯，对于女生很友好嘿嘿
仪表盘长这样，白天晚上都有合适的亮度让人一眼就看清楚上面的信息。
圆形的空调出风口在造型上有点复古的意思，配上氛围灯简直惊艳！
手写板，刚开始还不太习惯，写过几次之后发现它的识别能力很强，渐渐就喜欢上了。
顺便晒一把钥匙。
金属材质的座椅调节键，看着漂亮用着也方便。
车子里面的灯光展示得差不多了，接下来再看看GLB的大灯和尾灯吧。
GLB的大灯怎么说，日行灯略显含蓄，但是大灯开启的时候绝对犀利无敌。
有点方的轮拱配上硬朗的尾部线条，GLB的小硬汉形象一下就出来了。
日行灯近照来一张，两段式的设计，中间有着恰到好处的留白。
尾灯比较传统点，踩下刹车灯的时候倒是比较抢眼。
前脸大面积的蜂网格栅，一目了然的运动感。
离地高度可以了，日常过个烂路走走山路是没问题的。本身不是越野党，对这方面没有太高的追求。
轮胎品牌和型号。
尾灯的内部结构。
日常行车中拍的一张。 车子5月中旬提的，开得不是很多，今天纯粹想展示一下GLB里里外外的车灯，用车方面就暂时不说吧，自己现在连有些功能都还没有太搞懂，等到完全琢磨透了再来跟大家交流。
奔驰glb200氛围灯白天关闭
在方向盘底部左侧有一个控制灯光的旋钮将该按钮逆时针转动回原处即可关闭。
汽车的氛围灯在白天是需要手动按动按钮关闭的，不会自动关闭，汽车的氛围灯开关一般在汽车的车顶上，和汽车的天窗开关组合在一起，在方向盘底部左侧有一个控制灯光的旋钮将该按钮逆时针转动回原处即可关闭。