蔚揽旅行轿车大图高清（2018款蔚揽旅行轿车）
本文目录一览：
新款大众蔚揽曝光，空间大到惊人，居家旅行新选择！
近日，水滴汽车从网络渠道获得一组新款 大众蔚揽的路试谍照，据悉新车将继续延续以进口的方式在国内销售。关于蔚揽这款车，实际上我们可以将其理解为，大众迈腾的旅行版，只是命名不同而已。
外观方面，新车从前脸来看其实就是一台迈腾。此次新车与现款车型比较相似，仅在细节方面有所调整。新款蔚揽整体视觉十分协调，并且扁平化设计理念更加明显，让整车前脸更具高级感。此外，新车两侧LED大灯组内部结构重新调整，保险杠折线更加锋利，呈现“X”造型。车辆翼子板处还增加了车型徽章，进一步提升辨识度。
尾部和所有的旅行车一样，是整个车身最性感的位置，饱满、圆润又不失力量。修长的车身并没有让后备厢变得臃肿，优雅的线条勾勒使得侧面看起来非常完美。
尾部车标下方悬挂“PASSAT”英文标识，后尾灯组内部结构也进行了调整，新车依然使用双边四出排气装饰，性能范儿十足。
动力方面，新款蔚揽预计继续搭载1.4T、2.0T两款高功率发动机，其中四驱版本将匹配7速双离合变速箱，而2.0T两驱版将匹配6速双离合变速箱。此外，新车将继续推出插电混合动力版本，搭载1.4TSI涡轮增压发动机+85千瓦电动机的组合。
文/孙博伟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款蔚揽谍照曝光，矩阵LED大灯，还配字母标，这回变得更帅气了
近日，汽场从有关渠道获悉了新款大众蔚揽的谍照，新款蔚揽整体风格变化不大，但在细节方面有所调整，据了解新款蔚揽或将在上半年上市。
外观方面主要的变化主要集中在大灯组和前后包围。大灯组加入了矩阵式LED光源，照明效果得到了加强。进气格栅的镀铬装饰条延伸到了灯组内部，看起来整体性更强。此外前后包围的造型也发生了改变，视觉体验相当不错。
车尾最大的变化是，传统的车标下面出现了“PASSAT”的字母标，这一设计已经出现在不少大众车上，比如帕萨特和迈腾、途昂以及途锐上，成了大众家族的最具辨识度的一个设计。
另外尾灯造型也发生了变化。
内饰方面的变化主要是方向盘的样式发生了变化，中控屏幕的尺寸似乎变大了， 根据目前的信息来看，这个数据或为9.2寸
动力方面目前还没有确切的消息，我们猜测新款蔚揽或继续搭载1.4T/2.0T两款发动机，前者最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，变速箱为7速双离合；后者最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，变速箱为6速双离合，此外还将提供四驱系统供选。
写在最后：
虽然旅行车在国内市场的销量表现一直都很一般，但喜欢它的基本都是忠实粉丝，理由无外乎是既有轿车的驾驶品质，还有堪比SUV的装载空间，更重要的是它独特的气质，而蔚揽在消费者中的口碑非常高，新款车型的表现更是符合现在主流的水平，对于喜欢它的消费者来说，这个绝对是一个好消息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021上海车展实拍：去除油腻 中期改款大众蔚揽
易车上海报道 2021年上海国际车展蔚揽旅行轿车大图高清，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀蔚揽旅行轿车大图高清，这也是蔚揽的中期改款车型，车展同步启动预售，预售价为26.80万元，预计7月份正式上市。
2021款大众蔚揽在外观设计上更加年轻化，前脸使用蔚揽旅行轿车大图高清了与辉昂非常接近的家族化设计。贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯，营造出更宽且稳重的视觉效果。
前大灯使用IQ.Light矩阵式LED大灯，灯腔内部结构与老款车型有所变化，科技感有了明显提升。
侧面最大的变化是轮圈样式，新款车型的轮圈设计更加年轻、运动，并使用双色设计。现场展车采用韩泰轮胎，规格为235/45 R18。
车尾的整体轮廓与现款车型基本一致，但全新样式的LED尾灯设计让整车更加运动，灯腔内部三组回旋镖形状的LED灯带增加了不少科技感。后保险杠下方增加了镀铬金属饰条，整体比老款车型更加精致。
内饰方面，采用了全新样式的方向盘，底部带有R-Line标识更加运动化。但整体内饰布局并没有采用类似第八代高尔夫的全新家族内饰设计。
仪表盘终于用上了全液晶仪表，一改“双炮筒”老式设计，显示信息更为丰富。新款蔚揽的车机系统与现款大众CC是一样的，功能更全面，流畅度也更好。同时，空调操作放在了单独区域，比高尔夫8上的CNS系统更加直接。
乘坐空间方面与现款保持一致，主驾驶席座椅带有电动调节、记忆、通风等功能，后排带有中央出风口、独立后排空调等配置。后备厢也是蔚揽最大的优势之一后排座椅可按比例放倒，按键位于后备厢两侧。放倒后非常平整，平整度和容积都非常出色。另外，它还带有锚点、12V电源、限位器等配置。
新款蔚揽取消了1.4T及2.0T高功率版发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，依然是第三代EA888，最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m。
传动系统方面，与EA888匹配的是它的老搭档，7速DSG湿式双离合变速箱。
新款蔚揽除了外观内饰的年轻运动化之外，动力规格相应降低，应该是大众内部为了避免旗下相似车型，比如大众CC猎装版与之发生重叠。瓦罐车型在国内一直处于叫好不叫座的状态，身边选择瓦罐车型的也多是对驾驶操控和空间有着双重需求的人，过于小众的市场细分决定了它的销量始终不会成为主流。