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丰田亚洲狮尊享版的车轮(丰田亚洲狮实用功能讲解)

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丰田亚洲狮在动力方面,都搭载了哪些配置?

丰田在A+级轿车市场的重量级亚洲狮已经正式上市。新车轴距比卡罗拉更长,大大增加了后排的座椅空间,弥补了之前卡罗拉空间不足的不足。这是一款极具竞争力的紧凑型汽车。今天我们就来分析一下亚狮的整体配置,看看哪款车型性价比更高。在外观方面,亚洲狮采用了更加时尚的设计风格。乍一看有卡罗拉的影子和亚洲龙的一些设计元素。车头部分,中华网的设计非常大胆,不仅面积巨大,辨识度也很高。大灯造型与卡罗拉极为相似,全系标配远/近光LED大灯和LED日间行车灯。支持自适应远近光束、自动大灯和大灯高度调节功能,灯光配置令人满意。

亚洲狮的车身尺寸为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm。车身尺寸介于丰田卡罗拉和亚龙之间。它属于A+类。车尾的设计看起来非常运动,尾灯的设计在时尚和运动方面都有很好的体现。亚洲狮的内饰采用了与卡罗拉相同的设计理念。三辐式方向盘造型饱满。同时,高端机型还提供12.3英寸全液晶仪表,外加9英寸中控屏。装饰工艺有很好的体现。同时内饰用料手感不错,采用了拼接工艺,视觉效果也很高级。

亚狮的安全配置部分表现非常出色。全系标配侧气囊、头部气帘、副驾驶座椅安全气囊、胎压显示、主动驾驶辅助系统、前后雷达和全速自适应巡航等,配置可以说是非常全面了此外,即使是最低型号的消费者也不会担心安全配置。动力部分,全亚狮系列搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,最大扭矩205N·m。变速箱搭配可模拟10档的CVT变速箱。这套动力广泛应用于丰田的车型,也是TNGA框架下的最新动力。工信部提供的百公里综合油耗在5.7-6L/100km之间。表现还是很不错的。

空间。由于轴距加长了50mm,亚狮的后排空间得到了显着增加。与卡罗拉后排拥挤的情况相比,亚狮的后排明显要舒服一些。当身高1.8米的乘客同时乘坐前排和后排时,可以获得良好的空间体验。综合来看,丰田亚狮还是一款非常值得选择的A+级车,不仅外观和内饰设计华丽,动力和空间也得到了提升。配置部分,我们相信最低价的机型已经是非常有诚意了,对于大多数家庭用户来说,完全可以满足日常出行,所以也是最值得推荐的。

丰田亚洲狮有什么优势?

随着人们生活水平的提高,汽车作为一种交通工具,以不可阻挡的趋势进入人们的生活。一汽丰田旗下的紧凑型轿车亚洲狮(参数丨图片)起售价为14.28-17.98万元,这款车型自上市之后,受到了很多年轻消费者的喜爱。一汽丰田亚洲狮有着空间大、乘坐舒适、耐用等优点,下面就来一起详细了解一下这款车型吧,相信一定会让你满意的!

高颜值设计,符合消费者审美

一汽丰田亚洲狮优雅大气的设计风格,深受年轻消费者的喜欢,从一汽丰田亚洲狮的前脸设计就能感受到它的高贵气质,前包围采用的纺锤式前进气格栅,再配上左右两端的雾灯区设计,让整车前脸看上去气势十足。特别在俯冲车头的加持下,让一汽丰田亚洲狮的整车运动感得到了大幅度的提升,同时也让一汽丰田亚洲狮更具运动姿态。车尾设计采用了贯穿式装饰条让亚洲狮有种高级车的既视感。除此之外,一汽丰田亚洲狮顶配旗舰版的18英寸轮毂,带来更立体、更动感、更坚劲、更有质感的视觉效果,抓地力更好,带来出色的操控体验。而尾部的LED尾灯组合则是一汽丰田亚洲狮品质的象征,L型的尾灯夜晚点亮后很有辨识度,次顶配及顶配车型还带有流水转向灯,视觉效果也十分不错。同时,“ALLION”的英文标识也点缀在尾标Logo下,让亚洲狮的品位看上去颇具高级感。一汽丰田亚洲狮也凭借着运动感十足的外观带来强大的气场,符合年轻消费者审美要求,亚洲狮上市之后也凭借着外观上的出色表现,在紧凑级汽车市场上赢得了无数消费者的认可。

科技感十足,可玩性更高

一汽丰田亚洲狮车内中控区域搭配了12.3英寸全液晶仪表,而且该车还提供8英寸和9英寸两款不同尺寸的中控触摸屏,还拥有智能互联功能,不仅为驾乘者的操作带来了更加便捷的使用感受,也让驾乘者体验到了科技带来的便捷出行生活。另外,其UI的设计效果很细腻,画面显示很清晰。同时,中控大屏还带有车联网系统,支持导航、QQ音乐、语音交互、语音控制天窗、空调等功能,而CarPlay、CarLife的配备也提高了整车的玩乐性,当你在驾车独自行驶在路上的时候,不会在感觉到行程的无聊与枯燥。一汽丰田亚洲狮的内饰在用料上也是非常讲究的,大面积使用了软质材料包裹,作为一台高端家轿,亚洲狮在座椅上自然是要下些功夫。亚洲狮的顶配车型提供了皮/植绒混搭材质座椅,不仅提升了乘坐的舒适度,也让整车的内部看起来更加的有质感。车内米色和棕色的撞色设计不仅让内饰多了温馨感,也丰富了视觉层次感让整车内饰更有质感。同时,亚洲狮在细节的处理上也十分的用心,细腻的缝线点缀与大量的镀铬饰条的使用,让车内更显精致营造出了非常高级的感觉。

节省油耗,性能出色

一汽丰田亚洲狮全系均搭载了2.0L自然吸气发动机,峰值扭矩205N·m。十足的马力让一汽丰田亚洲狮的爆发力很是强劲,当行驶在高速的时候亚洲狮的这项优点会被很好展现出来。另外,一汽丰田亚洲狮发动机的热效率也达到了内燃机所处的顶峰,在效率和强劲动力的平衡之下,它的运转平顺性也更加的突出,让整体的动力体验感更加具有优势性。CTV变速箱和模拟的10个档位清晰准确也让加速油门更加的灵活好操控,在行驶中加速和起步都非常的给力,当然了亚洲狮这款车的油耗表现也非常的不错,百公里综合油耗低至5.7升。真是既做到动力强劲又做到了节省油耗,让远行和自驾游的朋友们不用担心油耗问题。在驾驶操控性方面,驾驶一汽丰田亚洲狮的过程中,可以明显感觉到动力输出平稳有力,动力性能表现很理想,完全可以满足家用的需求。

灵活的空间实用性更高

一汽丰田亚洲狮的车身尺寸做到了长4720mm,宽1780mm,高1435mm,轴距做到了2750mm。虽稍逊亚洲龙的2870mm,这样的尺寸在同级车型中很有竞争力。经过TNGA架构下对车内空间的合理设计,亚洲狮的后排空间长达980mm,在合资高端家庭轿车中,亚洲狮的内部空间还是有这一定优势的。另外就是,一汽丰田亚洲狮的后排座椅可按比例放倒,在一定程度上让储物空间更加的灵活。对于家用车来说,灵活的空间实用性更高。亚洲狮的后备箱空间也非常宽敞,即使整个人身体探进去都不容易够到底部,这也说明后备厢的装载能力还是不错的。在日常生活中,装载一些大件物品只要把后排座椅放倒,就可以满足储物需求。

配置齐全,安全周到

对于当下的消费者来说,没有什么是比安全更重要的了。在购车的时候,人们首先关注的也是车辆的安全性。一汽丰田亚洲狮全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0,其中包含了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航功能,全方位的安全气囊配置,即使低配车型也有超高的安全保障。同时一汽丰田亚洲狮也是首款搭载驻车防碰撞辅助系统PKSB功能的一汽丰田轿车。从这一点来说,一汽丰田亚洲狮的安全性能方面就要远高于同级车型,让驾乘者的行驶更加的安全,在驾驶的途中让安全与舒适伴您左右。

最后总结一下,一汽丰田亚洲狮整体设计是那种简洁大气风格,在细节处体现出青春活力的一面。而且从亚洲狮的价格来看,这款车型的定价也符合年轻消费者的购车预期。对于这款各方面都有着非常不错表现的亚洲狮,你有什么看法呢?如果你有购车需求,会选择这款车型吗?

丰田亚洲狮都有哪些优势?为何说它很值得期待?

丰田亚洲狮都有哪些优势?为何说它很值得期待?

大众汽车轰动师在国内市场众所周知,并且有许多型号希望与大众飙升的桑塔尔竞争。目前新一代丰田亚洲狮子揭幕。该模型可以在整体产品实力方面完全匹配大众迈腾,因为这一模型更像是一辆B级汽车。对于国内消费者,与目前的模型相比,新车型的青睐更高,因为新型号将带来全新的产品电力和创新能力,而这款丰田亚洲狮子还带来了一个全新的质地,将成为主要的质地时装栏。

新一代丰田亚洲狮子

此模型的大小数据仍然非常令人印象深刻。停车场达到4.72米,汽车宽度达到1.78米,汽车达到1.435米,轴距达到2.75米。甚至与标准中级汽车相比,它不逊色于大众。幕车距离仅50毫米,所以说这个亚洲狮子更像是一辆B级汽车,这并不夸张,毕竟它非常接近B级汽车的大小。

当然,对于该车型,尺寸只是示例的一部分,整体产品性能是核心竞争力,并且外观相当令人满意,这是因为采用了相同的丰田卡罗拉设计,并且没有带来新的创新性能,包括模型的正面和整体外观与花冠的即时视觉非常相似,但光环完全不同。毕竟,该模型的尺寸很大,并且仍然可以带来一些B级汽车的质感。

大众速腾为此车型感到自豪,因为1.4T涡轮增压发动机不仅功率强劲,而且具有出色的底盘稳定性,并且整体高速性能极具竞争力。同样,这辆丰田亚洲狮希望与大众速腾相同。它将具有强大的生产力,提供2.0升自然吸气发动机,并搭配CVT变速箱。在大尺寸和强大动力的支持下,整体高速性能可以完全媲美大众速腾。

总之,新一代Toyota Asia Lion将在2021年的许多新车展上亮相。对于消费者而言,与Toyota Corolla相比,该车型更适合有家庭需要的家庭。

丰田亚洲狮胎压多少正常

前轮胎压在2.2到2.5bar之间合适,胎压过高的危害是:

1、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果。

2、导致方向盘震动、跑偏,行驶的舒适性降低。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,轮胎寿命下降。

4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。

影响胎压的因素为:

1、季节性因素为冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar,夏天车辆露天停放,气压可以比标准低0.1bar,以免高温爆胎。

2、胎压测量环境为凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意两者差距为0.3bar。

赛道试驾一汽丰田亚洲狮:全系标配越级的智能与轴距

雨天,赛道,很多朋友想到这两个词都会觉得刺激,体会那种在车辆失控边缘驾驶的快感。但实际上,很多车辆在下雨天是禁止出现在赛道中的,这当然包括很多前驱小钢炮,但我们今天试驾的一汽丰田亚洲狮除外。

亚洲狮是一汽丰田的首款定位A+级的轿车,在4月10日上市。这款车不仅拥有堪比B级车的超大车内空间,还具有更加丰富的配置,尤其是安全方面的配置,消费者在意的均为全系标配。

亚洲狮的前脸使用了大尺寸的进气格栅,格栅形状类似丰田豪华品牌雷克萨斯的纺锥形结构。虽然亚洲狮和亚洲龙的名字很像,同属一汽丰田,又同样出自TNGA模块化架构,但很明显的是,两款车型的前脸设计完全不一样,并没有套娃的现象。

车尾部使用了贯穿式尾灯组的造型,并配有ALLION的车辆英文标识,两侧的分体式LED刹车灯为整车增添了几分精致感。值得一提的是,车辆的转向灯使用了时下流行的流水转向设计。

车辆内饰设计很有丰田车型的味道,但仔细一看就会发现亚洲狮配备了12.3英寸的全液晶显示盘,虽然这在很多自主品牌上不算稀奇,但对于丰田来说,亚洲狮的这一设计代表了丰田要走科技、配置路线的决心。

车辆内部的材料也很有诚意,除了真皮、翻毛皮混搭的座椅以外,其它亲近身体的部分皆为软性材料包裹,细节处还辅以了紫色装饰材质进行装饰。

在配置上,亚洲狮可谓碾压同级所有车型,包括了VSC车身稳定控制、刹车辅助、驻车防碰撞辅助,7个空气囊在内的TSS 2.0丰田智行安全系统,以及前排迎宾踏板、氛围灯、LED灯组,这些均为全系标配。也许很多人不知道车身稳定系统的重要性,那么这次的雨天赛道试驾,我算是领略到了有无之间的差别。

虽然是下雨,但在赛道中驾驶亚洲狮的速度并不慢。当亚洲狮行驶近调头弯时,车辆的车身稳定控制系统可以对靠弯心一侧的车轮实行制动,类似点刹的效果,从而提升整体车辆的操控性。即使是在雨天,也没有发生推头的现象。

亚洲狮搭载了一台2.0L自然吸气发动机,该发动机拥有40%的热效率,最大功率126kW,匹配可模拟10档的Direct Shift-CVT变速箱,和其它变速箱相比,体积减少了40%、传动比提升15%。

在赛道中,亚洲狮的动力最明显的展现时刻是在出弯时,动力随叫随到。一般来说,前驱车在进弯时速度不宜太快,但是由于上文提到车身稳定控制系统的加持,让驾驶员有了更强的信心,而系统又会在弯中对车辆姿态进行自主控制,这就让驾驶员在进弯时可以适当提升车辆速度,而出弯时,得益于自然吸气发动机的特性,油门踩下去,车辆提速十分明显。

除了对于操控非常有帮助的VSC车身稳定控制,亚洲狮还拥有预碰撞安全系统(PCS),通过毫米波雷达和单目摄像头检测先行车辆、行人(昼夜)和自行车(白天),若系统判定碰撞可能性高,PCS将通过警告、制动控制、增强制动力以辅助避免及降低损伤。

亚洲狮用全新的设计,以及满满的配置进入到竞争激烈的紧凑型轿车市场,放眼其它合资品牌,空间、造型以及配置已经对亚洲狮来说逊色很多。而面对自主品牌的竞争,亚洲狮也拥有科技方面的明显进步,亚洲狮的市场表现值得期待。

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深度全面对比,亚洲狮真的就是卡罗拉的底盘加长吗?

深度全面对比,亚洲狮真的就是卡罗拉的底盘加长吗?

丰田正在考虑Carolla和亚洲龙之间的模型,所以巩固陷入困境。在TNGA架构下,2.0L自然摄入引擎+ DS-CVT传输,allion未列出第一次更改,清单日期为三倍,为什么命运?Faw Toyota在A +市场上更尴尬,Corolla中有100,000辆紧凑型汽车。有20万B +轿车亚洲龙,在150,000级市场上存在重大的市场差距。你必须知道,在这个市场上,你已成为汽车市场的型号,而且Carolla没有被抓住,亚洲龙不能把它放在。丰田男士也发现了这款短板,所以丰田亚洲狮子来了。

准确,只是开始所有的阿隆不称为'亚洲狮子',广州车展位于中文名称“骄傲”中间,但这个名字由网民质疑。一汽丰田模型命名,第一次不得不,国内C-HR被命名为'泽(i泽)“,它是不批准的,虽然一汽丰田电力有讨论,但它使用名称名称,但如果您是为了命名它,销量不会耗尽,但去到市场,显然不是明智的。

allion此时重命名,反映了对公众舆论的一汽丰田的尊重和理解。相对于郎郎,斯塔格尔,威尔兰等的名称,亚洲狮子更加突出霸气,并继续延续亚洲龙。亚洲狮子于3月29日宣布,推出预售和预售价格为151,800。接下来,它没有什么可以改变到3月28日,现在它将在4月10日再次改变,三个容易列出,这在新车中并不是很常见,一汽丰田是“好”?这是焦虑吗?

事实上,今年有几个重型模型,营销事件也发生了变化,但情况没有变化。在接近日期再次调整原因,或者模型校准发生了变化,或者不可抗力因素具有,或者它不会那么邋.它在这里没有猜测。亚洲狮子的预售价格为151,800元(次低成本模式),入门级价格可能会降低,基于TNGA建筑,在Carolla和Asia之间,每个人都更愿意称之为“大Carola”,配备2.0L自然吸气发动机。

在外观上,亚洲狮子即将到达25-35岁。整体形状设计不能说时尚。传统的镀铬装饰性中网与两侧相结合,围绕大型散热开口形状的前方,尾灯用于多边形形状,并不使用复杂的设计,并且隐藏的排气布局通常是主要基于稳定,它是'Corolla扩展版本。

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