奔驰e300哪款车比较值得购买（奔驰e300和e320买哪个）
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你认为奔驰E300的性价比高吗？值得购买吗？
这个问题这么来说奔驰e300哪款车比较值得购买，宝马5系的驾驶感受最好奔驰e300哪款车比较值得购买，但内饰没有E级豪华舒适奔驰e300哪款车比较值得购买，奥迪A6L价格最便宜，但产品又没有E级新颖，所以奔驰E级的产品水平就有了一个大致的高度，如果说奔驰e300哪款车比较值得购买你经常有商务活动需求或者对于品牌有追求的话，选择奔驰E级绝对要比宝马5系和奥迪A6L更具有性价比。
E300 L车型，分为四个版本，分别是时尚型、运动时尚型、豪华型、运动豪华型，他们的区别主要在于立标和大标的区别。
奔驰E300 L时尚型采用了几何多光束LED大灯，在透镜之后，是84颗可单独启动的高性能LED点光源，非常具有档次感。
在C柱后方的这个长轴距版特有的标识源自于汉字“长”和英文字母“L”的融合，在国产的长轴距C级车上，我们同样也看到这一标识，得益于修长的车身，C柱到尾部的过渡很自然。
内饰与家族设计保持一致，仪表盘与中控屏相连的双屏设计很有科技感，圆形出风口、三辐式方向盘和Command触控板都很有辨识度，仅从视觉上奔驰E300 L确实可以给人非常不错的科技感和豪华感。
而车内氛围灯的颜色调节也是奔驰的一个绝招，全车氛围灯有64种颜色可选，而在中控区域的石英钟还带有背光，逼格感一下就上来了。
这个级别车型的前排座椅舒适性一般不差，而后排座椅配备了S级上广受好评的头枕，增加了颈部的舒适度，只不过后排的坐垫略微有一点短。
奔驰E 300 L时尚型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统与之匹配9速手自一体变速箱，零到百公里加速6.6秒，这样的加速水平对于一台C级车是相当不错了。
有了一个舒适的座椅那一定还要有非常不错的隔音，这台奔驰E300L的隔音性也是非常到位的，一定会让你满意。
奔驰e300哪一年的款最好看
2019奔驰E300和2021款车型相比，还是后者更漂亮一些，毕竟后者是更新改款的特性。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
奔驰E300报价是多少？目前值得入手么？
奔驰E300目前非常值得入手！
一方面，价格因素：
梅赛德斯 - 奔驰E级 价钱
E300 2.0LPULP $ 96,800 - 124,329
E300 2.0LPULP 9 SP AUTO $ 96,800 - 124,329
入手理由：
更新的轿车，轿跑车和敞篷车线的新引擎和附加功能。
梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚公司已经发布了升级后的2019 E-Class系列的价格和规格，并得到了新的动力总成选项和新技术的支持。
新车型年度的主要变化包括驾驶员辅助套件的标准配置范围，增加了自适应巡航控制系统的增强交通标志辅助等功能。
还有一个新的方向盘，带有触摸感应按钮和车轮安装的巡航控制装置，如S级和C级系列，以及入门级E200和E200d标配的自适应远光辅助系统。
梅赛德斯 - 奔驰已经放弃了2019年的E300轿车，这意味着E220d和E350e之间的售价将达到30,000美元。
在动力系统的升级方面，E350d得到一个新的3.0升直列6缸涡轮增压柴油制造210kW（从190KW），而新E450车型接替离任的E400，并得到一个增长的版本3.0升twin-涡轮增压V6发动机制造270kW和500Nm的（高达25kW的到20nm）。
AMG E53 4Matic +是当地系列的新产品，有轿车，轿跑车和敞篷车车身款式可供选择。E53的动力来自于涡轮双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，搭配48V轻度混合动力系统EQ Boost。
汽油发动机的额定功率为320kW和520Nm，而集成的启动电动发电机可在短时间内增加16kW和250Nm。
通过9速自动变速箱将变频器送至性能优化的4Matic +全轮驱动系统。标准功能包括20英寸合金，纳帕皮革内饰，Burmester环绕音响系统，前排运动座椅，运动方向盘和全景天窗（轿车和轿跑车）。
除此之外，E53敞篷车还配备了声学软顶，Aircap“自动通风停止”系统，以及前排座椅的Airscarf颈部加热系统。
梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚还将为入门级E200和E200d轿车提供限量版Sport Edition套装，售价分别为10,500美元。
该套装的新增设备包括全景天窗，平视显示器，Burmester音响系统，AMG车身造型，20英寸AMG合金车轮，天然皮革内饰，加热前排座椅和金属漆。
新款奔驰E300值不值得买？
值得。
在前排驾驶席车门不仅集成了车窗控制和外后视镜调节按钮，而且还将座椅调节、座椅记忆、中空门锁及后备箱内部开启等按钮一并集成在驾驶席车门上。
奔驰新E300车型全车标配真皮座椅，其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上，而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。由于车辆内饰的重新设计，奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。
奔驰E300的动力
需要注意奔驰E级在动力方面，目前新E级全系搭载了代号为M274的2.0T纵置式涡轮增压发动机，根据调校不同分为高低两个性能版本。本次测试的这辆E 200 L采用的是该发动机的低功率版本。
其最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm，相比E300L上的那台高功率版本，最大功率和扭矩分别低了45kW和70Nm。从账面上看，这台低功率版2.0T发动机丝毫不逊于各路擅长发动机调校的对手。