奔驰e260提车作业（奔驰e260操作讲解）
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奔驰E级奔驰E260提车及1万公里使用心得分享
开头奔驰e260提车作业的话 最近奔驰E级钢换铝闹的沸沸扬扬奔驰e260提车作业，本来1.5T的发动机争议就多，现在更是飘在了风口浪尖上，刚好我的也是1.5T，到目前已经买了5个月开了一万公里，到底好坏作为一个使用者有最直观的感受，不吹不黑，说一下自己的心得体会。
我是19年国庆提车，到现在开了五个多月了。
配置-关于260和300选择 很多人选E级的时候都会纠结买260还是300，担心1.5T动力不够，担心受到大家的嘲笑，尤其是那句:给大家讲个笑话，我花四十多万买了个1.5T的豪华车。 但就亲身体验下来我觉得真的不用为动力而纠结（下面会说），应该纠结的是配置的差异。260和300配置差异很大，大的有无钥匙进入，座椅记忆，加热，柏林之声，电尾门，后排电动调节，幸好我那时候加装了一个使用率最高的无钥匙进入，现在想想还是很值的，没有柏林之声有些遗憾。总的来说有钱就直接买高配顶配，这些都是一份价钱一份享受，一步到位，不用后悔，没钱低配的动力和配置也够用，也不用后悔。有人说几十万都花了，还差那几万块钱么。你别说，有时候还真就差那几万块。 接下来分几个方面细说
1.外观 在这个看脸的社会，外在是前提，内在是基础。 人们都是因为有好看颜值才愿意了解它的内心。 E级的侧面非常的流畅修长，气质优雅，直戳我的内心，所以很早以前就在心里暗暗的想要拥有它。所以买车前其他品牌车都没有去4S店，只为奔驰而来。不过男人的本性都一样，得到之后慢慢的就没那么珍惜了，开始把目光转向了其他的女人，哦，不，转向其他的车。不过现在看依然觉得它很优雅。 外观5颗星
2.内饰 内饰不多说，这个是公认的好看，和它的外观一样优雅。流畅线条，棕色内饰，骚气氛围灯，连屏的iphone18，加在一起非常和谐。并且系统主题的设计也像苹果一样简洁清晰。如果有耐心的话一样的价钱可以选择白色内饰，那个高级感真的是没谁了。 内饰5颗星 以上两个，外观和内饰就是E级最大的两个卖点
3.动力 虽然是1.5的发动机但是马力和2.0T的是一样的。我开过glc3002.0T，加速差别有一点，不过市区起步时你也不会经常开着运动模式一脚踩到底，都是正常起步。所以不用太担心，该加速加速，该飙车飙车，丝毫不影响。高速上S+档轻踩就上150了，再踩一会就180，加速真的够。关键是有48电机的加持，在节能模式下来的时候它关闭发动机可以一直滑行，特别顺滑，还特别省油 动力4颗星
4.油耗 油耗很满意，虽然铝换钢，但是车重比进口的短轴版和宝马5系也就重了50公斤，所以也还好。如图所示，10000公里平均油耗8.6，平时市区堵车11-12的样子，高速特别省，因为有滑行模式，基本上都是7升以内，最低开到6.4，开高速一公里不超过5毛，加满一箱油不到500，可以跑1000公里，续航特别长。 油耗5颗星
5.行驶品质 行驶品质这个真的是一个让人不得不吐槽的环节。之前买的宝骏的旅行车，开了一年，噪音特别大，发动机胎噪风燥，实在忍不了，所以那时候就想一定要买一辆车内安静发动机噪音小的车。换到E以后的感受是风燥控制的很好，高速上比较安静。在粗颗粒路面胎噪很大，其他时候也还能忍，最不能忍的就是发动机噪音，从启动到加速，号称奔驰拖拉机真的当之无愧。在市区我都不敢重踩油门，怕噪音太大让同车的人听到觉得尴尬，这个真的不像是豪华车的质感。不过好像宝马5系的发动机噪音也不小，A6的会好一些。滤振的话只能说还行，马马虎虎，但是也没有想象的那么好。整体行驶品质这一块只能说一般，比宝骏好的不是太多。 打3颗星
总结:本来一开始奔着着电动车理想去的，5米6座大型SUV，适合男生开，很让人心动，不过后来一想都花三十多万了，再添一点就可以买我的梦想之车奔驰E了。所以就买了它，反正买这个车对于普通人家长大的我来说，它带来的面子和满足感更大于实际的使用吧。毕竟奔驰的品牌力和营造豪华感这两个方面确实非常好，其他的车型更偏向年轻运动化，奔驰更商务一些。买了它面子确实有了，只是毕竟开车的也是自己，里子确实还真的是有待提高。 所以，如果你看中颜值那就买奔驰，如果看中操控和品质就买其他豪华车。
正常堵车市区油耗
快速路油耗，最低开到6.4
很喜欢这个钻石尾灯
最后希望每个人都能拥有自己的dream car
平时还可以做婚车
黑色漆还是很亮的
过年回家堵在高速上
大灯还可以，够用
这侧面配350的轮毂最好看
一点心得，供大家参考
【车主点评:奔驰e260进口版的用车感受】
#选车理由 有考虑过买cls，后面因为好多伙伴说cls偏成熟，二十几岁的年纪不开轿跑什么时候开，然后就被e260的颜值征服了。
#最满意 内饰是真的好看，64色氛围灯，奔驰就只有颜值征服了女生。
#最不满意 新车开了118公里发动机灯就亮了，四S店告诉我说，是因为中国油品不行，开着开着就好了，嗯，这件事情就算了，就当是真的这样，过后，汽车在太阳下晒了两小时，空调不制冷了，新车都不到一千公里就已经去了三趟四儿子店，上一辆车买的A4都没有任何毛病，现在换了小奔连太阳都晒不了。
#空间 女生168，前排位置空间够大，后排也不拥挤。
#外观 外观很年轻，全靠颜值走的销量吧，流线像个小香皂。
#内饰 内饰简单，氛围灯好看，钢琴烤漆中控容易刮伤，很娇气，新车交付的时候就有好多划痕。
#动力 1.5的动力真的很鸡肋，起步加速慢，提速慢，急性子的人真的是，急急急。
#操控 之前的车都是挂档，奔驰的怀挡还是很新鲜的。
#舒适性 减震效果一般，过坎很震，后排坐久了会累，还没开过高速不知道怎么样。
#油耗 目前1700多公里，综合7.9个油，我觉得应该算便宜的吧。
广州奔驰E260L提车作业，寻寻觅觅终归是你
由选车到提车，大概用了一周时间，五月底提的车，提车已有1个月，价格自己谈，不同地方，优惠政策不同，再说准备改款了，现在优惠挺大的，下面说说我选车的历程还有对这辆车的一些感受：
1、雷克萨斯ES，好车，真的是好车，由2015款的小改到2017款的大改，实在惊艳，无论是外观与内饰还有舒适程度都十分合我意，奈何等车的时间实在有点漫长，此处省略一万字......只能说无缘，以后有缘再见。 2、奥迪A6L，完全是被价格吸引而去的，但~试过之后发现，还是没什么感觉，但56E来说，A6L最具性价比。 3、宝马5系，我没看过，也没选过（纯粹蹭字数）。 4、奔驰C，2015款上市时，实在太过惊艳了，完全中毒（相信很多人都是），那时2016款的新E还没上市，我一直关注，到了我真正买车的时候，已经没有了那种感觉（可能路上见太多了）。 5、奔驰GLC，相信有很多车友到奔驰看车，都会留意或者关注这台车，我父亲十分喜欢，但对比E[坏笑]，你懂的。 6、奔驰E，有了奔驰C的成功改款，2016款新E在它的基础上，再添几分豪华，内饰同级别豪华感最强，外观向大哥逼近，下面简单说说感受。
我的选的是大标运动，关于有车友经常纠结的立标好看还是大标好看的问题，我觉得吧，你自己喜欢哪个就选哪个，自己的车自己做主。
霸气大标！
两道杠的中队长。
蓝天白云映入车身。
腰线，不会拍，将就看着先。
屁股很骚，真的很骚....尾灯到了晚上才是它真正的姿态。
腰线~再来~
加长标志。
进去之后毫无抵抗力。
运动平底方向盘，厚实粗壮，手感好。
空调出风口，阻尼感很好，转向时会发出清脆的声音。
按键很有金属质感，清楚明了。
我的E260L出厂带有柏林之声，很好，省去选装的漫长等待。
13声道柏林之声，音质嘛，见仁见智，我觉得还行，值这个价。
全景天窗，光线无敌，对于生活在广州的我，呵呵呵呵呵.......已经在考虑贴隔热膜。
虽然热，但有跟没有，在观感上还是差很远的，总体来说，它是香的。
据说它叫“外星人”，配有一个5V的USB充电口，一个12V的点烟口，不过我不抽烟，基本用来充电。
后排，够长够舒服，空间毋庸置疑，头枕是神器。
1、首先E260L确实不是E级的主打车型，最受欢迎的应该是E300L时尚或者殊享，我选E260L，自有自己的原因，在这不多说，总之不后悔，键盘侠与喷子自重。 2、关于动力，E260L是1.5T+48V轻混，有184匹马力，可能就是因为写的1.5T让车友不爽，其实它的动力就跟几款同级别的2.0T低功率版本差不多，数据的东西纠结太多没必要，最重要的是驾驶感受（E300L我也有试驾）。这套1.5T+48V轻混系统给我的感觉就是完全够用，起步有电机介入，高速可开启ECO模式滑行（省油神器），动力你敢踩，就敢来，我平时都用C模式，很少激进驾驶，但我很负责的告诉你，你想激进点，S或者S+可以满足你的欲望，但平时玩小钢炮的车友就当我没说，这车不适合激烈驾驶的。 3、关于油耗，最低开过6.0L/100km（高速，感觉还可以再低），平时的话平均8.0-9.0左右，现在油价低，这个提供给比较在意的车友作为参考。
高速ECO驾驶模式的滑行模式。
奔驰的Mercedes me APP，很好用，可以通过手机查看车辆的基本信息、状态、定位，然后还可以远程开锁，锁门，最最最最重要的是可以远程打开发动机，可以通过这个功能在夏天提早开空调（只能10分钟），对于在广州的我太有用了。
最后总结一下这辆车的优缺点，还是套用老掉牙的那句话：人无完人，车无完车。你喜欢的，就是最好的。 优点： 1、外观漂亮，看一眼就中毒。 2、内饰豪华，看一眼毒上加毒。 3、后排空间宽敞，座椅舒适。 4、前大灯，后尾灯、氛围灯，一个字“毒”。 5、油耗低，1.5T+48V，能给你带来惊喜。 6、HOLD很好用，很人性化，自动启停的话，看情况开或者关了吧。 缺点： 1、车头太长，停车要特别小心。 2、E260L后排靠背角度不可调，不然应该可以更舒服一点，当然，能上殊享就上吧，该有的全都有，不用为配置烦恼。 3、前排没座椅通风，对于在广州的我，太苦了，后面看情况要不要出去加装吧。 4、234挡切换感觉到顿挫，但车友群有车友说是我脚法问题，后面我再试试吧。反正顿挫是有一点，但不像有些人说得那么夸张。要买的话，自己试驾感受下。
奔驰也好，北京奔驰也好，一直有关于它的负面新闻，断轴、漏油、烧机油、铝换钢等等，但奔驰依然有着令人满意的销售成绩，如今，车的品牌与款式越来越多，功能也越来越强大，奔驰不足的地方很多，但真正的购买者应该懂得分析与衡量，只要你喜欢，你就买，真正的车主不会看太多这些东西，汽车是个消耗品，有问题就拿去修，不喜欢了，就换。祝车友们早日开上属于自己的梦想座驾，不说了，我要起飞了~[得意]
第一个五年，有你真好！保时捷718提车作业
每个男人奔驰e260提车作业，其实亦或是男孩，心里都有一个跑车梦，无论是声浪暴躁的牛马，又或是帅气的蝴蝶门迈凯轮，又或是每个男人心中的那三个刺激神经的数字911………而奔驰e260提车作业我心中也有一个跑车梦……
This is my dream car
时间回到2015年，那时的奔驰e260提车作业我刚大学毕业，刚刚拿到驾照之后，那时的汽车之家的人丁很兴旺，我便天天泡在上面看贴子，每天打开汽车之家好像成为奔驰e260提车作业了当时必备的功课一般，老妈看到之后问我：“要不给奔驰e260提车作业你买辆车吧？你上班开也方便。”于是开始了选车之旅。那时的我对车并不是很了解，只知道奔驰宝马等牌子，于是乎跟着老妈去了家附近的奔驰4S店，一进门，便被一辆停在展厅的超帅的轿跑所吸引，这是我的第一辆车…cla260…当时加价4w才拿下，老妈本来要给我买奔驰E260，但是在我的软磨硬泡之下最后妥协了！哈哈！小白一直陪伴我从2015年一直到2019年，陪着我经历我结婚……生子……四年的时间，真的是有感情了，同时它还陪我经历过一次生死（这时候要感叹一下进口奔驰的质量是真的好）小白我真的很想你?希望你过得好～
刚提车的时候，现在看还是很帅
蝴蝶尾灯真的很赞 也就是被这个吸引了
还翻到了当时汽车之家的认证图！哈哈！
有一天下雪拍的 哈哈
以前和朋友的BMW的合照～
本人和小白的合照哈哈哈
2018年9月份高速追尾……老婆右手骨折……现在想想还是后怕……
也是人生第一次坐拖车！
被撞之后发现轮毂断裂 马上去换了[尴尬][尴尬]
卖之前做最后的检查 因为是事故车 车价打了很多折扣
前面
在开小白的期间，爸爸又买了辆买菜车316i，我有时候也开过几次，开得很舒服，而且空间也大，最后我爸不开了直接扔给我，被我爆改一通～最后卖了～也不了了之了～期间还开过2.3T的野马～虽然现在很多照片都找不到了～可惜[微笑]野马给我的操控感受只有一个字……糙……内饰糙转向糙[尴尬][尴尬]唯一的优点可能就是四座的稍微实用点吧[尴尬][尴尬]后来也卖了～
原来的样子 BMW特有的大鼻孔[偷笑]
被我爆改[害羞][害羞]
唯一一张照片…
2019送别小白之后，着手考虑下一部车了，当时手上有70左右的预算～由于喜欢跑车便在M2和718之间犹豫?最后考虑到M2是3.0T和四座的关系～提了M2～落地69w～
实车还是很帅的
帅
提车当天
你以为到这就结束了吗？No！可能人生的选择有时候是疯狂的……提了M2之后又在汽车之家上看718……越看M2越不顺眼……可能这就是所谓的男人？老婆的都是别人的好？哈哈哈开个玩笑[偷笑]终于有一天我下定决心用M2换718……是因为驾驶M2在高速上爆胎了…之前出过车祸的阴影久久不能挥去……
爆了～～～还好我经验丰富不然又酿成大祸
轮胎轮毂脱节了…
直接停在紧急停车带…
又坐了一次拖车～
此时感觉此车与我八字不合…那怎么办！换了！于是开始寻找一台合适的718的旅程……一手的有购置税+选配～预算不够～终于有一天被我碰到一台二手的准新车～只开了100km～车况非常好?于是当天就下定金订车了～
看车当天～真的超级新～
侧面来一个～
选配单～没有油箱加大可惜了～不过也够用了～
然后就是提车～非常快速上牌上好～就开走了（第一天就开去贴膜～没有保险心里很慌但是老司机不怕～）
提车当天～这个钥匙比较塑料…
贴好膜开回地库～必须半车衣保护一下～
老婆的小肥腿出个镜哈哈哈哈
这个颜色宝石蓝在晚上看比白天好看很多～有质感～
前几天去苏州玩～拍了些照片～
屁股～
宝贝女儿也出个镜～11个月的小孩已经在保时捷上笑了[偷笑]
开心吧?
本人也合照一
争取再过五年让?站起来！哈哈！?
轮胎又扎了 大家开车小心～补个胎50……
地库和旁边的大哥合个影……
日常
一家三口合个照～
某天晚上兜风拍的
老婆新提的的GLC260 coupe～家庭用车～如果家里没有辆suv不建议买718～
一家三口提车当天～
目前开了600km总结： 优点：外形敞篷拉风～油耗低～车小～虽然只有2.0T但对于我这种喜欢超车的朋友很友好哈哈哈（上海这交通能开多快[睡]） 缺点：两座不够实用～储物空间小（前备箱说实话还凑合能放个登机箱～后备箱等于跟没有一样）中控台那边放东西很拘谨（所以手机支架是必须的～最好刷个CARPLAY） 下一个五年不知道会换什么车～有点小钱了可能就会选择718的大哥911～如果哪天中个500w就冲迈凯轮了～哈哈哈哈～没钱的话就再说～反正人生没有固定的选择～一起加油吧各位～感谢观看??
奔驰E 260 L提车作业，懂它的人却都说香！
鄙人是个爱车之人，但从来不是一个玩车之人。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 平时开车，一直遵循防御型开车法则，始终把安全舒适放在第一位，之前一台车开了6年，6年下来，对各种专业参数之类的，还是不太懂。 之前一台车，是大名鼎鼎的德原朗。 当时看中奔驰e260提车作业他中庸的外观、低油耗、大后备箱、手动挡挡位清晰。 买完之后网上一看评价：脑子坏了才买德国原装朗逸。 好在开了6年8万公里，除了扎胎，没有过故障。感谢德原朗在这6年中勤勤恳恳，给奔驰e260提车作业我遮风挡雨，没有把我丢在半路上过。 现在恰逢女儿出生，也不再适合开当年刚毕业的时候买的手动挡了，于是换车。 买完E260L网上一看评价：脑子坏了才花40多万买个1.5T。 总之看了网上说的发现我这一路买车都是脑子坏了吗？[发呆][发呆][发呆]
说一说我脑子坏的这个过程。[擦汗] 首先预算50万以内，主要考虑安全性、舒适性，其次是识别度高一点，充充面子，然后是后排空间大一点，偶尔需要在后排给女儿换尿不湿。 本来我个人是喜欢沃尔沃S90的，主打安全，还便宜一点，或者雷克萨斯ES，出了名的动力肉，出了名的不会坏，都是我喜欢的。但是老爸和太太都不同意，这两个车识别度太低，也确实，人到中年，想得更多一点，买车也不全是买给自己用的，也是买给别人看的，最终还是决定BBA。 个人不喜欢SUV，因为SUV有的优点，我都用不到。 这样就简单了，奔驰E，宝马5，奥迪A6。 宝马5主打操控，我有两个同事都是宝马5，但我对操控没什么需求，看了下内饰也确实不如奔驰E来得温馨。 奥迪A6内饰也一般，而且我被奥迪前几年的烧机油事件吓得不轻，我有同事Q5后备箱常年备机油，他每个月都要加1升机油，确实劝退我了。 最后就简单定下来买奔驰E了。 本来太太想法是买车不要买最低配，建议买E300L，但是我对比了下E260L和E300L，除了发动机之外，差的都是些不痛不痒的配置。由于本人开车比较温和，一般紧跟前车，甚少变道，从不急加速，对发动机需求不高，以后女儿坐在后排，更要把安全驾驶和舒适乘坐放在第一位，根据经验，1.5T也完全够用，因此确定下来买E260L。 毕竟我买的是车，不是发动机。
外观看着不算大，感觉跟C没什么区别。
车屁股上的E260L和北京奔驰位置不对称，可逼死强迫症了，有时间一定要把北京奔驰移到上面去。
这一天正好天气很好，iPhone原相机，没用任何滤镜
?侧面，E260L的轮毂相对简单
蹲下点拍，车头显得大一点
车屁股斜拍一
大头娃娃
不管别人怎么说，反正我自己喜欢
精致内饰
晚上车内的灯光也很不错
棕色内饰，中间部分比较简洁，也很好打扫
现在开了1000公里，每天还处于很兴奋状态，毕竟从德原朗转换过来，舒适性真的是大大提升了。 原来开德原朗感觉最大的缺点：隔音差、胎噪大，轮胎硬。 现在就两个字：舒服。 隔音：上车之后，基本感受不到外面的嘈杂，用蓝牙耳机接听电话的时候，终于也只要正常说话，不用再嘶吼了。 座椅：座椅还是比较软的，我比较喜欢把座椅调得“躺”一点，这也是我不喜欢SUV的原因之一。 空间：确实大了，我爸180的高个坐在副驾驶，我妈和我太太坐在后排，女儿坐在安全座椅里，他们后排也不嫌挤，腿部空间也够。 油耗：现在1000公里，表显油耗7.4 缺点： 发动机肉：我的驾驶习惯其实感觉不出来，红绿灯起步也并不会拖后腿。 没有通风座椅：这是这个车显得不那么高档的缺点，并不是我在意的缺点，大概是我穷苦家庭出身，早已习惯了冬冷夏热，这个功能即使有，也会是一个让我遗忘的功能。 没有电尾门：这玩意得选装，但这也只是这个车显得不那么高档的缺点，实际上手按一下，一点都不费事，我从A级车过来的，忍耐度比较高。 后备箱高度太低：后备箱居然比德原朗还低。 有个功能是驾驶位和副驾驶位分别设置不同的空调温度，我觉得这就是个脱裤子放屁的功能，那么小的空间，这功能真的有用吗？
总结 开车至今还是比较满意的，估计哪天感受到他质量不可靠，我才会不满意了。 在不懂车的人眼里，这是个奔驰E，在懂车的人眼里，这是个1.5T。 不过买车嘛，用自己的需求来评价别人的选择，其实是不对的。 我买车，其实都是深思熟虑过、综合对比过的。 德原朗陪我6年，我没有后悔过，也希望E260L在未来的10年里，也不会把我丢在半路上。
每一个男人内心对于速度、操控的理解，我想都是如大G一般吧，所以我给女儿也怒提一辆大G[得意]，G63AMG版本。奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典中打造的亮点。前脸最惹人注意的是那双圆圆的大眼睛，大眼睛里面装配LED大灯。而进气格栅镀铬采用了镂空的设计，保险杠的设计也让大G的前脸看上去更为粗矿，符合硬派越野的气质。
侧面能够看出来，搭载的是4.0L双增压V8发动机。
俯视图，真皮座椅，车机系统完美支持carplay，连脚垫都那么完美贴合。
车是买给女儿的，顺便也小小满足下我的大G梦。