北京地铁站内没有aed（北京站内有地铁站吗）
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在目前，我国有哪些城市已经安装AED了？
9月的时候，北京地铁13号线里，一名45岁的男子在站内猝死。这不是北京地铁第一次发生这样的情况，更不是全国的首例，之所以要以北京来说，是因为直至今年的9月，北京的地铁还没有配备AED。那么，AED是什么呢？哪些城市都已经装备了AED呢？
一、什么是AED？
AED就是自动体外除颤器，具有自动监测心率的功能，还能在必要的时候通过电击的方法来使心跳恢复正常，具有心肺复苏的效果，可以极大的提高因心脏骤停导致死亡的存活率，为患者赢取更多的抢救机会。
二、已经安装有AED的城市
目前全国已经开通地铁的城市有38个，其中的19个城市已经在地铁站内配备了AED。这19座城市分别是：上海、沈阳、杭州、青岛、天津、宁波、南京、苏州、东莞、深圳、大连、长沙、合肥、徐州、南宁、成都、兰州、长春、重庆。不过，开通的这些城市中，仅有深圳、南京和徐州三座城市在所有的地铁站里都配备了AED，其他城市都还只是部分配备。做得最好的是深圳，不仅在每个地铁站里都安装有AED，而且还实现了站厅层以及站台层的全覆盖。到今年的1月1日，深圳地铁站已安装AED557台，是地铁车站总数的两倍多。
三、为什么AED进地铁难？
据相关报告显示，中国每年因为心脏性猝死的人数已经高达54万，平均到每天就是1500人/天。就算是在一、二线城市，抢救成功率也很低。而心脏猝死大多发生在室外，特别是公共区域里，而缺少AED则成了抢救成功率低的重要原因之一。那么AED既然这么重要，为什么我们在公共区域里都不安装呢？
首先是因为成本原因。一台AED的价格大约在1至3万元，如果每个地铁站都要配备的话，需要一笔不小的费用，同时还有后期的维护费用。不过，相对于经济因素的原因来说，事实上，更大的问题在于缺少“急救证”。据相关人士透露，配备AED是需要“急救证”的，但很难通过审批。虽然AED被称为傻瓜式的操作方法，在使用时也有相关的语音提示，但毕竟关系到人命，对于没有使用过或使用不熟练的人依然会存在担忧。
北京所有轨道交通车站将配置AED设备，这是种什么设备？
AED设备是一种自动识别心率并可以展开急救的除颤设备，相比于人工心肺复苏来说，AED设备的优势在于更有效成功率更高，甚至是经过培训之后非医护工作者也可以使用，这无形中就为等待急救的患者争取了更多时间，从而挽救生命。而且，值得一提的是，根据北京卫健委消息，到2022年底，北京市所有轨道交通车站，都将配备AED设备实现全覆盖，用来保障更多人的生命安全。
目前来说，已有部分北京地铁配备了AED设备，并且进行了站务人员培训工作，据了解今年底北京地铁1号，2号，13号线以及大兴机场线等7个线路都将完成配备工作，到时AED设备就会投入使用，挽救突发疾病患者的生命。我认为这是非常有意义的举措，能让患者第一时间与死神战斗，从而最大程度夺回生命，如果是以前还要拨打120，期间可能已经错过最佳时机。
而如果有了AED设备，站务人员通过培训后就可上手使用，节省了好多时间。同时据了解，AED设备也将与急救中心挂钩，如果有突发情况，那么急救中心将通过定位查看地点，从而及时派出车辆来救援，如此就可通过配合更好挽救患者生命。当然，目前很多人对AED设备还不熟悉，担心不会使用，过因过失导致施救不及时的情况，所以我认为未来一段时间，相关部门应该加强宣传力度。
最后还是希望AED设备能够推广到全国，让每个地区的居民都能够受益，而且其配备范围也可以再扩大一些，比如商场，公交车站以及大型超市等等人员密集的场所，都应该配备AED设备，以备不时之需。
如何看待北京地铁配备自动体外除颤器？
10月27日，据北京地铁公司及京港地铁公司消息，地铁1号线22座车站（除未开通苹果园站外），及4号线北京南站、西单站、角门西站，大兴线西红门站、新宫站5座大客流车站，已完成AED配置工作，每个车站1台。
所谓AED，即自动体外除颤器，能够自动监测心率，在必要时通过电击让心跳恢复正常，具有心肺复苏无法替代的功能，可极大提高心脏骤停患者的存活率。
地铁公司发布的图片显示，1号线内的AED设备为亮眼的橙色，基本上都放置在地铁站厅层（闸机所在层），非常醒目。4号线已安装的AED设备都放在了站台层（列车所在层），颜色为白色，部分车站的AED设备放在了白色背景墙前，不是特别显眼，比如西单站。
1号线天安门西站，图片来源：北京地铁
4号线西单站，图片来源：京港地铁
北京地铁表示，后续还将根据车站实际情况进一步研究推广，正邀请包括红十字会等机构，协助制定在地铁线路安装AED设备的布设方案。
根据规划，年底前北京还将完成4号线全线，2号线、13号线、大兴线、大兴机场线、燕房线等线路全部车站的AED配置工作。
到2021年底，北京地铁5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、首都机场线、八通线、14号线、16号线等10条线路229座车站，将完成AED配置，届时设备覆盖率将达到84%。
到2022年底，剩余的5条线路——15号线、昌平线、亦庄线、房山线、S1线，也将完成AED配置工作，届时AED将覆盖北京所有地铁站。同时，2020至2022年新开通线路，将同步配置AED设备。
虽然AED在使用时有语音提示，被称为“傻瓜式”操作，但没有用过的人依然会有所担忧。为此，地铁运营企业将对员工进行AED培训，到2022年底，预计一线站务人员培训取证率将达到80%以上。目前，北京轨道交通全路网共有1700余人取得AED急救证书。
此前，上海和深圳地铁已经安装AED设备。北京地铁布设AED后，四个一线城市仅广州地铁没有AED。广州地铁客服对界面新闻表示，目前正在做试点安装AED的准备工作。
根据不完全梳理，在内地38个开通地铁的城市中，有20个城市的地铁站内配备了AED，占到总体数量的一半多。20城分别是北京、上海、天津、沈阳、东莞、深圳、杭州、南京、宁波、青岛、大连、苏州、长沙、南宁、合肥、兰州、重庆、成都、长春、徐州。
不过这些城市中，并非所有地铁站都配了AED，大部分城市只是在少量站点配备。做的最好的是深圳、南京、徐州，这三个城市在所有地铁站都配了AED设备。
为确保AED设备的及时、有效使用，各地铁车站的AED设备均放置于车站显著位置，并设有明显的指引标识。AED上张贴使用说明，方便使用者按照流程使用。同时，地铁运营企业编制了轨道交通AED设备使用管理办法，并会同厂商共同细化AED设备日常管理、检查维护、使用流程等具体事项，确保AED设备保持良好状态并在乘客意外事件救助中发挥作用。
除了增配设备，这些AED设备将会纳入信息系统，通过信息化手段加强与院前急救指挥调度体系的联通，急救调度中心可全面掌握全市所有AED设备的定位及状态，下一步将汇总火车站、地铁站、交通枢纽、公园等公共场所所有AED设备的联网信息，形成全市范围内的AED地图，便于市民第一时间获悉周边AED设备的位置及是否可用，切实保障广大市民的生命安全。
“理论上，谁都可以使用AED，没有资质的门槛，当然我们推荐经过培训的人员进行使用。”他说，遇到突发情况时，市民首先要迅速拨打急救电话，然后立即通知地铁的工作人员，由他们启动相应的急救程序。
这些AED设备都会放置在有工作人员值守的区域旁，目前，他们已经开展对地铁工作人员的急救培训，由经过培训的人员实施抢救，效率会更高。
北京2022年重点场所AED设施全覆盖，什么是AED？
AED叫做自动体外除颤仪，是一种急救的设备。我们都知道人在昏迷的时候，有黄金30秒的急救时间。在这个时间内，只要救助及时，就可以挽回一条生命。现在很多地区，都开始在重要地方覆盖AED，就是为了方便对特殊人群进行快速的救治。现在北京市宣布，将在2022年，在全市重点公共场所覆盖AED，这是值得高兴的事情。
1、危险事件增加
每年都有很多危险的事件，发生在各种公共场所，其中最常见的是地铁。而北京市部分地铁，就曾经发生过这样的事情。当时有很多人职责，说北京地铁站没有覆盖AED，根本无法对人进行急救。本来这没什么，可是各地因AED救急成功事件出现，让北京陷入舆论中心。随后北京市各个部门开始调整，对AED设备覆盖公共场所进行商讨。很多重点的场所，已经出现了AED设备。
2、2022年全面覆盖终点公共场所
在北京市十五届人大常委会第二十六次会议后，相关部门提出建议，要在2022年底前，实现重点公共场所AED设备的全覆盖。这个消息意味着，以后在公共场所出现需要急救的情况，人们就可以用AED进行救治。可能有些人觉得没必要，但是这样的政策可以挽救很多生命。现在人的压力越来越大，发生危险的可能性就会增高，AED的覆盖对于大城市来讲，是十分有必要的。
3、AED的使用
AED是一种急救的设备，它价格可能要好几万。虽然价格昂贵，但是这种设备有优点，可以供任何人使用。使用方式简单，不会对人造成误伤，就算是没有经过专业培训的人，也能快速对周围的人进行救援。而AED本身自带检测功能，对有心跳的人不会进行电击，算是“傻瓜式”的急救设备，现在全国各大城市都在着手在公共场所覆盖AED。
北京地铁计划实现AED全覆盖，这是对急救能力的加强吗？
是北京地铁站内没有aed的北京地铁站内没有aed，这是对急救能力的加强，也是全民对急救能力的重视。10月下旬，北京市启动轨道交通车站配置AED工作。至2022年年底，北京市所有公共轨道交通车站将全面实现AED设备的覆盖。
一、AED自动体外除颤器
所谓AED，其实指的就是自动体外除颤器，也称为自动电击器，它是一种非常便捷的医疗设备，一般会被安置在一些人流量较大的公共场所内。它可以诊断人特定的心律失常，并且在关键时候给予电击除颤。这种机器，并不是专业人员才可以使用的机器，而是非专业人员就可以及时使用的医疗设备。在心脏骤停的时候，在最佳抢救时间内，使用AED可以有效地制止人的猝死发生。
二、急救能力的加强
AED不仅是一种急救的便携式医疗设备，它也是一种急救新观念，更是人们对急救意识的加强。它使用起来比较便捷，一般会被放置在高铁、地铁车站的玻璃箱内。如果遇到紧急的情况，可以快速联系站务人员，采用扫码或者敲击的方式打开箱子，拿出该设备，按照规定的流程操作即可。
三、使用注意事项
在使用ED的时候要注意以下情况，比如AED瞬间可以产生200焦耳的能量，在给病人抢救的过程，按下通电电源，请立刻远离患者，并且及时告诉身边的路人不要靠近患者。如果在使用完AED之后，患者没有任何生命特征，需要马上送医院进行救治。据悉，北京地铁的站务工作人员中有80%的工作人员已经受到北京地铁站内没有aed了培训。
亲爱的朋友们，如果在车站内遇到北京地铁站内没有aed了需要抢救的情况，你会主动使用AED抢救病人吗北京地铁站内没有aed？