亚洲排名前十名的高铁站（亚洲第一大高铁站排名）

亚洲高铁站排名

1、北京南站：13个站台24条线路，主体站房面积310000平方米，占地面积492200

2、郑州东站：16个站台32条线路，主体站房面积117669平方米，建筑面积411800平方米

3、武汉站：11个站台20条线路，主体站房面积114602平方米，建筑建筑面积370860平方米

4、长沙南站：13个站台28条线路，主体站房面积131000平方米，建筑面积278000平方米

5、广州南站：15个站台28条线路，主体站房面积168000平方米，建筑面积370000平方米

6、深圳北站：11个站台20条线路，主体站房面积74537平方米，建筑面积182000平方米

7、上海虹桥站：16个站台30条线路，主体站房面积100000平方米，建筑面积230000平方米

8、杭州东站：15个站台30线路，主体站房面积155600平方米，建筑面积354000万平方米

9、南京南站：15个站台28线路，主体站房面积160000平方米，建筑面积458000万平方米

10、西安北站：18个站台34线路，主体站房面积为171000平方米，总建筑面积425000万平方米。

亚洲最大的高铁站

近些年来高铁是修建了不少亚洲排名前十名的高铁站，而一旦修建起了高铁亚洲排名前十名的高铁站，对应的这高铁站也是必不可少的。因为高铁站建设的多了，现在这高铁站也是越修越大，尤其是一些大城市的高铁站，看到别的高铁站大，一定得修的比他们还要大，然后自己就号称是某某地最大的高铁站。

而环顾整个亚洲，其实最大的高铁站都是在咱们国内。尤其是这3座高铁站，它们都自称自己是亚洲最大的高铁站，那么到底谁最大呢亚洲排名前十名的高铁站？首先是南京南站，论及车次它是不如郑州，但是论及面积，谁也不如它。其建筑面积高达45万8平方米，是全国、全亚洲最大的高铁站。所以要说大，那还是南京南站最大。

但是这高铁站光大没啥用，还得有车过才行。那么哪个高铁站的车最多呢？这车次最多的站就是郑州了。虽然现在都在说要建成米字形高铁，但人家郑州已经是米字形的高铁网了。全国中心，串联东西南北，所以这车次多也是正常。

当然，车次多也算不得啥，还得有客流量才行。而论及客流量，郑州东是排不到全国第一的。因为客流量最大的车站是广州南站。其实这倒不意外，因为广州是一个劳务大省，外来人口多，这车站客流量自然就很大。

除此之外，西安北站的规模也是有名有号的，因为西安北的股道数量是全国最多的。看到这有人问了，难道北京和上海的车站、客流量都不大呢？它们的数据都很大，但是这些城市的车站太大，客流量也被分流了。就说北京，有北京南、北京西、北京站，还有两个机场，这单个车站的数据就没那么大了。

不过这数据大并不是好事，尤其是客流量，如果特别大，就意味着交通压力很大。像北京和上海在这方面就做得很好，多建设车站，分散客流，这要比一个车站集中客流好得多。所以这3座亚洲最大的高铁站都是最大的，只是他们各有所长。

南京南，西安北，郑州东，杭州和武汉，到底谁是亚洲第

南京南站亚洲排名前十名的高铁站，华东地区最大亚洲排名前十名的高铁站的交通枢纽亚洲排名前十名的高铁站，连占地近70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元人民币，被誉为亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

西安北站占地53.3万平方米，国家大型高铁枢纽、是中国西部停靠动车高特最多的车站，郑徐高铁将正式开通，西安北客站成为目前亚洲最大的高铁站。

郑州东站是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元人民币，车站规模16台32线。

武汉站是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，总建筑面积370860平方米，总投资额约140亿元人民币。

杭州东是亚洲最大的交通枢纽之一。项目总投资约250亿人民币，占地面积达113万平方米。杭州火车东站铁路车场规模达34线。

亚洲最大高铁站究竟是哪个

先一个一个列一下高铁站的相关指标：

哈尔滨西站：10台22线，站房面积70000平方米，日均客流1.5万沈阳南站：12台26线，站房面积10万平方米，建筑面积25.93万平方米，

大连北站：10台20线，站房面积6.85万平方米，日均客流1万

北京南站：13台24线，建筑面积31万平方米，日均客流9.5万

天津西站：13台26线，站房面积10.4万平方米，总面积18万平方米

石家庄站：13台30线，站房10.7万平方米，建筑面积为390209平方米

郑州东站：16台32线，站房面积14.99万平方米，建筑面积41.18万平方米，日均客流2万

武汉站：11台20条线，建筑面积370860㎡，站房面积114602㎡，日均客流5万

长沙南站：13台28线，建筑面积27.8万平方米，站房面积13.1万平方米，日均客流5万

广州南站：15台28线，建筑面积37万平方米，站房面积168000平方米，日均客流8万

深圳北站：11台20线，建筑面积18.2万平方米，日均客流5万

上海虹桥站：16台30线，站房面积10万平方米，建筑面积23万平方米，日均客流11.5万

杭州东站：15台30线，建筑面积35.4万平方米，站房面积155600平方米，日均客流7.5万

南京南站：15台28线，站房面积16万平方米，建筑面积45.8万平方米，日均客流5.5万

合肥南站：12台26线，站房面积9.92万平方米，日均客流4000

南昌西站：12台26线，建筑面积25.9万平方米，站房11.45万平方米，日均客流2万

太原南站：10台22线，建筑面积20.06万平方米，站房面积5.5万平方米以上，日均客流2.5万

西安北站：18台34线，站房面积为171000平方米，建筑面积42.5万平方米，日均客流3万

兰州西站：13台26线，建筑面积26万平方米，站房面积117854平方米

成都东站：14台26线，建筑面积22万平方米，站房面积107000㎡，日均客流4万

重庆西站：15台31线，建筑面积30万平方米，站房面积12万平方米

贵阳北站：15台32线，站房面积12万平方米，建筑面积25.5万平方米

昆明南站：16台30线，建筑面积312836平方米,其中站房建筑面积120000㎡

南宁东站：13台30线，建筑面积267471平方米，站房面积12万平方米

综上：站场规模第一、站房面积第一：西安北站建筑面积第一：南京南站客流第一：上海虹桥站需要解释的是建筑面积不包括站前广场。

你知道亚洲最大的高铁站是哪个吗？

亚洲最大亚洲排名前十名的高铁站的高铁是南京站亚洲排名前十名的高铁站，而且不只是高铁亚洲排名前十名的高铁站，南京南站还是亚洲最大亚洲排名前十名的高铁站的火车站

亚洲最大的高铁站？

目前亚洲第一大高铁站是南京南站。

南京南站建有15个候车厅，3个站场，15个站台。主候车厅总面积5.8万平方米，候车大厅南北长417米、东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米，二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空，站房顶部“南京南站”4个红色汉字单字大小为8米×8米，大小64平方米，南京南站总建筑面积45.8万平方米，被誉为亚洲第一大高铁站。