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丰田亚洲龙双擎高配价格(丰田亚洲龙双擎豪华版价格)

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一汽丰田新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元

易车讯 3月30日,一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型,售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计,满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级,科技感进一步提升。

| 一汽丰田新款亚洲龙速览

采用双前脸造型,设计更加年轻有气势

中控取消屏幕两侧实体按键,车机系统有升级

依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力

| 双前脸造型,设计更加年轻有气势

外观方面,新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计,但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计,有了不少时尚感。其次,新款亚洲龙的中网设计也有变化,之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计,整体的气势更强。

另外,新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计,根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选,造型更加运动。

新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈,17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。

新车尾部没有任何变化,整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计,中间“AVALON”的标识异常醒目,也增加了一些时尚感。

| 中控取消屏幕两侧实体按键 车机系统有升级

内饰部分,新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键,只是在左侧保留了三个触控式的按键,同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。

新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化,整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外,新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能,新增了诸如百度地图、车家互联等功能。

| 依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动动力

动力方面,新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力,与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。

根据易车App“销量榜”数据,丰田亚洲龙的2月销量为11236辆,在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到易车App查看。

19.98万起售!家用兼商务,丰田亚洲龙选哪个配置?

但今天我们要聊的车型是一汽丰田旗下的 亚洲龙(Avalon)。在中国市场,相对于其它丰田车型而言,亚洲龙算是一位新成员。但从全球市场看,其实亚洲龙的发展史并不短。在上世纪九十年代,Avalon即在北美市场推出,定位高于凯美瑞,低于雷克萨斯ES。曾经以进口的形式进入中国市场,命名为“亚洲龙”。因良好的品质和口碑,赢得消费者认可。

时间回到2018年11月广州车展,随着丰田推出TNGA蜂巢概念,在广州车展期间,丰田首次在国内发布了TNGA构架下的国产版Avalon(亚洲龙)、第十二代卡罗拉等车型。最后,亚洲龙投入一汽丰田旗下,并于2019年正式上市。亚洲龙被一汽丰田引进国内销售,是存在原因的。

曾经定位于B级轿车市场的丰田锐志,在2017年宣告停产退市;定位于C级的丰田皇冠市场份额逐渐被BBA挤压,销量逐渐萎缩。所以,在B级轿车市场,一汽丰田需要一款能够重振旗鼓的车型,那么,亚洲龙自然最为适合。

第二个原因是消费群体逐渐年轻化趋势,为了接应新的消费群体及市场变化。丰田自然意识到市场巨变,同一时期,丰田TNGA蜂巢概念来了。TNGA构架不仅仅是提高造车效率,降低造车成本那么简单,更重要的是通过自我革新,进一步提升产品力,从安全性、操控性,科技智能配置,颜值设计等全面提升,主动求变应对全新的市场需求。

可以说是一汽丰田选择了亚洲龙,也可以说亚洲龙赶上了时代。一丰和广丰虽然打造了几款“姊妹”车型,但是在追求差异化销售方面,它从来不是为了复制而复制,这样做将毫无意义。

所以,一汽丰田很理智地认识到,亚洲龙并非凯美瑞的复制品。不管是外观,配置、车身尺寸、动力调校和售价区间都有所区别。严格意义上讲,凯美瑞是标准的B级轿车,亚洲龙是B+级轿车。

从市场定位角度分析,凯美瑞是家用型偏运动的轿车,而亚洲龙是家用型兼顾商务型轿车,两款车型是有本质的差异,当然,这也是丰田最明智的做法。另外,更准确地说,亚洲龙是“国产版”的雷克萨斯ES,关于理由,我们下面给出。

回归到亚洲龙这款轿车,从外观方面,随着消费群体愈加年轻化,亚洲龙夸张的一体式大嘴设计,张力十足,豪气万丈,动感时尚的造型轻松拴住大众消费心。车身尺寸方面,其长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。接近5米的车身长度,再配上超长轴距,汽车的空间乘坐体验无须怀疑。实用性方面,又能考虑到家庭的实际需求。

动力方面,亚洲龙提供了2.0L、2.5L及2.5L混动系统三种动力选择,最大功率分别为131kW、154kW和160kW。传动系统,发动机分别对应CVT、8AT和E-CVT三种变速箱。在动力多样性方面,亚洲龙提供三种动力总成,共10款配置车型基本能够满足绝大多数的消费需求。

刚才我们聊到,为什么称亚洲龙是“国产版”雷克萨斯ES?据了解,亚洲龙和雷克萨斯ES有超过60%的零部件是相同的,如真皮座椅、全景天窗、丰田智能安全系统、AVS自适应可变悬架系统等等,当然,还有高度相似的动力总成和悬架,而且这两款车型同样出自丰田TNGA-K高端平台。所以,我们称亚洲龙为“国产版”雷克萨斯ES并非夸大其词。毕竟在20-30万元区间,丰田还存在产品真空,定价为19.98-28.98万元的亚洲龙刚好填补了这一空缺。

在基础配置方面,亚洲龙全系标配10个气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、自适应巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入功能、多功能方向盘、9英寸中控液晶显示屏、手机互联、LED远近光灯、全车窗一键升降功能+防夹手功能、分区空调等等。既然与商务占上边,亚洲龙做到了入门即高配。

那么,亚洲龙哪个配置更值得推荐?作为消费者应该如何选?第一方向:如果偏向于家用,弱于商务用车,其实笔者认为2.0L低配车型即可入手。低配车型性价比高,豪华体验不输高配车型。但动力自然不如2.5L或2.5L混动版车型开起来更畅快。

第二个方向:虽作为家用轿车,但又要兼顾商务出行,如私营老板,个体营业户、销售行业等等,建议选择2019款双擎 2.5L 豪华版 国VI车型,指导价为23.98万元。配置方面,该配置多了HUD抬头显示、主/副驾座电动调节、后排“老板键”按钮、后排杯架等实用性功能。除了实用配置增加之外,2.5L混动系统带来的还有动力的大幅度提升,整车的静谧性体验感更好,更舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

亚洲龙报价是多少?目前值得入手么?

丰田亚洲龙报价:20.88-28.98万元,值得入手

1、外观上,我们看到,亚洲龙将大幅度保留海外版造型。前进气格栅、大灯、后尾部设计以及车身腰线等都与凯美瑞有差异性。

亚洲龙运动版更具吸引力,亚洲龙混动版或是商务版更有商务气息。

但是,客观、理性看待,亚洲龙与凯美瑞其实并无本质上的差别。按照业内人士说法,仅是外壳上的细节变化。

2、内饰配置上,亚洲龙应该有自己独有的优势。我们注意到,亚洲龙内饰更豪华,配置更丰富一些。

控制面板、中控台、后排设计等都与凯美瑞有本质区别,这或许,在亚洲龙上市后,成为与凯美瑞竞争的亮点。

亚洲龙将搭载10安全气囊、14个JBL扬声器以及其它安全、娱乐配置。不过,在其它“硬实力”上,亚洲龙与凯美瑞并无两样。

3、在动力总成方面,虽最终配置暂未公布,但相信,亚洲龙将搭载与凯美瑞相同的动力总成,包括搭载全新的2.5的发动机、 HEV混合动力系统以及8AT或E-CVT变速箱。

在制造平台上,丰田亚洲龙与凯美瑞也并无两样。即产于同样的平台,又是TNGA架构(笔者定义:产品无差异化)的产物。

所以,在机械素质和安全、结构和部分用料上,亚洲龙将等同于凯美瑞。

30万的混动顶配,亚洲龙值不值?

值得入手。

亚洲龙混动顶配在配置方面多出了JBL音响、座椅通风、后排遮阳帘、后排可调座椅和娱乐控制系统等。在动力方面,基于双擎动力的特性,有着动力平顺、提速响应快、油耗低的特点,在驾驶层面有着出色的表现。

另外,保值率方面也是丰田亚洲龙比较好的地方,这方面与车长接近5米、轴距2870mm有很大关系,大空间、好看、好开,才是亚洲龙保值的原因所在。

首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南

近日丰田亚洲龙双擎高配价格,2022款一汽丰田亚洲龙正式上市丰田亚洲龙双擎高配价格,虽然只是年度改款车型丰田亚洲龙双擎高配价格,但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整,使其具备更强的竞争力。2019年,丰田亚洲龙正式进入国内市场,上市后便一举打破B+级市场格局,目前累计销量已经突破30万辆,称得上是销量和口碑双丰收。整体来看,一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重,整体设计也相当大气,而新款车型还在此基础上更进一步,年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。

(上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格,如有变动请以官网为准)

2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内,共计9款配置车型,售价区间为19.98万元-27.98万元。此外,一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”,详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看,2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”,在配置升级的前提下,售价却并没有随之水涨船高,还是和原来保持在同一区间,诚意满满,性价比表现相当不错。

一、车型简述

为了更好地满足用户多元化的审美需求,2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感,提供两种不同样式风格可选。其中,2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅,精雕细琢彰显大气风范丰田亚洲龙双擎高配价格;2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型,十分动感前卫。此外,新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化,使其视觉效果更为犀利。

车身造型饱满流畅,分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留,整车看上去特别修长。车尾部分,虽然整体样式与老款车型相比变化不大,但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰,改为一体式黑色饰板,视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样,看似是贯穿式设计,不过中部的灯带实际上却并不能点亮。

2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈,中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈,造型简约时尚,轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大,但好在看上去还算协调,比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈,视觉效果沉稳大气,营造出很强的豪华感,轮胎尺寸也升级为235/45 R18。

车身颜色方面,新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”,简约百搭,如果希望更加彰显稳重感,那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然,如果是女性消费者选择的话,那么“丹霞红”也同样非常值得关注。

内饰方面,2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局,纯黑配色加上扎实的做工,品质感相当出色。配置部分,新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置,再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器,三屏联动营造出极强的科技感。此外,新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统,可以实现对车辆的远程控制,日常使用更加便利。

动力方面,新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选,传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外,2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版,售价19.98万元,价格不算贵,配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言,入门版车型的性价比并不低,基础配置并不寒酸,例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等,此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐,主要还是因为这个级别的车型,对于配置的要求真不能太低,而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张,那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。

三、推荐车型配置差异分析

推荐方面,个人首推2.5L豪华版,售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,动力更加充沛。配置方面,虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致,但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成,个人感觉相当划算。当然,丰田亚洲龙双擎高配价格我也并不是说2.0L版本的车型就不能选,如果是对动力没有任何需求,只是追求经济实惠,那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可,这点还是需要因人而异。

此外,如果是预算相对充裕的消费者,那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型,它的配置表现无疑最为出色,独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元,结合配置表现来看,性价比并不低。

综上所述,对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见,首推售价为22.68万元的2.5L豪华版,消费者在选择时可以优先考虑。当然,如果预算充裕,那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。

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丰田亚洲龙的顶配版多少钱?

丰田亚洲龙的顶配版新车指导价是在28.98万丰田亚洲龙双擎高配价格,不过各个城市有可能在此基础上有一定优惠丰田亚洲龙双擎高配价格,建议该车子当地经销商那里多去对比。

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