插电混合小轿车有哪些（插电混合小轿车有哪些车型）
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插电混动车有哪些？
插电混动车已经上市的有吉利瑞博，宝马530le，博瑞GEPHEV在外观设计方面与博瑞有着高度的一致性，整体的轮廓与博瑞非常相似，只是在细节之处做了升级和重新设计。基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造。
全新530Le的内饰同样与燃油版车型高度一致，只有仪表盘和按键上的一些差异透露出了它的特点。这一代的宝马5系车型从设计之初就规划了新能源车型，因此从整体设计上根据新能源汽车的特点做出了针对性的优化。比如，电池组的位置从座椅后方移到了座椅下方，以免侵占空间。
插电混动车的分析
混合动力汽车让电动机一部分参与到发动机工作中，通过电能转换为机械能，代替一部分油的效果，以此达到节油目的。
这也是从传统汽车到新能源汽车转变过程中的一步。而插电式混动汽车，之所以有“插电式”三个字，主要就在于会导入外接电源，通过外部为车内电池充电后提供持续的电能，让电能在汽车行驶中充当更重要的角色，从而达到节能减排的目的。
插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。它的混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，有电动汽车的电池、电机和控制电路，并且电池容量比较大，有充电接口。唯一不同的是车上装备有一台发动机。
它还有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱等模块。
插电混动车型推荐有哪些？
插电式混合动力汽车车型推荐：比亚迪秦
比亚迪秦长宽高分别为4740mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm，前脸采用了类似京剧脸谱的风格，设计偏向年轻化，前大灯加入了LED日间行车灯。
采用了蓝色与灰色搭配的风格，突出其新能源车型的身份，内饰最显眼的是中控台大尺寸液晶屏，可实现触摸控制，并且集成了比亚迪人机交互系统。整车6年或15万公里的超长质保，而作为混动车型非常重要的电池，其电芯将享受终身保修。
动力部分由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到217kW，扭矩为479Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速器，百公里加速时间为5.9秒，综合油耗仅1.4L。
插电式混合动力汽车车型推荐：宝马5系
宝马530Le是基5系长轴距版车型打造而来，在外观方面其并没有较大改变，只在两侧C柱标注了“eDrive”字样铭牌，尾部“530Le”的镀铬铭牌则表明了它的身份，另外，在左侧后翼子板上多了一个充电插口。车身侧面的Luxury标识同样表明它采用了豪华设计套装。
新车内饰方面的改变与外观一样，都属于在细节部分做了小范围改动。首先在中控台储物格上增加带“eDrive”字样的金属饰条，迎宾踏板上也装饰了明显的“eDrive”设计，这些都在提醒驾乘者“我”是一款插电混合动力车型。
插电式混合动力汽车车型推荐：大众途观L
途观是大众品牌在国内布局SUV市场的先行者。自2010年上市以来，途观不仅常年稳居细分市场销量冠军，而且一直引领着SUV市场的升级与变革。
2017年初，全新途观L上市，受到消费者的热烈追捧与高度认可。至今，途观已畅销8年，累计销量超过170万辆。途观L插电式混合动力版的布局再度显示了途观引领市场的决心，其将进一步增强途观的市场竞争力。
新车保险杠两侧采用了C型LED日间行车灯造型，三幅式中网内部、车尾皆加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。车身侧面造型与普通版途观L保持一致，另外据悉，该车将配备低滚阻轮胎，以保证更低的油耗和更长的纯电续航里程，同时轮圈尺寸相比燃油版也或将有所减小。
油电混合动力汽车有哪些
1.秦PLUS DM-i。是比亚迪的一款最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也少于18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升。
2.科鲁泽轻混。官方数据显示该车百公里综合油耗仅为4.7L。
3.雷凌双擎。搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。
4.凌派锐·混动。最大热效率达40.5%，油耗低至4L/100km，还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。
国产柴油越野车有哪些；国产插电混动轿车有哪些
国产柴油越野车有哪些 国产柴油越野车，包括： 北京BJ40 （ 查成交价 | 车型详解 ）、哈弗H9、哈弗H5、哈弗H8、 驭胜S350 、北汽BJ212、猎豹黑金刚、北汽勇士、东风 御风S16 、陆风X8、富迪揽福、福田萨瓦纳。
北京BJ40采用非承载式车身结构，并配备前双横臂独立悬架和后五连杆/螺旋弹簧非独立悬架，标配分时四驱系统，在与机械式分动箱连通后，其动力将以50：50的比例分配到前后轴；此外，还可选装后桥LSD限滑差速器。
2018年01月21日，北京BJ40柴油版正式上市，新车提供双门版和四门版两种车型，官方指导售价均为15.99万元。BJ40柴油版的外观与汽油版车型别无二致，内饰造型也与汽油版没区别，都是标准的硬汉风格。
动力方面，BJ40柴油版搭载的是2.0T柴油发动机，发动机的最大功率是150马力，最大扭矩为350牛米（这个参数介于汽油版的2.0T和2.3T车型之间）；传动系统则匹配一台6速手动变速箱，由此可见，BJ40柴油版车型更加适合非城市路况。
在相同价位区间，市场上的硬派越野车实际上屈指可数，BJ40柴油版车型所面临的竞争对手是哈弗H5和陆风X8。哈弗H5采用非承载式车身，有2.0T汽油和2.0T柴油两种动力，以及两驱和四驱两种驱动形式，同属硬派越野车，越野能力有不俗表现；陆风X8采用非承载式车身，提供两驱/四驱两种驱动形式，搭载1.8T汽油和2.0T柴油两种动力。陆风X8的最大优势是各方面比较均衡，尤其是内饰、车厢的表现更接近城市型SUV，有着比BJ40和哈弗H5更好的舒适性。但是在车型设计和自身越野特性上，北京BJ40比其它国产硬派SUV更加不可替代。
国产插电混动轿车有哪些
国产插电混动轿车：吉利博瑞GE PHEV、比亚迪秦pro DM、名爵6插电混动、 荣威ei6 等。汽车动力电池技术发展缓慢，恐怕10年之内很难取得重大突破，这严重制约了新能源汽车的发展，纯电动汽车普遍存在续航里程偏短的问题，所以作为新能源中间车型的插电式混动汽车更符合现实需求，也不存在续航焦虑。
比亚迪秦pro定位为紧凑型三厢轿车，整体定位高于比亚迪秦，同时提供纯燃油版、纯电动版、插电式混合动力车型供消费者选择。秦pro插电式混动的补贴后售价为14.99-17.69万元，秦Pro EV500（纯电动）的补贴后售价为16.99-18.99万元。
秦pro新车整体外观采用比亚迪最新家族式“龙颜”造型，内饰中控台采用12.8英寸液晶中控屏，可进行90°旋转。车身尺寸方面，秦pro长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm。秦Pro插电混动版搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，综合最大功率295马力，综合峰值扭矩为417牛米，0-100km/h加速时间仅需5.9秒，纯电动续航里程为80km。
吉利博瑞GE基于博瑞打造，定位于中型车。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，此次上市一共推出了八款车型，其中三款为插电混动版本（新能源车型），五款为轻度混动版本。博瑞GE的三款插电式混合动力车型属于新能源汽车，可享受新能源补贴。
博瑞GE PHEV版采用三元锂电池，当使用纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动，纯电模式下综合工况续航里程可达到60km。来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh。博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
插电式油电混合动力汽车有哪些
插电式混合动力汽车:吉利博瑞GE PHEV
然而，吉利并没有就此止步，而是借助沃尔沃插电混合小轿车有哪些的RD实力，推出插电混合小轿车有哪些了全新的混动系统。5月28日，搭载该混动系统的博瑞GE PHEV正式上市，补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，动力总成与沃尔沃XC40 PHEV和LECKER 01 PHEV相同。
补贴后售价16880-19980万元。博瑞GE PHEV的设计与博瑞高度一致，整体轮廓与博瑞非常相似，只是细节进行了升级和重新设计。在内饰方面，博瑞GE PHEV改变了以往的风格，大大提升了内饰的科技感。这位官员还为其最新的内饰风格起了一个非常科幻的名字，未来星际飞船的驾驶舱。
插电式混合动力汽车:宝马530Le
外观上，新款530Le与燃油版保持高度一致，仅Logo和前格栅采用蓝色装饰，车身侧面增加了宝马I和iDrive标识。和其他国产宝马5系车型一样，新款530Le的轴距也进行了加长。其外部尺寸为5087毫米倍；1868毫米倍；1500mm，轴距已经是D级车的水平，达到3108 mm。
这一代宝马5系从设计之初就规划了新能源汽车，所以整体设计也根据新能源汽车的特点进行了优化。例如，电池组的位置从 座椅 后部移动到座椅底部，以免占据行李厢的空舱。
全新530Le搭载国产双模块电池组，能量密度高达111Wh/kg，比上一代提升70%，达到行业顶级水平。电池组容量为13kWh，与上一代差不多，但重量减轻了100kg。
插电式混合动力汽车:比亚迪宋MAX插电式混合动力版
宋MAX是比亚迪近年来最成功的车型之一。将热销车型与比亚迪擅长的新能源动力系统相结合是很自然的。比亚迪宋MAX插电混动版将于近期正式上市。Dragon Face的前脸是比亚迪独创的设计，开始在宋MAX上使用，获得广泛好评。后来比亚迪的一些新车型基本都采用了这种设计，插电混动版的宋MAX也不例外。
内饰方面，宋MAX的插电混动版明显不同于燃油版。比亚迪最新的可旋转大屏取代了固定中控屏，车辆系统也相应升级为新一代DiLink智能网联系统，功能更强大。