奔驰cls300动感型配置（奔驰cls300l动感型2020款价格）
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奔驰cls300的性能
优点：外观优雅、内饰豪华奔驰cls300动感型配置，七速变速器换挡轻柔平顺缺点：5.5L奔驰cls300动感型配置的V8发动机表现出的动力差强人意奔驰cls300动感型配置，方向盘未设置换挡拨片系列介绍：CLS系列可能是奔驰制造的最容易分辨的车系。它是一款轿车，但奔驰指明其为双座车：一款被双座车车身良好伪装的四门车。CLS车身长且矮，给人一种优雅的加长双门车的感觉。CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。
奔驰新款CLS配置升级 57.68万元起售 最高涨9千
网上车市从梅赛德斯-奔驰官网处获悉奔驰cls300动感型配置，奔驰2021款 CLS四门轿跑车（以下简称CLS）正式上市，新车推出4款车型，官方售价区间为57.68-78.38万元，其中CLS 300 豪华型 四门轿跑车价格上调0.9万元，CLS 350 4MATIC 四门轿跑车价格下调0.6万元。2021款CLS已经陆续到店，新车全系升级奔驰cls300动感型配置了最新的MBUX智能交互系统，支持触控操作、4G网络、旅程咨询服务车联网等功能，另外针对不同车型也进行了配置升级。
具体配置变化方面，奔驰2021款CLS 260 四门轿跑车增加换挡拨片；CLS 300 动感型 四门轿跑车增加360度全景影像和柏林之声音响；CLS 300 豪华型 四门轿跑车新增AMG外观和内饰运动组件，其中外观组件采用了全新造型的AMG轮毂并加入了鸭尾扰流板，内饰与老款保持一致。
动力方面，奔驰2021款CLS继续搭载1.5T+48V轻混、2.0T低功率、2.0T高功率+48V轻混三种发动机，最大功率分别为135kW、190kW、220kW，峰值扭矩分别为280N·m、370N·m、400N·m，传动系统匹配9AT变速箱，2.0T高功率+48V轻混车型还配备4MATIC全时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰cls300车门玻璃不升降是什么原因?
车窗玻璃升降不奔驰cls300动感型配置了原因主要有下面几点：玻璃槽里面有积压的灰尘奔驰cls300动感型配置，使用升降的阻力变大奔驰cls300动感型配置，导致车窗玻璃升降困难，也要经常进行对玻璃槽清洁和清洗；还有就是线路接触不良，就会出现车窗玻璃升降时好时坏的情况；再者就是电机对过热情况的一种保护，出现某种过热情况而达到保护状态，车窗玻璃升降就会失灵，过一会也会恢复。
如果长时间的车门玻璃升降不奔驰cls300动感型配置了，可能是线路彻底脱落，这时候就需去汽车修理店找专业人士进行维修了；还有一种情况就是就是升降器坏了，更换一个新的升降器就可以了。车门玻璃临时升降不了解决的方法就是发动汽车后，一直按着开关上升键等玻璃升到顶继续再按几秒，松开再立即按下键等玻璃下到最低继续再按几秒，完成初始化的程序后基本就能恢复了。
以下是车门玻璃升降失灵的三种解决方法：
一、重置车窗升降系统
1、打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上。
2、松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等
3秒钟以上，再次重复上升动作一次，初始化程序完成，车窗升降功能恢复。
二、清除玻璃导槽里的污垢
1、把包湿毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。
2、上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下赃东西为止。
三、直接更换玻璃升降器开关
1、车窗升降开关是汽车最常用的开关。
2、可在家自行更换。
cls300属于中大型车，以奔驰CLS级2021款CLS300动感型为例：其是一款4门5座三厢车4门5座三厢车，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为4988mm、1890mm，1424mm，轴距为2939mm，最高车速达到每小时250千米。奔驰CLS级2021款CLS300动感型的发动机最大扭矩为370牛米，最大马力为258匹，前悬挂类型为四连杆独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
在外观上，奔驰CLS300采用了奔驰家族一贯的豪华设计风格，整体的颜值表现非常高，前脸采用了上下分层式中网设计，在中网的正中间还采用了“大奔”的标志，两侧大灯组则是非常犀利的“鹰眼风格”，整个前脸的颜值非常高，而且豪华感和档次感都非常强，非常适合年轻人在豪华车型上的审美标准。
车身侧面，奔驰CLS300在车身侧面上采用了非常顺滑优美的设计，整个侧面没有过多的线条进行勾勒，而是一体成型，非常的流畅和优美。车顶采用了大幅度的溜背式设计，而且整车的尺寸较长，所以看起来非常的流畅，另外，该车还采用了运动感极强的无框车门设计，使得整车的运动气息得到了一定程度的提升。
内饰上，奔驰CLS300采用了自家旗舰车型一贯的高档次设计水准，整个内饰简约而奢华，中控配备了大尺寸的独立式显示屏，而且该显示屏与仪表盘连为一体，在视觉感上的一体感十分强烈同时科技感也十足，中控台布局简洁清晰，没有多余的按键在上面，简洁得来又不失档次感。
内饰上，奔驰CLS300的风格竟然与奔驰E级有些许相似，不过这样的设计也提高了它的豪华感。中控台硕大的液晶屏，使得整车看起来很有科技感，操纵台的设计简约大气，不会让你不知所措。内饰用料也比较考究，比如大面积的软质材料，衬托出内饰的豪华。这一切都让每一位坐在车内的人，能满意这辆车的乘坐舒适感。
作为轿跑车，光有个漂亮的花架子可不行，这辆奔驰CLS300搭载了一台2.0T气缸涡轮增压发动机，最大马力为258马力，百公里加速成绩为最快6.4秒，动力表现也非常强大。
57.68万起 奔驰新款CLS上市 配置微调
日前，奔驰官方宣布，旗下的2021款 CLS车型上市，新车推出三种动力共计四款车型可选，官方指导价区间为57.68万元-78.38万元。
由于是年度改款车型，所以新车在外形方面并无变动，运动版车型前脸依然是最新的三角眼大灯组搭配繁星点阵式中网设计，下包围部分则采用了三段式进气口设计，两侧还配备有风刃，造型极具动感。
内饰方面，家族化的贯穿式双联屏依然得到保留，三幅式多功能方向盘造型也基本上没有变化。
配置方面，新车全系标配有19英寸轮圈、Nappa皮饰多功能运动型方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、倒车影像等功能。
高配车型还增加了几何多光束LED大灯、柏林之声音响、安心驾驶辅助系统以及Mercedes me互联等。
此外，AMG外观套件、AMG内饰运动组件依然是高配车型的专属。
动力方面，CLS 260搭载的是匹配有48V轻混系统的1.5T发动机，最大功率184马力；CLS 300搭载的是2.0T发动机，最大功率258马力；CLS 350搭载的则是匹配有48V轻混的2.0T发动机，最大功率299马力，与之匹配的均为9AT变速箱，顶配车型还搭载了四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
22020款奔驰CLS 300 动感型6月提车，贴上车衣简单作业！
选CLS300这款车纯属意外，今年也30岁了，自己的ES也开了7年半了，没有半点毛病。想着现在换一辆SUV就看了很多车型，考量了很多。期间主要看了星脉和途锐、RX、Q7，最后本来就决定下叉途锐20款2.0T的新版本，主要是觉得便宜配置高很实用，交了诚意金，4S店说这车配置和具体价格要7月底8月中才能确定。3.0T的锐锋加上置换补贴63万也能落地，但是家人觉得一个大众买2.0的就够了，所以5月底交了诚意金一直在等着20款的2.0车型，结果现在都还没出来。期间重庆车展又去看了下车鬼使神差的一眼相中CLS了，后来对比了A7，当天就打听了奔驰各家4S店的颜色配置等等，第二天就去4S店谈价格定了，一周后就提车了，提车后马上去了龙膜授权店，经过了解对比选择了龙膜G2隐形车衣！ 简单的说下主观的看车感受：星脉：4S店去试驾了3.0T版本，销售自己都没底气说自己质量好，说提车遇到问题主要是运气不好，当时我那个汗啊，驾驶感受也很差，底盘很硬，后排坐着有塑料感，试驾回店里还遇到2波堵门闹事的买家，当场PASS掉路虎！ 途锐：试驾了2.0和3.0，驾驶感乘感都是一流的，最后放弃的原因是因为选择了2.0的新版本还要一段时间上市,销售又一直不肯谈优惠，最后就觉得无缘吧，以后有机会再上途锐。 RX：对雷克萨斯的好感一直有，近8年的时间，什么问题都没有出现过，真的省心。放弃的原因是因为RX15年的车型，21年底应该就大换代了，内饰也很老了，不想一买来就是一个淘汰车型。 新 Q7：优点空间大，7座能够应急，缺点就是家里有台Q5了，新Q7虽然很大的进步 但是才上市优惠不大，不太划算。 A7：我自己是很喜欢的一款车型，不过家里人觉得和普通A6 A5没啥区别，内饰也不好，最后就放弃了。
板车从车库拉到4S
提车回家第一天
第一天
开到龙膜店贴隐形车衣
裁车衣中
准备贴
开贴
贴完后的效果，天气不是很好，阴天
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奔驰CLS300，饱受争议的它究竟有何“异于常人”之处？
你是否知道这样一种车，不论是外表还是内在都展现出浓厚的优雅气质，行驶在道路上就像一幅动态水墨画一般。奔驰CLS前两代车型一直都处于同级市场中数一数二的地位，并被世人戴上了“最美奔驰”的名号，其形象也是征服了不少消费者。
不过第三代CLS自问世以后就出现了很多否定的声音，那么这款车型到底有没有继承家族优良特色呢？下面我将以CLS300豪华型为例介绍。
这辆豪华版是系列中的中级产品，在市面上与其竞争关系明显的有奥迪A7、宝马640i等。
相信不少车友都知晓前两代车型外观的过人之处，口碑载道的车身轮廓、力量感十足的肌肉浮雕腰线等等，当之无愧是奔驰系列中最“美”的。
而至于第三代，但从图片来讲，不得不说其外部形象带来的冲击感受要减弱很多，仿佛是大尺寸国产A级车一样。不过当你走到其面前，会明显感受到它的优雅外表之下还“暗藏杀机”，气势十足，是A级车无可比拟的。
设计团队为了让车头部分更加宽扁，使用了AMG GT产品上的格栅造型，展现出良好的贴地视觉感受。再加上两边盛世凌人类似三边形的灯组，前保险杠也略有倾斜，巧妙地将用户的视觉重心移到车头两边，由此带来了更宽阔的视觉效果。几何光束LED灯组只存在于顶配车型，剩下几款如有需要可以选装，但17000万元的价格也不算便宜。
在前脸部分，不论是局部设计还是总体安排都是轿跑界的典范，但舍弃了上代车型中的肌肉腰线实属可惜，让人无法体会到那种优雅与力量交融所呈现出的美。一般长度的前悬、过分加长的后悬和短悬挂行程等，都是CLS300对豪华轿车产品的理解延伸，也是其相对其他品牌的过人之处。
由于选用了E级Coupe车型的圆润尾部，使得大量线条的出现也无法展现出大气之感，其舒张感也不如以前，尾灯形状虽在夜晚有着极高辨识度，但美观程度实在一般。
虽然在外观上的总体设计依然有些不太成熟，但相比大部分产品还是不错的。伴随着无框车门的开启，内部的两块连屏设计也是非常吸睛，整体构造与E级十分相似，小到按钮大到功能都基本一致。
在动力上配置的2.0T发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，并有9AT变速箱辅助。
这款奔驰CLS300虽在外观上有各种“诡异”设计，但2.0T+9AT的动力组合却非常诱人，突然觉得隔壁家的3.0T A7或许也是个不错之选。
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