22款奔驰s级有什么改变黑客24小时在线接单网站（奔驰s级12款改新款）

全新一代奔驰S级正式发布，应该如何看待呢？

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当我近距离体验它的时候，才发现其实并不是它奇怪的样子，而是我的格局不够。之前用错22款奔驰s级有什么改变了眼光欣赏了代号为W223的全新奔驰S级。此时此刻，我迫不及待地想要收回所有对它的负面评价，因为这是对这款豪华旗舰标杆的“不尊重”。首先，这是因为新S级的前中网总面积看起来比上一代要大，这让习惯了旧S级的人很容易习惯。

这几年大面积中网已经和“运动”、“青春”等关键词挂钩，用在运动取向的C级车上也没问题。但作为注重舒适性的旗舰品牌，S级在大多数人心目中应该是“成熟”、“稳健”的代名词，小面积中网更适合。据说一辆车的大灯就像人的眼睛，直视大灯可以探索人的思想和性格，这也是整辆车“外观”的重中之重。新款S级采用的圆角三角形大灯确实不如前辈成熟稳重，狭窄的尾灯甚至很容易让人联想到国产轿车A级。

而且前后灯组的设计也不利于大车感的营造，不管新车是不是真的不够大坐不进去，反正外面看起来真的太小了。此外，奔驰最后一个品牌设计语言首先应用于旗舰上一代S级，然后再分发给更低级别的E级和C级车型。不过，以三角灯为标志的奔驰最新设计语言，并不是全新S级的首次使用，而是入门级的A级。

毕竟大家都喜欢爬起来，买车也不例外。因此，目前E级、C级等下游产品被授予“小s”称号，沾了上一代S级的光，取得了不错的销量。但新S级属于向下融通，难免给人“大C”的想法。这里先放张中国品牌SUV的内饰图，大竖屏疯狂，酷炫，吊起来炸上天！

21款与22款奔驰s有什么区别

21款和22款在外观设计、配置，内饰，价格等都有所变化。

22款车型更换了全新1.5T发动机，同时加入了48V轻混系统，尺寸方面也有所增加，车身加长了98mm，带来了更宽阔的第二排空间，轴距加长34mm。

配置增加了车道偏离预警、车道保持辅助、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、12、3英寸液晶仪表、OTA升级、64色氛围灯和车载空气净化器。取消了膝部气囊，选装的导航系统，USB插口换成了TypeC。254的1.5T取代了老款的264发动机。

外观方面使用了新一代的奔驰家族式设计，梯形的进气格栅取代了倒梯形轮廓，格栅内部的小点也变为奔驰三叉星LOGO，车尾垂直的尾灯更改为横向设计，拉伸了视觉宽度，内饰则新增了悬空的触摸屏。

新一代C级动力上的变化没有带来实际不同的加速体验，而变速箱与悬挂系统的保留让操控感受与老款没有本质区别，加长的车内空间对后排乘客更友好。

奔驰s500和s500l哪个贵

奔驰s500贵。

22款奔驰S500均搭载的是代号M256的3.0T直列六缸发动机并辅以48V轻混系统，电机功率 16kW，在传动方面搭配的是奔驰自家的 9G-Tronic 9 速自动变速箱，并提供 4MATIC四驱系统。

22款奔驰S500看起来非常的大气，它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，全新奔驰S级的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。

新款奔驰S级谍照 或明年亮相/外观内饰全面升级

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰S级谍照，该车或将于2023年下半年正式亮相，预计会针对外观和内饰进行全面的优化升级，预计2.5T和3.0T直列六缸发动机将会继续作为主力出现。

外观设计方面，谍照中的新款奔驰S级进队头灯进行了伪装，预计内部结构会有所不同，并且会进一步提升照明性能，虽然车身其余部分还没有伪装包裹，但是并不意味着不会有所改变，预计随着测试的深入，也将会换装新样式的外观套件。

内饰设计方面，虽然还不能明确的看到内部的样式，但是能确定新款奔驰S级的内饰处于被遮挡的状态，此举也表明未来这里也会进行针对性的优化升级。

动力系统方面，目前具有48伏轻混系统的2.5T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，它们的功率和扭矩分别为230千瓦/450牛·米和270千瓦/500牛·米，匹配9挡自动变速箱，部分车型还会拥有4MATIC四驱系统。

根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰S级在进口豪华车中热度排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

奔驰S级将搭载3.0TV6发动机，销量能否超宝马奥迪？

奔驰S级在美国市场的入门车型是S 500，其搭载M256 3.0T直列六缸发动机，并提供EQ Boost轻混系统，发动机最大功率为435马力，电动机最大功率为22马力。

而S 580车型搭载M176 4.0T V8双涡轮增压发动机，也提供EQ Boost轻混系统，发动机最大功率为503马力。

全新S级的顶级车型是S 580 e插电混动版车型，其搭载M256 3.0T直列六缸发动机和驱动电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为367马力，电机最大功率142马力。续航方面，新车的纯电续航里程约为97km。

从已曝光的谍照来看，第十代全新奔驰S级的里外设计，都不会以稳重和优雅的调性为主，而是选择了向年轻化靠拢。

在外观设计上，全新奔驰S级融入了部分全新奔驰CLS级车型的部分设计语言。大面积的前进气格栅外边缘更加圆润，特别是两侧的鹰眼大灯，已经失去了之前的威猛霸气，反而多了一份俗气。

在尾部，有类似CLS上细长倒三角尾灯组，并由一条镀铬饰条贯穿车尾，下方排气布局则采用了了双边共两出设计。

车身尾部三角尾灯和镀铬饰条相连接的设计，的确让很多人费解：这到底是什么操作？

全新奔驰S级在外观上的改变如果你难以接受的话，那么，看到它的内饰后，会让你感到什么叫做失望。

据官方宣称，全新S级的内饰设计灵感来源于豪华游艇，垂瀑式中控台自中控屏幕向周围延伸，环绕感十分强烈。

同时参考游艇甲板而来的中控面板贯穿左右，并采用开孔胡桃木材质和车内多处的铝制装饰件搭配。

全新奔驰s级内饰曝光，丢掉了之前属于自己的那套经典内饰。反而与特斯拉内饰的相似度极高，设计师是从特斯拉身上找的灵感吗？总之它不再惊艳。

不可否认，科技智能化是汽车发展的趋势，但是全新奔驰S级大可不必随波逐流，大尺寸屏幕更是毫无新意。

不难发现，全新奔驰S级从内到外的变化都很大，甚至脱离了豪华风格的品质，看起来档次越来越低。

再说几句

毫无疑问，奔驰S级是奔驰的旗舰，也是这一级别的标杆车型，虽然价格昂贵，但不少有钱的消费者还是对它情有独钟。

它的出现曾一度让对手宝马7系和奥迪A8L黯然失色，而它的每一次改款或换代也备受关注。

显而易见，全新奔驰S级这次的改变，最开心的肯定是BMW 7系和奥迪A8L了，毕竟后两者论豪华程度和影响力，此前确实难以匹敌奔驰S级。毫无疑问，新款奔驰S级，给这哥俩提供了挑战霸主地位的好机会。