捷安达山地自行车官网黑客24小时在线接单网站（捷马山地车官网）

捷安特山地车有哪些系列和价格

捷安特山地车系列：

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。15w。

2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架捷安达山地自行车官网，7、8系列适用于业余级的XC。17w。

3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架捷安达山地自行车官网，适用于业余XC赛和专业训练用。17w。

4、XTCC用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。15w。

5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。20w。

自行车保养的注意事项：

检查要点：自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

捷安达自行车官网

百度上就有啊，打开百度，在百度上搜索就可以看到捷安特官方网站。

捷安特山地车系列

捷安特山地车的分级：

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。

2、XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。

3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。

4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。

5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。

捷安特山地车型号序列：

（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。

（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。

（3）xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。

捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。

捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。

扩展资料

捷安特自行车制造技术

捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术

GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：

T-700 纤维: 高度可伸展性

GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。

拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。

UD 压条 (UD layers)

GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。

纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。

这些UD压层也可以不同的角度来排列，以提供车管各角度的强度，这都是依车架上各部位不同而改变。

有限元素分析(Finite Element Analysis)

有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。

使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。

Air Bladder One-Piece Monocoque Frame Production

GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。

GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。

参考资料来源：百度百科-捷安特

百度百科-山地自行车