电动车充电器17伏不稳定维修（电动自行车充电器故障维修）

电动车充电器坏了，请问怎么修理

1先查电源滤波电容两端电压在300伏左右,

2检查3842 正常:7脚有12伏启动电压,6脚有2伏左右电动车充电器17伏不稳定维修的脉冲输出,如有,可认为3842良好,查8N60场效应开关管,重点检查3W0.1欧姆保护电阻,电源不启动和358没多大关系,故障在高压部分重点检查开关变压器电动车充电器17伏不稳定维修的各个脚又没有虚焊,电源不起振和TL431没多大关系.431是高精度稳压器,

如果输出3W保险电阻断路电动车充电器17伏不稳定维修，也有可能输出保护电动车充电器17伏不稳定维修，故障现象开关电源有轻微的吱吱声电动车充电器17伏不稳定维修，

电动车充电器常见故障及维修方法

输出电压正常电动车充电器17伏不稳定维修，但充电电流很小。遇到这种情况时电动车充电器17伏不稳定维修，应该检查器件是否有接触不良或损坏，如果一切正常，那么要更换充电器来排除故障。

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严重发热，有外壳烧化变形现象。这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起电动车充电器17伏不稳定维修的故障。主要表现为电动车充电器17伏不稳定维修：电压工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致电压损坏。可将虚焊处重新焊接好。如仍不能排除故障，则需检查是否有元器件开路。

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充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色。首先请检查一下充电器输出插头与电池盒电动车充电器17伏不稳定维修的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压档（200V档）测量一下充电器的空载出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如果没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。在更换充电器的输出线时，一定要注意原机的正负不要接反。

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电源指示灯不亮，充电指示灯不亮，充电指示灯不亮。检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电品外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，现检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。另外，开路也会引直起述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换在安培的保险丝（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查其元件有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。

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发热量在，且伴有异常响声，充不进电。故障原因是输出级消振阻容损坏所致。另外，元器件的开路或虚焊也会引起上述故障。

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输出部分铜箔烧断。打开充电器后现充电器输出部分铜箔烧断，这通常是将电池正负极反接的结果，由此而引起的故障将会导致充电器许多元器件损坏。如果充电器保险丝没有坏，则通常更换元器件后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的保险丝已断，则故障较严重，有可能要声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁故障原因是元器件损坏，可更换损坏元器件，并使充电器输出电压在正常工作范围内。

电动车充电器常见故障维修方法？

电动车充电器常见故障及维修方法：

1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况；再测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障；然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件即可排除。

3、无直流电压输出，但保险丝丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，也说明UC3842已损坏，应直接更换。

4、散热风扇不转：先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住；若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况跟换元器件。

5、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分， 阻值150K,功率2W。

6、电源不启动：插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板 全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。

7、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1 欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

8、输出电压高，通电，电压高于70多V,充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。

怎么维修电动车充电器？

充电器是传统的电动车的充电器，因为它在工作的时候，是分三个阶段的过程，所以这种充电器也叫三段式充电器！也正因为是三段式的充电模式，所以它才需要好几个变压器。我和你简单的说一下36V10AH充电器的一个完整的充电过程吧！

1.首先，电池在起始充电的时候，因为电池亏电，所以起始充电的时候是大电流充电1.8A，充电电压非常低，

2.当充电2.3个小时左右的时候，电流逐渐变小，电压升高止41.1～41.4

3.最后就是浮充阶段了，电流变成0.35～0.40A，同时绿灯也就亮，表明充电也基本完成，而达到这个时间段则需要5到8小时

电动车充电器输出电压不稳是什么原因？

有两个原因：1，输出电动车充电器17伏不稳定维修的电流不稳定。2，电压不稳定。

有以下原因：

1、充电器没有电流输出，可能是电池盒内保险丝管熔断、电池盒接触电极损坏或电池连线开焊等，对此应逐一检查并予以处理。

2、若充电器输出电流不稳定，说明电池回路接线有接触不良电动车充电器17伏不稳定维修的地方。应检查电池回路的连线及接插件，使电池回路的接线可靠。

3、充电器整流管单桥臂断路。应查找充电器整流管单桥臂断路点，重新焊接。

4、充电器滤波电路有断路、开焊、失效故障。首先检查电容器是否正常，若良好，说明存在开焊之处而造成开路。

5、充电器稳压电路、调整电路中有器件失效也将引发充电器没有电流输出或输出电流不稳定故障。

电动车充电器，坏，维修方法。

1先查电源滤波电容两端电压在300伏左右,

2检查3842

正常:7脚有12伏启动电压,6脚有2伏左右的脉冲输出,如有,可认为3842良好,查8N60场效应开关管,重点检查3W0.1欧姆保护电阻,电源不启动和358没多大关系,故障在高压部分重点检查开关变压器的各个脚又没有虚焊,电源不起振和TL431没多大关系.431是高精度稳压器,如果输出3W保险电阻断路，也有可能输出保护，故障现象开关电源有轻微的吱吱声，