亚洲龙后座电机散热孔（亚洲龙电池散热口位置）

亚洲龙电机在什么位置

前轮。

亚洲龙混动版，电机驱动驱动的前轮还是后轮，妥妥的前驱车，就说句，前驱车亚洲龙全部在前轮。

丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版的区别？

丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版亚洲龙后座电机散热孔的区别除了价格就是车子亚洲龙后座电机散热孔的配置方面亚洲龙后座电机散热孔，尊享版多了并线辅助亚洲龙后座电机散热孔，前后倒车雷达，倒车车侧预警等配置。

丰田亚洲龙和大众迈腾，哪个更好？为什么呢？

我认为大众更好。两款车型都是中级车的定位，但亚洲龙在车身长度和宽度上有优势，而迈腾则在车高上更有优势。虽然亚洲龙的车长比迈腾足足长了110mm，但关系到乘坐舒适度的轴距方面，两车基本一致，迈腾反而比亚洲龙长了1mm。而且大众品牌更加过硬。

亚洲龙这车有哪些优点？

我的亚洲龙2.0豪华版，2020年4月提车，已经跑了27000多公里，因为常年生活在贵州，老家在山里，基本上各种路面都经历过了。这是我们家的第一辆车，我和我老婆都是用这辆车练出来的，所以对这辆车的使用体验颇深，下面讲一下我真实的用车感受：

优点：

一、外观漂亮。这是一个仁者见仁，智者见智的主观感受，有些人觉得它不好看，但亚洲龙的这种风格我还是喜欢的。如果单从正面来看，这辆车的大嘴确实有点太过夸张，但是当你从前方侧面看过来，把前脸和车身组合来看，它就非常漂亮了，比例很协调。加上1.45米车高，运动感十足又不失稳重大气。车子刚上路那会，这车并不算多，停在路边，被人围观过。

二、空间大。4.97米长的车身，这个不用赘述。我买车时，把天籁、凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾都比较了一番，最满意的还是亚洲龙。出行在外的时候，我们都是在车里给小朋友换尿不湿，在后排，一个人抱着他，一个人动手换，大家翻身转身，空间绰绰有余。

三、操控好。方向盘有种指哪转哪的感觉，反应适当。我老婆是那种胆子不大，机械操控感并不强的女性，拿到驾照以后摸的唯一一辆车就是家里的亚洲龙，我把她带到郊区车少的路面练车。原以为要一整天左右她才能掌握，结果两个多小时以后，她就完全掌握了。需要另外提一点的是，网上有不少人说亚洲龙的中控像墓碑，但从实际的使用效果来看，这种把各种操控设备集中在一个区域的设计，它规整有序，便于操作。

四、省油。丰田车省油这大家都认同。这车市区油耗在8个上下，高速可能7个左右吧。我27000多公里的总里程里面，市区略多余高速一些，现在综合油耗表显为7.8。加92号油，现在我加一次油大概320元左右，大约能跑600多公里。

五、乘坐舒适。发动机声音小，高速行驶平稳，动力平顺。这台亚洲龙在重量上和中配的帕萨特差不多，比迈腾还重几十千克；在长度上长于帕萨特和迈腾，在高度上比帕萨特和迈腾都矮，所以它在高速行驶起来真的很稳。悬架设计得很好，在过坑和过减速带的时候，抖动不大且稳重。有人说凯美瑞和亚洲龙是换壳车，我和我同事开着他的凯美瑞出去比较了一下，两辆车最大的差异就是在过坑的感觉上，亚洲龙优势明显。

六、保养费用低。我这台车四年或者十万公里免费保养，现在去保养了三次，没有因为保养而花过一分钱。在我买车的最后决定中，我在凯美瑞和亚洲龙之间犹豫了几天。凯美瑞从首保开始，每一个项目都要花钱，就因为这一点，我最后选了亚洲龙。

七、售后服务好。我不知道这会不会和区域或者是和4 s店有关系，我网上看到外地有投诉亚洲龙售后服务态度差的，在我这边我没经历过。在这边是售后的接待很温和，对我反映的情况记录很细致，答复解释也到位，保养完成后电话回访也是要拿着问题清单一一核对的。有一次我前一天才刚洗过车，车子很干净，去保养的时侯，他们又洗了一遍，帮我把车里的东西整理了一下，喷了一点香水。我是个糙人，平常不注意这些的。他们这样做，让我感觉很满足。

缺点：

一、动力在后半段稍显不足。其实这一点我不打算写的，我本身就不是一个开快车的人。这台车的动力在70码以下还是很满意的，出库，红绿灯表现都很好。只是在高速上一旦超过了70码，要想加速超车，油门得踩深一点，而且提上来的感觉也不强。我这人不是急性子，对于这个也没有什么不满，动力只能说够用，没有惊喜。

二、中控显示差，导航接入不太顺畅。中控的显示真的不敢恭维，分辨率低，画面模糊，尤其是夜间倒车，画面效果真的太差了。导航只能接入百度carlife，而且接入速度慢，有时接不上，有时接上了又突然断开。

三、车身前脸的三角铲设计不太合理。那个三角铲有时候觉得中看不中用，在我老家的路面，有时有凹陷，有时路窄弯多，有时路上会有一两个山坡上落下的石头。遇到这样的情况亚洲龙就有点尴尬，尤其是前期开车技术还不好的时候，被刮了很多次。

以上就是我总结的优劣势了，总体来说，全家都对这辆车满意。我现在期望的是亚洲龙能对得起丰田的口碑，皮实耐用，少给我添麻烦。如果没有意外之才的话，我想开它到我儿子初中毕业吧，我儿子今年刚满一岁。

亚洲龙汽车的配置参数你知道吗？

我当然知道亚洲龙后座电机散热孔，这款汽车搭载了2.5L L4亚洲龙后座电机散热孔的自然吸气发动机，采用了CVT无极变速变速箱，最大马力能够达到209，最大轴距已经达到了2870，是一款动力性非常不错的车辆。

亚洲龙2.0版的避火以后后备箱有电机响声正常吗？

不是电机声音亚洲龙后座电机散热孔，肯定电机应该发动机在中转速给电池充电发出声音这种情况时间应该会丰田发动机冷启动时候声音。希望能帮助你亚洲龙后座电机散热孔！