姜师傅汽车划痕修复专利技术（汽车轻微划痕修复）

汽车轻微划痕如何处理

假如划痕不大，只损伤漆面没有损伤金属（造成严重下凹之类的）。那么你可以先把划痕清理一下，去除脏东西和灰尘颗粒，然后去掉划痕四周翘起的漆面，接着去买一支与车漆同色的补漆笔（可以开到汽车用品店，对照着买，或者对着说明书里说的车漆色号或者名称来买，很方便的），均匀的涂在划痕处，待漆面干了之后，打磨抛光就行啦！大功告成！

但是假如表面明显有下凹，车漆损坏严重，那么还是去4S店或者装修店修吧，一般来说，汽车快修店最快最实惠。

汽车漆面及新车划痕修复处理 ?

新买的爱车，不小心出现了划痕，是去抛光，还是喷漆，如何修复，如何判断划痕是否伤到底漆，汽车漆面究竟由多少层构成等等这些问题，是许多人尤其是新手新车面临的共同的困惑。本文试图从汽车漆面基本构成、出现划痕如何有针对性的进行相应处理，以及汽车漆面的日常护理等方面进行归纳介绍，帮助广大车友为自己的爱车做好“面子”问题。

汽车漆面养护其实是很复杂的，它的构造和我们的皮肤是一样的，虽然看起来光滑，但是其表面也有细小的凹面和孔洞，如果是新车（3个月以内购买的新车），建议去美容店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉大概在3个月到半年就没有效果了，镀膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由于风吹日晒雨淋和洗车造成保护层逐渐脱落造成的，在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。抛光和打蜡是现在一般的洗车店进行的常规项目，但是不推荐你做，因为如果车辆没有进行镀膜或者封釉的前提下，总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。

汽车油漆知识

汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒。云母是很薄的一片片的，具有反光性，也就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车漆看上去就很耀眼。

汽车漆面护理知识解读

汽车漆面就像人的皮肤，而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。现在，虽然汽车漆面护理的重要性已得到重视，然而即便是维修工，对有关的知识也不一定就很清楚。

汽车漆面一般是由电解漆、底漆、色漆三个部分组成，从化学成分上看，汽车漆的发展经过了三个阶段：20世纪20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的镜面清漆。不过，你真的了解清漆吗？清漆层有两种作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保护色漆层。它的特点有以下四点：

1.清漆美观，光泽度很高，但易出现划痕。如果洗车后用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车，就会发现发丝划痕。

2.目前原厂采用的清漆材料主要为高温固化的单组分漆：聚氨酯或聚酯，修补漆常用的清漆材料主要为自然固化的双组分丙烯酸酯类。

3.清漆一般含有减少紫外线照射的保护功能（色漆不含此功能），只要清漆层完好无损，它可有效延缓色漆的老化（褪色）。

4.清漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源包括：车尾气中放出的二氧化碳的炭黑及飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪等。这些杂物一旦落在车上，加上空气中的水份，就变成腐蚀清漆的酸性溶液。稍一加温（阳光中的紫外线），便开始发生化学反应，侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显，但若长期不做护理，最终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。

车漆修补

一般小的擦伤，例如油漆表面有伤痕，伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要补漆。轻的，用车蜡就可以处理；重的，做个抛光也就可以了。

严重一点的，能看到下层底漆的颜色（例如下面的白漆底）。一般来说，保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆效果也不理想了。

用砂腊修补划痕

用汽车划痕腊，就是所谓的砂腊，也不贵，20元左右，一般划痕就用这个处理，效果很好，来回涂几次后，用干净抹布擦干净就行了，大一点的划痕要反复擦几次才能盖上，还防水，腊上有说明的。多说无用，你试一试就知道了，不过新腊在不知道效果的时候，你先找车的边角试试，记得是划痕腊，也是砂腊，问清楚再买。用牙膏看起来是掩盖了划痕，但是一下雨就又冲掉了，不防水，不建议使用。如果你那里经常有人划车的话，最好还是上划痕险，划痕不是非常严重就等到保险快到期时候一次性把划痕补上。

补漆注意事项

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你，目的是提高维修费。原因很简单：原厂喷漆工艺喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？但一般情况下，厂家还是会向专门维修站推荐指定的品牌修补漆。好的维修站也会用好的牌子。

其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始褪色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度会略有不同。要想尽可能和原来颜色相匹配，只能现调，大型修理厂的电脑配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的，这点尽可以放心。

还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，维修厂也会把整块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。这样也不难理解为什么保险杠左前方擦花了，整条保险杠都要喷漆的道理了，到时就不能说维修厂宰客了。补过漆，一个星期之内最好别洗车。

关于车漆抛光

一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以使车漆恢复本色。什么叫抛光？简而言之，就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是人的皮肤会再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡，更及时地为爱车清洁保养，以尽量弥补保护层所受到的伤害。

三级抛光标准施工流程

抛光分为一级抛光、二级抛光、三级抛光，其中三级抛光标准施工流程为（适用于旧车、漆面失光、氧化、划痕程度较高的车辆）：

一、外部清洁。针对准备施工车辆的车身部分进行比较彻底的清洗，洗车时建议使用中性成分的洗车液。

二、去渍。洗后不擦，将施工车辆驶入美容工位，对漆面进行去渍处理。首先3M漆面清洗剂（38377）喷于漆面，然后用3M洗车泥（38070）按引擎盖、前叶子板、前后车门、车顶、后叶子板、后背盖顺序对漆面、玻璃、反光镜、门拉手凹槽和前后车灯上的虫胶、油烟点、漆雾、轻微氧化物等顽固脏点进行清除，以获得手感光滑的漆面。

三、外部清洁。对车身部位进行彻底的清洗，擦干车身表面，高压气吹出反光镜、车身缝隙、后备门、油箱盖、前后车牌、门拉手和徽标等处的水并擦干。保证车身干净无水渍。

四、遮蔽防护。对施工区域进行遮蔽处理。用美文纸对灯框、塑料部位、引擎盖和后背玻璃水出水口、徽标、门拉手进行粘贴保护，最后用长毛巾遮蔽前挡风玻璃，避免抛光磨损以及施工飞溅产生后续处理问题。

五、抛光。用2000水砂纸砂光漆面，砂光时不断用水冲洗漆面，砂光根据漆面的硬度和局部划痕状态，决定砂光时的力度。砂光后选用05973（美容粗蜡）配以05711（白色羊毛轮）处理漆面，主要去除桔皮、斑点、漆面施工垂流，完工后使用05928（中度抛光剂）配以05713（黄色羊毛轮）对漆面进行二级抛光处理，最后使用05996（深色 细度抛光剂）或05995（浅色 细度抛光剂）配以05725（波浪黑海绵轮）对车辆漆面进行抛光处理，处理结果达到漆面基本无划痕。

六、注意事项。边角部位根据漆面情况，轻微砂光或不砂光，以免造成砂漏底漆。砂光时避开装饰条、密封条、镀铬部件。

车蜡、封釉和镀膜产品有哪些区别？

汽车漆面护理主要有打蜡、镀膜、封釉、抛光等。针对汽车漆面，尤其是清漆层的保护，市场上已经出现了各种不同的产品，一般而言，漆面保护产品是通过以下原理来作用的：

产品中的成膜组分在车漆表面成膜后，蜡或釉分子会渗透到漆面的缝隙中，而镀膜产品则会在普通成膜的组分上再形成一层坚固的保护膜。那么，同样作为漆面保护产品，车蜡、封釉和镀膜产品有哪些区别？

车蜡：车蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果，蜡层就需要比较厚，但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差，淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。优点：省钱、操作简单、自己动手就行。缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。如果是新车（3个月以内购买的新车），建议去美容店做一次封釉或者镀膜处理。

封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平，形成一个保护层。

封釉：封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小，无法充分填满漆面的缝隙，表现出来的光亮度也较低。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。

镀膜：其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成，通过涂覆在油漆表面，将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下，镀膜的聚合物物质是稳定的，但高分子聚合物在空气中会老化，其长效果性还需要接受时间考验。由于膜层比较厚，可能会改变油漆层的颜色，另外膜中有相当一部分无机物，会使表面发涩，不够光滑。品质良好的镀膜产品，例如龟牌水晶盾镀膜，其含有特殊的低分子含氟聚合物THV专利配方，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久抗老化性能。电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。缺点：施工时间需要3～4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用较高。

针对不同条件的漆面，专家建议根据实际需要，选择以上不同的漆面保护产品，这样才能使车漆长久如新，免除车漆老化带来的烦恼。同时，为了保证施工质量，更好地发挥产品本身的功效，建议车主朋友们前往经过生产厂家正规培训的美容店选择漆面护理服务。

关于新车打蜡

新车不要过早打蜡。新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，至于多长时间再打，就要看你是不是经常在风沙中开车和有多爱洗车了；由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次上蜡。

日常养护

1.车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附；

2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。

3.洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

4.擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不应画圈和横向擦拭。

5.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹（如沥青、鸟粪、昆虫等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

日常使用时车漆表面需要注意的6个要点：

1.避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，应该先用水冲去车表面的灰尘泥土，然后用干净的吸水布才是干净，切忌冲水后自行风干。

2.停车时应考虑避免阳光长时间照射，常此以往会使车漆变色尤其是白色和非金属漆。

3.减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。

4.注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除，减少因此引起的漆面腐蚀。

5.行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。这些地区都会很明显的存在腐蚀性的物质，容易造成车漆腐蚀脱落。

6.夏天跑完高速后，应该及时清晰车辆，尤其是车辆前部，因为高速行驶中会撞到空中飞动的昆虫，其尸体上的体液也是具有很强的服饰作用的，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车划伤如何补漆，具体步骤？

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补漆也要挑选资质合格姜师傅汽车划痕修复专利技术的专业喷漆厂姜师傅汽车划痕修复专利技术：没有技术过硬姜师傅汽车划痕修复专利技术的喷漆工姜师傅汽车划痕修复专利技术，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的车漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是一回事。

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修补漆的颜色都是修补前调配出来的：根据使用时间的长短，车辆的车漆已经开始褪色姜师傅汽车划痕修复专利技术了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。

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汽车漆面保养：为了能让原厂车漆的视觉效果更好，需要车主对漆面进行必要的保养。在洗车过程中，用大量的清水冲洗车身无疑十分必要，但很多时候，未经专业培训的洗车工为了获得更大的冲洗力道，喜欢用高压水枪垂直射向车体，这种情况下高压水很可能对车漆造成损坏。

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全车喷漆：汽车经过长时间的使用后，即便对车漆进行保养或者补漆，也难以避免车漆出现磨损老化。要想找回新车光亮如新的感觉，只能对全车进行喷漆。

注意事项

鉴于现在厂家时髦的低库存政策，到手的新车可能从生产线出来没几天。而烘漆的特点是，一般要完工后一段时间才真正牢

汽车快修一般都修些什么？

1、四油三液五滤检查与更换； 2、汽车制动系统检查与更换； 3、汽车发动机系统清洗项目； 4、汽车空调系统保养与维修； 5、车辆行驶系统保养与维修。

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现在，让我用美国著名的汽车销售之神，吉尼斯世界记录保持者乔.吉拉德的一句经典名言来与不甘平庸的你共同勉励吧:“每一名现有客户的身后都站着250名潜在客户."

本传世秘籍的目录如下:

上卷 《理论与励志》

前言：你是世界上最伟大的奇迹

第一讲：汽车美容概述

第二讲：怎样估算当地的汽车美容市场？

第三讲：3万元也能开一家汽车美容店.

第四讲：50万资本如何在两年内搏得200万？

第五讲：即使专门洗车也能月收入5000元以上的运作方案。

第六讲：如何定位你自己？现在的市场已经越来越细分了，你只有拥有让人过目不忘的特色，才能立于不败之地。

第七讲：如何在第一时间即让顾客对你的业务能力深信不疑？

第八讲：如何建立一个惊人的快速高效的客户推介系统？

第九讲：如何确定一个合理的利润额度？不要暴利逐客，你只有为客户省钱，才能赚到钱。根据市场学原理，你为客户节省的每一元钱，他又会拿回来你店里消费。

第十讲：汽车漆面划痕瞬间高效处理的低成本绝技。

第十一讲：如何针对车主的十种类型分别对待，使他们皆大欢喜？

第十二讲：如何使员工精诚团结，实现个人单产的最大化？

第十三讲：汽车美容店广告宣传的秘诀：是本人十余年苦心孤诣的实际经验的结晶，是付出许多代价，分别尝试20多种广告方式之后得出的最佳方式。美国著名的市场学教授阿尔．里斯和杰克．特劳特所著的＜＜二十二条商规＞＞第16条即唯一策略法则说道：“在各种场合中，只有一种举措会产生重大的效果．历史的经验教育我们，在市场营销中起作用的，只有唯一的、大胆的突击，而且，在任何既定条件下，只有特定的某种行动才能产生实质性的效果。”

第十四讲：汽车美容店老板不能不知道自己的十个身份。只有清楚地认识你自己，才能超越你自己。

第十五讲：绝妙的价格策略：让每一位客户都感到很贴切，可谓皆大欢喜，而不至于因为敏感的价格问题而使客户流失。

第十六讲：如何开发最舍得花钱的六星级的客户？

第十七讲：汽车美容店老板精神训练法与超级心法。

第十八讲：给客户送礼的秘诀。

第十九讲；为什么说，每个踏进店门的车主你都应该看到他额头上印有一张十万元的支票？

第二十讲：在你当地网络上开发300名客户的方法。

第二十一讲：完全可能威胁到作业人员生命安全的8种因素。

第二十二讲：极有可能使你赔光老本的6件事情。

第二十三讲：经营中怎样才能做到三防－－防骗，防偷，防假钞？

第二十四讲：独树一帜的会员制在汽车美容店中的实际运用。

第二十五讲：如何建立一份最标准的车主档案？

第二十六讲：如何用200元广告创造30000元的奇迹般的营业额？

第二十七讲：汽车美容店绝密的免费广告的秘密。

第二十八讲：如何营造不可估量的口碑效应？口碑营销为什么具有"病毒式"的传播效应?

第二十九讲：为什么说服务的焦点在于诚信？诚信在汽车美容业的实质是什么？

第三十讲：汽车美容店最有效的招工策略。

第三十一讲：为什么说客户不需要的服务就不是真正的服务？

第三十二讲：服务的四重境界是什么？服务的最高境界－－传奇的服务在本行业应该如何去缔造与巩固？

第三十三讲：资金安全。别让你辛苦多年的心血一夜间变为零。

第三十四讲：什么是极具魔力的客户服务加码艺术？在汽车美容店如何运用加码艺术赢得百分之九十的回头率与百分之六十的转介绍率？

第三十五讲：我所极力向你推崇的蜜蜂商法的理念与实际操作。

第三十六讲：汽车用品推销的最高境界－－催眠推销术的运用。

第三十七讲：超越平庸的蜘蛛商法，用超常的心态踏上一条最宽广的路－－行销之路。

第三十八讲：如何突破工时与经营成本这两个困扰你的瓶颈问题？

第三十九讲：汽车美容店选址的最经典方案。店址是重中之重。

第四十讲：汽车美容店亲自装修，立马省下10000元！

第四十一讲：绝对能吸引人气的汽车美容店招牌制作的关键要点。

第四十二讲：如何与城管和工商税务部门建立良好关系？

第四十三讲：立竿见影的打蜡技巧。

第四十四讲：汽车美容店老总不能不知道的自己的十重身份。

第四十五讲：怎样使你的汽车美容店区别于一般的洗车店的概念？

第四十六讲：热词在与客户交往中的重要意义及其巧妙运用。

第四十七讲：为什么说，每一位走进店里的客户你都要看到他额头上印有一张10万元人民币的支票？

第四十八讲：编制一本《汽车美容店推销台词手册》的极端重要性。正如我的老师陈安之先生说的：成功是可以复制的。

第四十九讲：如何仅从车号就能判断出一辆车的背景？

第五十讲：汽车美容店标准客户档案的表格。

第五十一讲：汽车美容店工具采购详细清单。

第五十二讲：汽车美容店初步进货单。

第五十三讲：汽车美容店三十种盈利项目介绍。

第五十四讲：揭露汽车美容全国连锁加盟的黑幕！揭露全国连锁加盟的黑幕！与其加盟别人的品牌，帮别人打天下，不如自己独创品牌。假如你的姓名好听，干脆就用它做品牌名称。

下卷《技术与实战》

第一篇：《国内最细致的顶级专业精致洗车的操作规程》，本规程共2000余字，系本人十余年的驾轻就熟的技艺结晶，足以使国内任何一家同行望尘莫及。你将它复制到你店里最显眼的地方，让客户大为震惊之余，深感你的绝对魅力。折服于你的敬业精神，极大地为你制造口碑。本规程关键词：勇超一流 最高程度

和谐社会 工作细节 前风挡玻璃 后视镜 仪表台 轮毂 底盘 洗车液 轮胎 验车 缓慢倒车

第二篇：洗车秘诀，十大秘诀让你在从来没有洗过车的情况下就能够在二个月之内超越同行。

第三篇：汽车美容技术，详细披露了最实在的秘诀。1，新车开蜡。2，漆面手工打蜡。3，漆面机器打蜡。4，漆面划痕处理。5，封釉。6，钣金喷漆烤漆。7，吸尘的诀窍。8，蒸气杀毒除臭。9，内室干洗。10，发动机免拆清洗。

第四篇：汽车装潢技术：1，真皮以及人造革的裂口修复技术。2，地毯破损的修复技术。3，铺地板革的技术。4，汽车太阳膜的详细介绍以及安装技术。5，汽车防盗器的详细情况以及安装技术。6，汽车锁与钥匙。7，汽车音响的详细情况以及安装技术。

第五篇：汽车非金属件的修复专利技术。本技术是我花了一万元学来。是极其珍贵的一门冷门技术。国内很少修理单位掌握本技术，我会有售后支持。这是一本万利，物超所值的江湖上盛传的价值一万元专利技术－－汽车保险杠修复专利技术以及车身一切非金属件修复专利技术。本技术特别适合资金缺乏的初创业者，如今随便哪个城市，县城都有几十、几百家修理厂，除了直接为你的客户修理，你也可凭这项技术与他们挂钩，为他们加工损坏的那些汽车非金属配件。汽车配件种类达几万种，不可能每种都能买到，而且一旦他们形成了习惯，即使能买到新的也会首先考虑让你修.每个配件的修理价在50--500之间,而成本只有几角至10元之间.本资料中这个技术最难，本人以十几年的修理经验供售后服务，万一有非常复杂的我会在电话中告诉你怎么操作.

凡是购买秘籍的有志之士均免费得到如下东东：1，敬意旗（也就是国旗和党旗）一套（请放置在办公桌的左上方），有这一面旗帜您的生意就会如虎添翼，因为一个爱党爱国的老板就是值得信赖的老板。2，实战技术光盘3张。3，市场上买不到的极其珍贵的世界各国汽车挂图一张。

以上，我有感于许多有志青年急于加入这个热门行业，也有感于许多青年花了一万多元却没有学到什么.激烈的市场竞争可能会导致你血本无归，打工的血汗钱不容易，希望我的秘籍能成为你的保护身符，当然关键是看你的商德。“人无人格难立身，商无商德难立业”，切记！最后，请你永远别忘了，市场的竞争不是服务与产品的竞争，而是观念的竞争！我的联系方式nuonuo2960＠sina.com.cn,有爱心就有市场,有信誉就有销售.卡耐基说,人生就是一连串的推销,也是一连串的售后服务......

汽车的轻微划痕如何消除

车漆上出现划痕是正常的事情，如果迎着太阳看别人的车漆面就平衡多了，任何车漆在使用过程中都会出现划痕，划痕的处理方式有多种，如果是浅划痕可以通过用粗蜡搓或者抛光的手段解决，如果划痕相对比较深，但还没有露出底漆可以用细砂纸磨再抛光解决，如果划痕比较深已经露了底漆，最好的处理方式是局部漆面修复，这样可以尽可能多得保护原厂车漆，又能够节约时间和费用，建议到专业的汽车美容店请美容技工协助判断一下，再确定如何处理。

协润汽车划痕修复专家怎么样

北京协润汽车划痕修复专家敏锐地捕捉到了汽车后服务市场的影子，最早从韩国引进了低压喷涂技术以及低压喷涂设备并研发升级，从而达到了汽车快修 “快”“好”“省”的领先地位，最终制定了国内汽车快修技术标准（并申请了汽车快修技术专利）为国内广大汽车快修服务公司和车主用户带来福利！相比4S 店，协润汽车快修品牌是更有针对性地对汽车某个需要修复的部位专门进行修复，当然这只是4S店和一般汽车维修保养公司的经营理念不同，他们是哪一点刮了， 汽车整块儿钣金就要重喷，因为他们是按漆料多少和漆的种类收费而并不是按你受伤的大小，而协润是刮哪儿就补哪儿，一，节省时间；二，喷漆技术绝对不必4店 差；三；减少不必要的漆料还环保。而且北京协润汽车划痕修复专家一直在更新这些技术，现在像车灯，车玻璃，车轮毂都可以做到点哪儿补哪儿，绝不含糊，做出 来绝对不必原厂差！协润汽车划痕修复专家再次提醒您，汽车出厂后是不可能再喷到源漆的，原因是任何汽车厂商的漆料技术都是保密的，虽然颜色不可能完全一 样，但是北京协润汽车划痕修复专家快修是不会让您看出色差的！