奔驰300e混动版(奔驰e300el油电混动)
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奔驰E级插电混动款的内部空间怎么样?
奔驰的这款车型的话,混合动力版本和普通的燃油版本在内部空间上差距并不是很大的,都是属于同一个平台技术设计,只不过是驱动方式不同了,车型的轴距达到了3079mm,属于中级轿车,空间上非常不错。
奔驰E300怎么样?
奔驰e300是一款很好奔驰300e混动版的车子奔驰300e混动版,这款车使用混合动力奔驰300e混动版,比较节能奔驰300e混动版,减少气体的排放,而且拥有2.0T的涡轮增压发动机,开起来很轻松,奔驰的特点就是开起来轻松,坐起来舒服。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为奔驰300e混动版了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
动力:
由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型,因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外,未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
配置:
值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯,晚上照明系统开启,车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试,奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。
外观:
奔驰E300L车长5065mm,质量为1.8吨,车头LED大灯特别明显,前栅栏的镀铬装饰条也是分辨车型的标志之一,车尾翼子板有一段往后延伸的铝合金装饰条,代表的意思就是“加长”。
奔驰e300油电混合还是E300L
额~300是混电。
新款E级动力输出为油电混合,动力上低配版的配置1.5T涡轮增压发动机,最大输出184马力,2.0T发动机最大输出299马力,搭配的均为9挡手自一体变速箱,前悬后悬都采用的是多连杆式独立悬架。
采用全新的混合动力系统,奔驰E级PHEV你觉得如何?
不难发现奔驰300e混动版,奔驰汽车在国内一直都有着不错奔驰300e混动版的表现奔驰300e混动版,尤其是其中的奔驰E级更是得到奔驰300e混动版了不少汽车消费者的青睐,今天就给大家介绍一下奔驰E的混动车型—奔驰E级PHEV。
外观方面,奔驰E级PHEV E 300 e L采用了家族式的设计语言,车前脸银色的横幅式中网,辅以银色的镀铬饰条装饰,提升了质感。两侧大灯灯组造型饱满搭配凹陷式雾灯设计,看起来颇为时尚。车身侧面,奔驰E级PHEV E 300 e L采用了五辐双色设计轮毂设计,前翼子板上加入了奔驰插混车型专属的EQ Power徽章。
内饰方面,奔驰E级PHEV E 300 e L车内中控上部分采用皮质包裹,下部分采用仿木纹式饰板搭配,营造出大气的氛围。车内搭载的三辐式多功能方向盘采用真皮材质,手感细腻,方向盘配备齐全的多功能按键,方便驾驶员操控。配置方面,奔驰E级PHEV E 300 e L提供驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、分段式可开启全景天窗、发动机电子防盗等配置。
动力方面,奔驰E级PHEV E 300 e L搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机所组成混动系统。售价方面,奔驰E级PHEV E 300 e L指导价格为50.98万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰E 300 eL混动版,搭2.0T发动机+电动机,续航50km
如今消费者在买车的时候面对的选择越来越多样化。不仅要考虑汽车品牌奔驰300e混动版,还可以考虑汽车类型。随着低碳环保出行理念的不断发展奔驰300e混动版,新能源电动汽车也成为大势所趋。但是也有消费者既不想要燃油版车型奔驰300e混动版,也不想要纯电动车型,这时候插电混动车型就要发挥它的作用奔驰300e混动版了。奔驰E级在2019年广州车展上就发布了一款插电混动版E 300 eL,它的表现是否能够吸引到消费者呢奔驰300e混动版?
首先看一下大家最关心的动力配置。E 300 e L搭载的是由2.0T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电混合动力系统,最高功率可达到155千瓦,最大扭矩为350牛·米,满足国六排放标准。传动系统上,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。动力电池的容量为14kWh,纯电动模式下的续航里程有50km。综合油耗为百公里2.1L,这样的动力参数虽然比不上一些国产插电混动版本,但是足以满足消费者的需求。
再来看一下外观。E 300 e L和燃油版车型没有太大的差别。前脸采用家族式理念,盾形的进气格栅由金属镀铬装饰,高端大气,饱满立体。前引擎盖上独特的立标提高了辨识度,也增加了车身的立体感,同时营造了浓郁的商务气息。前大灯采用倾斜式设计,具有很强的视觉冲击力。
车身侧面由流畅修长的腰线贯穿,搭配梅花状的轮圈造型,强烈的运动感扑面而来。前翼子板处还增添了"EQ Power"标识,充电接口位于后保险杠右侧位置,完美的将其与燃油版区别开来。尾部的鸭尾式设计变得相对圆润。尾灯也进行了修圆,并且采用熏黑式处理。中间用一条镀铬装饰条来点缀,立体感十足。
车身尺寸方面,奔驰E级PHEV E 300 e L的长宽高分别为5065x1860x1463mm,轴距达到3079mm。空间表现上和同级车相比有着很大的优势。
内饰方面,E 300 e L延续了普通版车型的家族式设计。中控台上中控屏和液晶仪表盘双眼屏幕的设计体现了满满的科技感,屏幕显示界面清晰,功能强大。内体整体采用浅色系设计,木纹环绕的装饰复古高雅,再搭配圆形的空调出风口和中部圆形的石英表,将低调与豪华诠释的淋漓尽致。三幅式多功能方向盘很有辨识度,手感细腻。
在做工和用料方面E 300 e L更是展示着极高的质感。座椅的包裹性和支撑性同样满足消费者对于舒适度的追求。配置方面,E 300 e L配备了ACC自适应巡航系统、安全带未系提示、前方碰撞预警、全景影像、自动泊车入位、天窗、空气悬架等,保证给乘客提高安全舒适的乘车环境。
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