奔驰右后减震液压回路有故障（奔驰右后减震液压回路有故障现象）
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奔驰减震器故障指示灯亮了怎么回事
奔驰减震器故障指示灯亮了是因为减震器发生故障了。对于这种现象奔驰右后减震液压回路有故障，主要原因是避震部分中奔驰右后减震液压回路有故障的避震阻尼缺失漏油奔驰右后减震液压回路有故障，导致避震阻尼降低，汽车车身无法承受车轮向前运动而造成的冲击，在压缩的时候造成声音过大，因而导致了避震部分不停的撞击车架部分而发出的声音。
减震器工作原理
减震器Absorber，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
汽车故障码奔驰 5190
检查总成Y54（右后桥缓冲阀单元）奔驰右后减震液压回路有故障的元件Y54y1（右后电磁阀）障碍。
汽车故障码奔驰 5190是检查总成Y54（右后桥缓冲阀单元）奔驰右后减震液压回路有故障的元件Y54y1（右后电磁阀）障碍。
检查减震插头到减震电脑插头是否有松动奔驰右后减震液压回路有故障，因此是更换后减震出现奔驰右后减震液压回路有故障的故障码奔驰右后减震液压回路有故障，此时重点检查插头。故无发现问题。
奔驰e级减震异响，奔驰e减震故障
; 由于奔驰E级车辆减震器的结构所致，整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩，从而压缩外部弹簧，但车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会让减震器复位，而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着“哧哧”或“嘶嘶”排气放气的声音，有点类似于办公椅升降时的那种声音。
所以在车内听到颠簸路段减震器传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌，这都是正常的，如果想听，可以找一个减速带尝试听一下，目前市面上大多的车型都会出现这种声音。
奔驰E级减震器每天都要承受车辆自身以及乘客的重量，在这个过程中还要降低路面的颠簸。一生中数十万次的压缩都会对其寿命产生影响，并且伴随损坏情况的出现。而最常见的问题也是最直观能够看到的，就是减震器漏油。而除此以外的减震器异响，就要提高警惕了。
减震器漏油之后，整个套筒内部的油压降低，减震效果会减弱，而且也会因为漏油导致出现异响。这样的异响多为硬物与硬物撞击多“duangduang”声或摩擦出现的“吱吱”声。
而判定方法也比较简单，就是在奔驰E级未洗车的情况下观察车辆的减震器，看是否有油泥油污存在，如果有，那么即可断定减震器漏油。
轻微渗油可以不做过多理会，一般也不会出现异响，而如果像上图这样的严重漏油，着需要及时更换以减少安全隐患。
奔驰E级减震器的异响多为漏油导致，而如果车辆发生过碰撞之后出现减震器异响，则可以断定减震器在碰撞时受伤，需要仔细检查。
检查奔驰E级减震器故障首先是看，看奔驰E级减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。奔驰E级减震器出现故障只有更换，没办法修复。
奔驰商务车唯雅诺右后气减起不来怎么回事
你好，根据你描述的这种情况，右后气动减震不工作可能是因为减震泄压或者相关的传感器失效导致的，建议你去修理厂用电脑读取一下悬挂系统的故障码，根据故障码具体分析故障点！希望可以帮到你！祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
奔驰600（01款）老爆液压减震油管原因是什么？
可能是液压减震器的限压阀坏了·····造成过压···检查看看·